Mar a bheir thu gu na speuran agus a bhith nad phìleat

Mar a bheir thu gu na speuran agus a bhith nad phìleat

Halò! An-diugh bruidhnidh mi mu mar as urrainn dhut faighinn gu neamh, dè a dh'fheumas tu a dhèanamh airson seo, dè a chosgas e uile. Roinnidh mi cuideachd m’ eòlas air trèanadh airson a bhith nam phìleat prìobhaideach san RA agus cuir às do chuid de mhiotasan co-cheangailte ri itealain. Tha tòrr teacsa agus dealbhan fon ghearradh :)

A ’chiad turas-adhair

An toiseach, leig dhuinn a-mach ciamar a gheibh sinn air cùl an stiùir. Eadhon ged a bhios mi ag ionnsachadh ann an Lunnainn, bidh mi a’ feuchainn ri itealaich anns gach dùthaich air an tadhal mi. Anns a h-uile dùthaich tha seo air a dhèanamh timcheall air an aon dòigh.

Mar a bheir thu gu na speuran agus a bhith nad phìleat
San Francisco bho 3000 troigh, dol fodha na grèine

An toiseach, feumaidh sinn an raon-adhair as fhaisge oirnn a lorg. Airson an Ruis, an Ucràin, Belarus agus Kazakhstan tha e ciallach fosgladh mapaichean.aopa.ru agus seall air na raointean-adhair an sin. Anns an Roinn Eòrpa / na SA faodaidh tu dìreach puirt-adhair google. Feumaidh sinn raointean-adhair beaga (cha dèan Heathrow!) cho faisg air a’ bhaile sa ghabhas. Mura dèan an rannsachadh dad, faodaidh tu dreach deuchainn de ForeFlight / Garmin Pilot / SkyDemon a stàladh agus coimhead air na raointean-adhair air a’ mhapa. Aig a’ cheann thall, faodaidh tu faighneachd dha na pìleatan as aithne dhut (ma tha gin agad) airson beachd no coimhead airson cabadaich itealain air Telegram.

Seo liosta de na raointean-adhair as aithne dhomh airson cuid de bhailtean-mòra:

  • Moscow
    • Aerograd Mozhaisky saor an asgaidh
    • Raon-adhair Vatulino
  • Saint Petersburg
    • Raon-adhair Gostilitsy
  • Kyiv
    • raon-adhair Chaika
    • Port-adhair Borodyanka
    • Port-adhair Gogolev
  • Lunnainn
    • Port-adhair Elstree
    • Port-adhair Biggin Hill
    • Port-adhair Stapleford
    • Port-adhair Rochester
  • Paris
    • Port-adhair Saint-Cyr
  • Cannes, math
    • Port-adhair Cannes Mandelieu
  • Ròimh
    • Port-adhair Bailteil na Ròimhe
  • Eabhraig Nuadh
    • Port-adhair Poblachd
  • San Francisco, Oakland, Gleann
    • Port-adhair Riaghlaidh Hayward

Aon uair ‘s gu bheil sinn air raon-adhair a lorg, feumaidh sinn an làrach-lìn aca a sgrùdadh airson fiosrachadh mu sgoiltean itealaich. Ann am prionnsapal, faodaidh tu tòiseachadh air sgoil itealaich Googling sa bhad. Mura b’ urrainn dhut sgoil itealaich a lorg, coimhead airson “itealain itealain ann an St. Petersburg”. Is e an obair a th’ againn a-nis cuideigin a lorg a tha deònach saoghal itealain a shealltainn dhuinn.

A-nis chan eil air fhàgail ach fios a chuir chun fhear a lorg sinn. Bidh sinn a’ gairm agus ag iarraidh cothrom air itealan a rothaireachd aig na smachdan (ann am Beurla tha seo deuchainn no itealan tiodhlac), bidh sinn a’ glèidheadh ​​latha a bhios iomchaidh dhuinn agus sin e. Chan fheum thu dad eile a dhèanamh.

Tha thu dìreach aon ghairm air falbh bho fhìor itealan air fìor itealan. Eu-coltach ri uirsgeulan agus stereotypes cumanta, chan fheum thu a dhol tro VLEK (sgrùdadh meidigeach itealaich) no deuchainnean teòiridh a thoirt seachad airson seo a dhèanamh. Bidh e ag obair eadhon nuair a tha thu dìreach nad neach-turais. Fiù mura h-eil fios agad ciamar a thèid thu air itealan.

