Tha leasachadh eagarach de cho-phàirtean agus na teicneòlasan saothrachaidh aca air leigeil le Tesla mar-thà gu bheil carbadan dealain den bhrand seo comasach air siubhal astar nas motha air aon chosgais na b’ urrainn dhaibh roimhe bho bhagaidean roimhe. Fhad ‘s a chumas iad an aon chomas leis a’ bhataraidh tarraing, tha e comasach dha Tesla Model X agus Tesla Model S a-nis 10% a bharrachd a dhràibheadh agus 50% a ghearradh nas luaithe. Ach, aig tachartas anailis o chionn ghoirid, bhruidhinn Elon Musk mu atharrachaidhean nas cudromaiche a bheir buaidh air bataraidhean tarraing a h-uile carbad dealain den bhrand a ’tòiseachadh an ath-bhliadhna.
An ath-bhliadhna, tha a’ chompanaidh an dùil cinneasachadh ginealach ùr de cheallan bataraidh a chuir air bhog a sheasas ri àireamh nas motha de chuairtean cosgais is fuasglaidh. Gu dearbh, chaidh ceallan mar sin a dhearbhadh leis a ’chompanaidh mar phàirt de phròiseactan lùtha. Chan eil air fhàgail ach an cur ann an cinneasachadh airson an cleachdadh ann an carbadan dealain. Is e an t-eadar-dhealachadh ma chumas na bataraidhean tarraing gnàthach de charbadan dealain Tesla suas ri 500-800 mìle cilemeatair, faodaidh bataraidhean ginealach ùr mairsinn suas ri 1 km.
Air feadh an t-saoghail dà fhichead uair
Mhìnich Musk carson a tha feum air seo. Air a mhìneachadh an latha eile tha cur air bhog seirbheis tacsaidh robotach a’ toirt a-steach cleachdadh fad-ùine agus dian de charbadan dealain. Thuirt ceannard na companaidh sa chumantas nach bi sealbhadairean chàraichean prìobhaideach gan cleachdadh barrachd air 20% den ùine, agus gum faodadh an càr obrachadh don t-sealbhadair, a’ toirt prothaid dha ann an tacsaidh no seirbheis roinneadh chàraichean, eadhon ged nach eil sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn. gluasad fèin-ghluasadach. Tha dian cleachdadh tacsaidhean iomadh uair nas àirde, agus le dùil gun tèid an lìonra “robotaxi” aige fhèin a chuir air bhog, tha Tesla deiseil airson gealltainn gum bi na càraichean aige comasach air siubhal suas gu 1,6 millean km. Gu dearbh, tha a h-uile aonad eile de charbadan dealain Tesla deiseil mu thràth airson a leithid de ruith, agus chan eil air fhàgail ach na bataraidhean tarraing chun ghoireas seo a mheudachadh, a thèid a dhèanamh an ath-bhliadhna.
A rèir meud fìrinnean Ameireagaidh, cosgaidh draibheadh aon chilemeatair ann an tacsaidh robotach timcheall air seachd rubles a thaobh ìrean iomlaid gnàthach, agus tha seo grunn thursan nas saoire na bhith a’ siubhal le càr pearsanta, gun luaidh air seirbheisean roinneadh chàraichean. Tha Musk ag agairt gum faodadh aon charbad dealain air a ruith le seirbheis tacsaidh fèin-ghluasadach suas ri $ 30 ann am prothaid gach bliadhna. Bidh beatha seirbheis aon leth-bhreac suas ri aon bhliadhna deug. Cosgaidh e timcheall air $ 000, agus airson a chabhlach fhèin de tacsaidhean, bidh Tesla eadhon a’ dol a chleachdadh càraichean air màl le mìltean air an ceannach bho luchd-ceannach, aig nach bi an luach air fhàgail nas àirde na $ 38.
