Ardaíonn an tríú timpiste marfach ag Tesla ceisteanna faoi shábháilteacht uathphíolóta

Le linn na timpiste marfach a tharla le Tesla Model 3 ar 2018 Márta, XNUMX i Delray Beach, Florida, bhí an fheithicil leictreach ag tiomáint le Autopilot ag gabháil. D'fhógair Bord Sábháilteachta Iompair Náisiúnta na Stát Aontaithe (NTSB) é seo Déardaoin, a imscrúdaíonn, i measc rudaí eile, imthosca cineálacha áirithe timpistí gluaisteáin.

Ardaíonn an tríú timpiste marfach ag Tesla ceisteanna faoi shábháilteacht uathphíolóta

Is é seo ar a laghad an tríú timpiste sna Stáit Aontaithe a bhaineann le feithicil Tesla a tuairiscíodh a bheith ag tiomáint agus a chóras cúnaimh tiománaithe gníomhachtaithe.

Tugann an timpiste nua ceisteanna ar ais maidir le cumas na gcóras cúnaimh tiománaithe chun guaiseacha a bhrath agus ardaítear imní faoi shábháilteacht na gcóras atá in ann tascanna tiomána a dhéanamh ar feadh tréimhsí fada gan mórán idirghabhála daonna nó gan aon idirghabháil dhaonna, ach nach féidir ionad iomlán an tiománaí a athsholáthar.


Ardaíonn an tríú timpiste marfach ag Tesla ceisteanna faoi shábháilteacht uathphíolóta

Fuarthas amach i réamhthuarascáil an NTSB go ndeachaigh an tiománaí i mbun Autopilot timpeall 10 soicind sular imbhuail sé leis an leathleantóir, agus níor éirigh leis an gcóras lámha an tiománaí a ghlasáil ar an roth stiúrtha níos lú ná 8 soicind roimh an timpiste. Bhí an fheithicil ag taisteal thart ar 68 msu (109 km/u) ar mhórbhealaigh le luasteorainn de 55 msu (89 km/u), agus ní dhearna an córas ná an tiománaí aon ainliú chun an chonstaic a sheachaint.

Ina dhiaidh sin, thug Tesla faoi deara ina ráiteas gur “bhain sé a lámha den roth stiúrtha láithreach tar éis don tiománaí an córas Autopilot a fhostú”. “Níor úsáideadh an t-uathphíolóta roimhe seo le linn an turais seo,” a dúirt an chuideachta.



Foinse: 3dnews.ru

Add a comment