Cosgaidh an toileachas seo timcheall air $ 220 san uair. Tha am figear seo a’ gabhail a-steach: cosgais connaidh, cosgais cumail suas clàraichte an itealain, tuarastal an neach-teagaisg agad, agus cosgaisean toirt air falbh is tighinn air tìr a’ phort-adhair. Faodaidh an cosgais atharrachadh beagan a rèir na dùthcha (ann an Sasainn beagan nas daoire, anns an Ruis beagan nas saoire). Tha, chan e seo an tlachd as saoire, ach aig an aon àm chan eil e daor gu speurail. Chan fheum thu a bhith nad mhillean-fhear gus jet prìobhaideach a chlàradh. Mar as trice bidh iad cuideachd a’ toirt cothrom dhut luchd-siubhail a thoirt leat, agus faodaidh iad cuideachd cosgais an itealaich a cho-roinn riut.

Cuiridh mi cuideam fa leth air: Tha e gu math furasta a thighinn gu neamh, chan eil agad ach aon ghairm. Agus is fhiach e. Cha toir faclan, dealbhan no bhideothan sam bith na faireachdainnean a dh’ fhosglas tron ​​itealan.. Tha a chuid fhèin aig gach neach. Is e seo faireachdainn de shaorsa, brosnachadh agus sealladh ùr. Tha a bhith a’ cumail do bheatha fhèin nad làmhan rud beag eagallach an toiseach, eadhon le neach-teagaisg faisg air làimh. Ach, às deidh a’ chiad turas-adhair, thig an tuigse gum feum thu feuchainn nas cruaidhe gus tòiseachadh air cunnartan a ghabhail. Chan eil itealaich nas duilghe na bhith a’ draibheadh ​​​​càr, chan fheum e ach beagan eòlais airson itealaich gu sàbhailte. Bidh an tidsear a’ cumail sùil air sàbhailteachd.

Dèan deiseil gus nach tèid thu air falbh agus a dhol air tìr air a’ chiad turas-adhair agad. Mar as trice, chan eil raointean-adhair airson itealain prìobhaideach glè mhòr agus tha grunn fheartan ionadail aca (craobhan aig deireadh an raon-laighe, raon-laighe goirid, raon-laighe salachair, raon-laighe “crom-chòmhla”). Cha mhòr nach eil eisgeachdan ann dhaibhsan a tha dèidheil air itealaich ann an simuladair agus airson pìleatan. Ach, bidh an uiread de dh'fhiosrachadh ùr mu thràth uamhasach, agus mar sin cha bhith thu sgìth :)

Mar a bheir thu gu na speuran agus a bhith nad phìleat
Buidheann uisge annasach faisg air an Ròimh

Ceadan pìleat

Ceart gu leòr, canaidh sinn gun do shoirbhich leis an itealan dhut agus gu bheil thu a-nis airson do chead fhaighinn. A bheil e duilich seo a tharraing dheth? Tha am freagairt an urra ri dè an cead a tha thu ag iarraidh. Tha trì prìomh sheòrsaichean de cheadan ann.

PPL (Cead Pìleat Prìobhaideach, cead pìleat prìobhaideach)

Feartan:

  • Itealain neo-mhalairteach air plèanaichean. Ann am faclan eile, chan eil còir agad airgead a dhèanamh à seo
  • Ach, ann an cuid de dhùthchannan faodaidh tu cosgais connaidh a cho-roinn le luchd-siubhail (tha, faodaidh tu luchd-siubhail a thoirt air bòrd)
  • Faodaidh tu itealaich air raon mòr de phlèanaichean, bho itealain piston gu cuid de jets.
  • Chan urrainn dhut itealan a tha air an dearbhadh fo chead malairteach (mar eisimpleir, Boeing no Airbus) a sgèith.
  • Faodaidh tu plèanaichean fhaighinn air màl bho ghrunn chlubaichean itealaich no do chuid fhèin a cheannach (agus tha e tòrr nas saoire na tha e coltach)
  • Tha an cead dligheach air feadh an t-saoghail, is e an aon bhacadh nach urrainn dhut ach itealaich air plèanaichean clàraichte san dùthaich a thug a-mach do chead (ann an Ameireagaidh faodaidh tu itealaich le cead Ruiseanach air itealan Ruiseanach)
  • Faodaidh tu a thighinn don Ruis le cead cèin agus cead Ruiseanach fhaighinn le cha mhòr gun trèanadh sam bith (mar sin a ’fuasgladh a h-uile itealan Ruiseanach). Canar dearbhadh ris a’ phròiseas seo.
  • Faodaidh e a dhol thairis air crìochan eadar-nàiseanta

riatanasan:

