Shoirbhich le Hyundai Motor Company a’ chiad deuchainn a-riamh aig a’ chompanaidh air làraidhean fèin-dràibhidh fhad ‘s a bha iad a’ draibheadh ann an convoy.
Chaidh an deuchainn a dhèanamh air àrd-rathad smart Yeoju ann an Korea a Deas. Tha an t-slighe deuchainn 7,7 km seo air a chleachdadh airson siostaman dràibhidh fèin-riaghailteach a leasachadh. Bidh càraichean an-còmhnaidh a’ draibheadh air an rathad, a’ dèanamh atharrais air suidheachadh slighe luath.
Mar phàirt den deuchainn, chaidh dà tractar Xcient le luchd-tarraing a chleachdadh. Tha siostam V2V (Vehicle-To-Vehicle) aig na carbadan: tha an teicneòlas seo a’ toirt a-steach iomlaid cunbhalach fiosrachaidh eadar carbadan faisg air làimh.
Bidh cruthachadh convoy a ’tachairt nuair a thig draibhear an dàrna làraidh chun phrìomh fhear agus a’ tionndadh air a ’mhodh co-òrdanachaidh. Às deidh seo, bidh an tractar air a stiùireadh a ’cumail astar 16,7 m agus ag atharrachadh gu luathachadh agus breiceadh a’ charbaid luaidhe. Anns a 'chùis seo, chan fheum an dràibhear an luathadair agus na peadalan breic a chleachdadh. A bharrachd air an sin, bidh am modh seo cuideachd a ’gnìomhachadh an t-siostam gleidhidh sreath, a’ leigeil le draibhear na làraidh a làmhan a chumail far a ’chuibhle stiùiridh. Ann am faclan eile, bidh an làraidh air a stiùireadh a 'gluasad gu tur neo-eisimeileach.
Ann am modh convoy, is urrainn dha làraidhean dèiligeadh gu furasta ri suidheachaidhean far a bheil carbadan eile air an togail a-steach don convoy bho àm gu àm. Ma tha carbad air a shuidheachadh air beulaibh làraidh ann an convoy, bidh an dàrna fear gu fèin-ghluasadach ag àrdachadh an astar gu co-dhiù 25 m.Nuair a stadas an làraidh luaidhe gu h-obann airson adhbhar sam bith, bidh an siostam a’ cur na breicichean an sàs agus a ’stad an làraidh slaodadh.
Gu inntinneach, tha siostam V2V Hyundai a’ sgaoileadh ìomhaighean bhidio bhon phrìomh charbad gu draibhear làraidh nan tràillean. Bheir seo sealladh math don cho-dhràibhear den rathad air thoiseach.
Nuair a ghluaiseas an convoy ann an dòigh cho-òrdanaichte air cùlaibh a 'charbaid luaidhe, thèid nas lugha de dh' ionnsaigh adhair a chruthachadh. Tha seo ga dhèanamh comasach caitheamh connaidh agus sgaoilidhean cronail a lughdachadh agus sa chumantas leasachadh a dhèanamh air càirdeas àrainneachdail còmhdhail. A bharrachd air an sin, chan eil draibhearan charbadan air an stiùireadh cho sgìth, a tha ga dhèanamh comasach fuireach air an rathad nas fhaide (le ùmhlachd do dh’ atharrachaidhean bho àm gu àm air a ’phrìomh làraidh).
Source: 3d naidheachdan.ru