Tha Musk den bheachd gu bheil e craicte chan e a-mhàin am beachd càr sam bith eile a cheannach ach Tesla, ach cuideachd seirbheisean tacsaidh robotach a chuir air dòigh air càraichean le einnsean losgaidh a-staigh. Is e dìreach carbadan dealain, na bheachd-san, a tha a’ cothlamadh seasmhachd agus èifeachdas, ga dhèanamh comasach cabhlach tacsaidh fèin-ghluasadach a thionndadh gu iomairt prothaideach. Chan urrainn dha “càr robotach” àbhaisteach farpaiseach aig prìsean gnàthach nas lugha na $ 200 a chosg, a rèir Musk, agus tha Tesla ri fhaighinn airson nas lugha na $ 000. smachd fèin-ghluasadach. Nam biodh co-phàirtean NVIDIA air an cleachdadh roimhe seo, an uairsin bhon bhliadhna seo bidh an coimpiutair leasaichte air bòrd, fhad ‘s a chumas e làn cho-chòrdalachd, a’ cleachdadh dhà de phròiseasar FSD Tesla fhèin.
Gu àm ri teachd soilleir - gun chuibhle stiùiridh no peadalan
Às deidh dha sgeidse a nochdadh aig an tachartas de thaobh a-staigh càr dealain Tesla gun chuibhle stiùiridh agus peadalan, mhìnich Musk gum faodadh a’ chompanaidh tòiseachadh air atharrachaidhean mar sin a dhèanamh ann am beagan bhliadhnaichean, ach gum biodh an ùine gluasaid a ’dol air adhart airson bhliadhnaichean. Gu nàdarra, bidh an reachdas a th’ ann an-dràsta na fheart cuingeachaidh cudromach an seo, a dh’ fheumas airson ùine fhada gum bi smachdan aig carbadan a dh’ fhaodas neach a chuir an gnìomh.
Uair no dhà, bha Elon Musk ag iarraidh a ràdh gum fàs an comann-sòisealta san àm ri teachd cho cleachdte ris a’ bheachd air draibheadh fèin-ghluasadach is gun iarr e casg laghail air draibheadh a’ cleachdadh dhòighean traidiseanta. A-cheana, tha fèin-ghluasad dà uair cho sàbhailte na dhràibhear daonna, agus cha tig piseach air an fhigear seo ach san àm ri teachd. Ma bhruidhneas sinn mu strì an luchd-reachdais, tha Musk den bheachd gun cuidich staitistig dhrùidhteach mu bhith a’ dèanamh deuchainn air “càraichean robotach” air rathaidean poblach toirt a chreidsinn orra. Aig a 'cheann thall, mar a mhìnich Elon Musk, aon uair bha smachd air obrachadh nan àrdairean le daoine, ach chaidh an dreuchd seo a-mach à bith nuair a thàinig fèin-ghluasad.
Nuair a chaidh faighneachd dha bhon luchd-èisteachd mu bhuailteachd laghail ma tha tubaist ann, thuirt Musk, às deidh beagan leisg, gu robh Tesla deiseil airson làn dhleastanas a ghabhail. Is e an rud a tha a’ cuideachadh leis a’ chompanaidh co-dhùnadh seo a dhèanamh am misneachd gu bheil an coltas gum bi tachartasan mar seo glè ìosal. Co-dhiù, ann an aon de na dùthchannan tha Tesla an dùil seirbheis robotaxi a chuir air bhog ro dheireadh na h-ath-bhliadhna. Ann an dùthchannan eile, bidh an ceann-latha cur air bhog an urra ri fàbhar ùghdarrasan ionadail agus reachdas.
A’ bruidhinn mu cho sònraichte ‘s a tha stiùireadh tacsaidhean robotach air an talamh, rinn Musk càineadh làidir air radairean optigeach agus mapaichean didseatach mionaideach den sgìre. Feumaidh an fheadhainn mu dheireadh ùrachadh cunbhalach, agus tha an fheadhainn mu dheireadh ro dhaor agus neo-èifeachdach. Bidh camarathan agus radairean a’ toirt a h-uile dad a tha riatanach do charbadan dealain Tesla airson gluasad sàbhailte ann am modh fèin-ghluasadach, leis gu bheil stèidheadair a’ chompanaidh cinnteach. Uair no dhà anns an òraid aige, thug Musk iomradh air an t-seata de fheartan gun samhail aig Model S Tesla 2012, nach urrainn dha na farpaisich cumail suas ris fhathast.
Source: 3d naidheachdan.ru