  • Teisteanas meidigeach fallaineachd airson itealaich. Riatanasan gu math sùbailte, a’ toirt a-steach sealladh
  • Cùrsa teòiridh crìochnaichte, an tè as sìmplidh. Tuilleadh fiosrachaidh gu h-ìosal
  • Le beagan ùine itealaich (42 uair anns an Ruis / 45 san Roinn Eòrpa / 40 anns na Stàitean)
  • Deuchainn cleachdaidh seachad

Mar a bheir thu gu na speuran agus a bhith nad phìleat
Ionad Lakhta, St

Tha ceadan malairteach falaichte fo spoiler

CPL (Cead Pìleat Malairteach, cead pìleat malairteach)

Feartan:

  • Tha a h-uile dad mar a tha e airson PPL
  • Ag obair dha companaidhean-adhair no itealain gnìomhachais
  • Itealain air itealan luchd-siubhail

riatanasan:

  • PPL ri fhaighinn
  • Mu 200 uair de thìde itealaich PPL
  • Sgrionadh meidigeach nas cruaidhe
  • Deuchainnean nas cruaidhe

ATPL (Cead Pìleat Còmhdhail Adhair)

Feartan:

  • Tha a h-uile dad mar a tha e ann an CPL
  • Cothrom a bhith ag obair mar phìleat-stiùiridh air companaidhean-adhair

riatanasan:

  • CPL ri fhaighinn
  • Cothrom mu 1500 uair de thìde itealaich fo CPL
  • Mar as trice air ainmeachadh airson a’ chead seo leis a’ chompanaidh-adhair

Mar a chì thu, feumaidh gach ìre cead às deidh sin an tè roimhe. Tha seo a’ ciallachadh, le bhith a’ faighinn do chead pìleat prìobhaideach, gum fosgail thu an cothrom cead pìleat malairteach fhaighinn agus is dòcha a dhol a-steach do chompanaidh-adhair (nach eil ag obair anns an Ruis, tha iad fhathast ag iarraidh dioplòma colaiste).

A bharrachd air ceadan, is fhiach iomradh a thoirt air mar a theirear ris rangachadh, a tha a’ fosgladh chothroman a bharrachd airson gach seòrsa cead:

  • Rangachadh oidhche - tursan-adhair air an oidhche
  • Rangachadh ionnstramaidean - tursan-adhair ann an suidheachaidhean ionnsramaid (mar eisimpleir, ann an ceò). Cuideachd a 'toirt cothrom dhut itealaich air slighean adhair
  • Rangachadh ioma-einnsean - tursan-adhair air plèanaichean le dà einnsean no barrachd
  • Seòrsa Rangachadh - tursan-adhair air modal itealain sònraichte. Mar as trice tha iad sin nan itealan iom-fhillte, leithid Airbus no Boeing
  • Agus dòrlach de dhaoine eile, a fhreagras air do bhlas agus do mhac-meanmna

An seo agus nas fhaide beachdaichidh sinn air feartan trèanaidh air PPL - às aonais a h-uile càil eile bhon ùghdar :)

Mar a bheir thu gu na speuran agus a bhith nad phìleat
Faisg air Lunnainn

Mus trèanadh

Tha mòran bhuidhnean thall thairis a bhios a’ gnàthachadh cheadan, ach is fhiach a dhà a chomharrachadh:

  • FAA (Rianachd Adhair Feadarail) - ceadan airson na SA
  • EASA (Buidheann Sàbhailteachd Itealaich an Aonaidh Eòrpaich) - ceadan airson na Roinn Eòrpa gu lèir (is e sin, faodaidh tu itealan Frangach a sgèith le cead pìleat Eadailteach)

Gus ceadan FAA fhaighinn, mar as trice bidh fear ag itealaich gu Florida. Tha deagh shìde ann agus taghadh mòr de sgoiltean, ach chan eil na prìsean as saoire. Air neo, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh ann am meadhan pàirt nan Stàitean (mar eisimpleir, ann an Texas), far am bi prìsean beagan nas ìsle.

