Faodaidh clann a tha a’ ruith timcheall mòr-bhùthan le cairtean grosaireachd tòrr trioblaid adhbhrachadh dha pàrantan, luchd-ceannach eile agus luchd-obrach stòr. Thairg Ford fuasgladh àrd-theicnigeach don duilgheadas le bhith a 'cruthachadh trol le siostam breiceadh fèin-ghluasadach.
Bha luchd-leasachaidh an toraidh ùr air am brosnachadh le teicneòlas a chuidicheas draibhearan gus tubaistean air an rathad a sheachnadh. Tha sinn a’ bruidhinn air siostam Ford’s Pre-Collision Assist, a tha ag aithneachadh charbadan, luchd-coiseachd agus rothaichean air an rathad agus a’ toirt seachad breiceadh fèin-ghluasadach ma tha cunnart ann gun tig tubaist no tubaist.
Bidh siostam Ford's Pre-Collision Assist a' faighinn dàta bho chamara anns a' ghaoth-gaoithe agus radar anns a' chnap-starra. Aig an aon àm, bidh a ’chairt bhùthan a’ cleachdadh sensor sònraichte airson na h-adhbharan sin, a bhios a ’sganadh an àite air beulaibh, a’ comharrachadh dhaoine agus nithean. Ma tha cunnart ann, thèid na breicichean a chuir an gnìomh gu fèin-ghluasadach agus stadaidh a’ chairt gu fèin-ghluasadach.
An-diugh, tha an càr le breiceadh fèin-ghluasadach na prototype a chaidh a leasachadh mar phàirt de phròiseact Ford Interventions. Is e amas na h-iomairt seo sealltainn mar as urrainn do theicneòlas chàraichean cuideachadh le fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan làitheil.
“Tha teicneòlas Taic Ro-Thuath a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean Ford gus tubaistean a sheachnadh no buaidh tubaist a lughdachadh. Tha sinn den bheachd le bhith a’ taisbeanadh an t-siostam ann an gnìomh air rudeigin cho sìmplidh ri cairt grosaireachd, gun urrainn dhuinn cuideam a chuir air cho feumail sa dh’ fhaodas an teicneòlas a bhith airson a h-uile draibhear, ”tha Ford ag ràdh.
Source: 3d naidheachdan.ru