Tá traein maglev sár-ghasta nua atá in ann luasanna suas le 600 km/u a bhaint amach céim amháin níos gaire don réaltacht sa tSín.
Ar an Déardaoin, fógraíodh go raibh fréamhshamhail feithicil levitation maighnéadach críochnaithe ag saoráid i Qingdao, cathair calafoirt in oirthear chúige Shandong na Síne.
Cruthaithe ag an tSín Iarnróid Stoc Rolling Corporation (CRRC), faoi úinéireacht an stáit, an soláthraí is mó ar domhan de threalamh idirthurais iarnróid, táthar ag súil go dtiocfaidh an traein maglev isteach i dtáirgeadh tráchtála i 2021 tar éis tástáil fhairsing.
Tá rannpháirtithe an tionscadail dóchasach faoi thodhchaí na traenach maglev nua, ag creidiúint go n-athróidh sé tírdhreach turasóireachta na Síne go hiomlán tríd an mbearna idir taisteal iarnróid agus aerthaisteal ardluais a líonadh.
“Tabhair sampla de thaisteal ó Beijing go Shanghai. Agus an t-am ullmhúcháin á gcur san áireamh, tógfaidh turas ar eitleán thart ar 4,5 uair an chloig, tógfaidh turas ar iarnród ardluais thart ar 5,5 uair an chloig, agus tógfaidh turas le maglev ardluais thart ar 3,5 uair an chloig," a dúirt sé ina ráiteas .
Cé gurb é 800–900 km/u luas cúrsála an aerárthaigh, is é 350 km/u uasluas oibriúcháin na dtraenacha ar bhealach Beijing-Shanghai faoi láthair.
Ba chóir a thabhairt faoi deara nach mbeidh an traein maglev fréamhshamhail nua Síneach mar an chéad traein chun an marc 600 kph a bhriseadh nuair a chuirtear chuig an láithreán tástála é.
In 2015, tháinig maglev na cuideachta Seapáine Central Japan Railway ar líne tástála Yamanashi, ba é an luas ná 603 km/u, ag socrú taifead domhanda nua.
Foinse: 3dnews.ru