Gheibhear EASA anns an Spàinn, Poblachd nan Seiceach no dùthchannan a’ Bhaltaig. Tha cothromachadh math aca eadar an aimsir agus cosgaisean teagaisg. Às deidh an trèanadh a chrìochnachadh, faodar an dà chead a dhearbhadh gu furasta anns an Ruis.

Gu dearbh, chan eil duine a 'cur stad ort bho bhith ag ionnsachadh itealaich anns an Ruis. Ach, is fhiach a bhith mothachail gu robh suidheachaidhean anns an Ruis nuair a chaidh sgoiltean itealaich a dhùnadh agus chaidh ceadan an luchd-ceumnachaidh a chùl-ghairm. Bidh sgoil itealaich air a dheagh thaghadh a’ dol fada ann a bhith gad dhìon bho shuidheachaidhean mar sin, ach chan urrainn dha duine gealltanasan a thoirt seachad.

Ann an sgoiltean math, thathas a’ toirt mòran aire do shàbhailteachd itealain, eòlas-inntinn agus leasachadh caractar stiùiridh ceart. Thèid a theagasg dhut sùil a thoirt gu faiceallach air liostaichean-sgrùdaidh, sgrùdadh a dhèanamh air an aimsir gu faiceallach, cunnartan sam bith a sheachnadh anns a h-uile suidheachadh agus na co-dhùnaidhean ceart a dhèanamh. Tha staitistigean tachartais a’ sealltainn gu bheil seo ag obair dha-rìribh.

Thoir aire cuideachd don chruth trèanaidh. Bidh cuid de sgoiltean itealain a’ tabhann pàigheadh ​​​​airson na h-uairean itealaich riatanach aig an aon àm, bidh cuid a ’tabhann pacaidean la carte de 10 uairean a cheannach, bidh cuid dìreach a’ tabhann pàigheadh ​​​​air leth airson gach uair a thìde de itealaich. Tagh cruth trèanaidh a tha freagarrach dhut. Ma tha, mar eisimpleir, gu bheil thu a’ fuireach faisg air làimh gu maireannach, b’ e pàigheadh ​​uair a thìde an cruth as freagarraiche. Cumaibh cuimhne nach eil feum air an trèanadh a chrìochnachadh taobh a-staigh frèam-ama sònraichte - faodaidh tu itealaich cho beag ri uair sa mhìos gus an ruig thu an àireamh de dh'uairean a tha a dhìth.

Bidh teòiridh uaireannan ga theagasg air an làrach, uaireannan ga thoirt tro ionnsachadh air astar bho leabhraichean. Anns na Stàitean faodaidh iad cuideachd bhideothan trèanaidh a thabhann.

Dèan sgrùdadh gu faiceallach air suidheachadh an itealain, thoir aire do cho math ‘s a bhios an neach-teagaisg“ gad thrèanadh ”air na modhan-obrach tron ​​​​leasan deuchainn. Bu chòir do neach-teagaisg math do theagasg gus liostaichean-sgrùdaidh a leughadh gu faiceallach agus gun iarraidh ort an sgiobadh, gu sònraichte nuair a tha ùine gu leòr ann.

Mu dheireadh, tha e ciallach sgrùdadh meidigeach a dhèanamh mus tòisich thu air an trèanadh agad. Tha an teisteanas Eòrpach air a thoirt seachad gu dìleas; cha mhòr nach eil feum air dad bhuat. Tha an VLEK Ruiseanach, a tha a h-uile duine dèidheil air eagal, cuideachd gu math sìmplidh airson pìleatan prìobhaideach. Ach, tha cunnart ann nach tèid thu seachad, agus tha e nas fheàrr faighinn a-mach mu dheidhinn seo mus tòisich thu a 'cosg airgead air trèanadh. Anns an Ruis, sa chumantas tha seo na riatanas laghail.

Mar a bheir thu gu na speuran agus a bhith nad phìleat
Manhattan, Eabhraig Nuadh

Teòiridh

Bho seo a-mach bruidhnidh mi gu dìreach mu thrèanadh airson cead EASA. Bidh mion-fhiosrachadh ag atharrachadh ann an dùthchannan eile.

