Dhaingnich an Leas-Phrìomhaire Dmitry Kozak ann an agallamh le Kommersant na h-aithisgean a bha a’ tighinn am bàrr gun robh Ford air trèigsinn a bhith a’ ruith gnìomhachas neo-eisimeileach san Ruis air sgàth duilgheadasan le reic thoraidhean. A rèir an Leas-Phrìomhaire, cuiridh a 'chompanaidh fòcas air a bhith a' dèanamh carbadan malairteach aotrom (LCVn) anns an Ruis. Anns an roinn seo, tha “toradh soirbheachail agus fìor ionadail” aige - an Ford Transit.
Bidh ùidhean Ford ann am margaidh na Ruis air an riochdachadh leis a’ bhuidheann Sollers, a gheibh com-pàirt smachdachaidh anns an Ford Sollers JV mar phàirt de ath-structaradh an automaker. Mar phàirt den ath-structaradh, ron Iuchar bidh na lusan ann an Naberezhnye Chelny agus Vsevolozhsk dùinte, a bharrachd air an einnsean einnsean anns an Alabuga SEZ (Elabuga).
An-dràsta, tha trì goireasan cinneasachaidh aig Ford Sollers JV anns an Ruis - ann an Vsevolozhsk (Roinn Leningrad), Naberezhnye Chelny agus Yelabuga (Tatarstan) - le comas cinneasachaidh iomlan de mu 350 mìle càr gach bliadhna. Bidh an lus ann an Vsevolozhsk a 'dèanamh modalan Ford Focus agus Mondeo, agus ann an Naberezhnye Chelny - Ford Fiesta agus EcoSport.
Tha reic chàraichean Ford air a bhith gu math dona o chionn ghoirid. Anns a 'chiad dà mhìos den bhliadhna seo, thuit reic na companaidh 45% gu 4,17 mìle aonad. Mar a mhol Andrei Kossov, ceannard Comataidh Luchd-saothrachaidh Co-phàirtean Automotive Comann Gnìomhachasan Eòrpach, cha tug meudan toraidh is reic a’ cho-iomairt ìre prothaid iomchaidh seachad.
Mar sin bha co-dhùnadh Ford an-dràsta gu math loidsigeach. “Mar sin, faodaidh sinn a ràdh gu bheil a’ chùis mu bhith an làthair aig branda Ford air margaidh na Ruis air a bhith air fhuasgladh anns an dòigh as èifeachdaiche a thaobh cosgais, "thuirt Dmitry Kozak.
Source: 3d naidheachdan.ru