Tá Volkswagen ag brú ar a chomhpháirtithe comhfhiontair, lena n-áirítear SK Innovation (SKI), chun tús a chur le monarchana a thógáil chun cadhnraí a tháirgeadh le haghaidh feithiclí leictreacha. Mar a dúirt príomhfheidhmeannach na cuideachta Herbert Diess le tuairisceoirí Reuters ar imeall an Shanghai Motor Show, beidh táirgiúlacht íosta plandaí den sórt sin ar a laghad uair an chloig gigawatt-uair in aghaidh na bliana - ag cruthú fiontair níos lú ní dhéanann sé ciall eacnamaíoch.
Tá comhaontuithe déanta cheana féin ag Volkswagen ar fiú 50 billiún euro iad chun cadhnraí a cheannach dá fheithiclí leictreacha ó SKI na Cóiré Theas, LG Chem agus Samsung SDI, chomh maith leis an gcuideachta Síneach CATL (Amperex Technology Co Ltd). Déanfaidh an t-uathoibritheoir Gearmánach 16 monarchana a ath-úsáid chun feithiclí leictreacha a tháirgeadh agus tá sé beartaithe aige 2023 samhail éagsúla de charranna leictreacha a tháirgeadh faoi na brandaí Skoda, Audi, VW agus Seat faoi lár na bliana 33.
“Táimid ag smaoineamh ar infheistíocht a dhéanamh i monaróir ceallraí chun ár n-uaillmhianta sa ré soghluaisteachta leictrigh a neartú agus an fios gnó riachtanach a chruthú,” a dúirt Volkswagen. Tá SKI ag tógáil gléasra táirgthe ceall ceallraí sna SA chun gléasra Volkswagen a sholáthar i Chattanooga, Tennessee. Soláthróidh SKI cadhnraí litiam-ian don fheithicil leictreach a bhfuil sé beartaithe ag Volkswagen tosú ag táirgeadh i Chattanooga in 2022.
Soláthróidh LG Chem, Samsung agus SKI cadhnraí do Volkswagen san Eoraip freisin. Is é CATL comhpháirtí straitéiseach an automaker sa tSín agus soláthróidh sé cadhnraí ag tosú in 2019.
Foinse: 3dnews.ru