Chan eil an teòiridh cho eagallach 'sa tha e air a dhèanamh a-mach. Feumaidh tu grunn leabhraichean a leughadh agus ullachadh airson 9 deuchainnean teòiridh.

  • Lagh an Adhair - lagh adhair. Ionnsaichidh tu mu na seòrsaichean itealain, riaghailtean itealain, slighean tarsainn chrìochan, riatanasan itealain agus pìleatan.
  • Modhan obrachaidh - bruidhnidh iad mu chuid de mhodhan-obrach, leithid cuir às do theine air iteig, tighinn air tìr air raointean-laighe fliuch, obrachadh le rùsgan gaoithe agus dùsgadh buaireasach bho itealain eile.
  • Coileanadh Daonna agus Cuingealachaidhean. Seallaidhean sùla, claisneachd agus spàsail, buaidh cadail air tursan-adhair, saidhgeòlas itealain, co-dhùnaidhean, ciad-chobhair.
  • na seòladaireachd - seòladh anns na speuran. Àireamhachadh seòlaidh, cunntasachd gaoithe, aithneachadh ceart air comharran-tìre, ceartachadh mhearachdan seòlaidh, àireamhachadh connaidh, bunaitean seòladh rèidio.
  • conaltradh. Conaltradh le luchd-riaghlaidh trafaic adhair, modhan itealaich ann an raointean-adhair de dhiofar chlasaichean, cuir a-mach comharran èiginn agus àmhghar, a’ dol thairis air raointean-adhair agus sònaichean armachd.
  • Meteorology. Mar a bhios sgòthan is gaoth ann, dè na sgòthan nach bu chòir dhut itealaich a-steach, dè na cunnartan a tha a’ feitheamh aig crìochan aghaidh na sìde, mar a leughas tu aithisgean sìde itealain (METAR agus TAF).
  • Prionnsabalan itealaich. Cò às a tha an lioft a’ tighinn, ciamar a dh’ obraicheas an t-èiteag agus an stabilizer, mar a tha smachd air a’ phlèana air trì tuaghan, carson a tha stàilichean a’ tachairt.
  • Eòlas Coitcheann Itealain. Mar a tha am plèana fhèin ag obair, na siostaman aige, mar a tha an einnsean agus na h-ionnstramaidean gu lèir ag obair.
  • Coileanadh itealain agus planadh. Obraich a-mach cothromachadh itealain, an luchdachadh, agus an fhaid a tha a dhìth airson an itealaich

Tha, tha an liosta a’ coimhead drùidhteach, ach tha na ceistean deuchainn gu math sìmplidh. Bidh cuid dìreach a’ cuimhneachadh na freagairtean. Ach, cha bhithinn a’ moladh seo a dhèanamh - tha feum air gach aon de na stuthan sin agus faodaidh iad do bheatha a shàbhaladh.

Mar a bheir thu gu na speuran agus a bhith nad phìleat
Itealain gu sgìre Moscow, timcheall air Vatulino

Cleachdaich

Bidh cleachdadh gu tric a’ tòiseachadh ann an co-shìnte ri teòiridh, agus uaireannan roimhe.
Tòisichidh tu leis na bunaitean - buaidh uachdar smachd agus smeòrach einnsein air giùlan an itealain. Ionnsaichidh tu an uairsin mar a nì thu tacsaidh air an talamh agus cumail suas itealaich rèidh agus dìreach san adhar. Às deidh sin, feumaidh tu na dòighean sreap is teàrnadh ceart ionnsachadh. Anns an ath leasan thèid sealltainn dhut mar a nì thu oidhirpean ceart, a’ gabhail a-steach oidhirpean dìreadh is teàrnadh.

An uairsin bidh cùisean a’ fàs beagan anabarrach. Tòisichidh tu air tursan-adhair slaodach a dhèanamh, le inneal-rabhaidh an stàile a ’seinn, an uairsin an stàile fhèin agus, is dòcha, snìomh (tha, faodaidh cha mhòr a h-uile itealan trèanaidh seo a dhèanamh). An seo faodaidh tu ionnsachadh mar a nì thu tionndadh le banca mòr agus thoir air falbh am plèana bho shnìomhanach - rud eile gu math brùideil. Mar a thuigeas tu, tha seo riatanach gus an comas a bhith a 'seachnadh nan suidheachaidhean sin a leasachadh, agus ann an cùis nan suidheachaidhean fhèin, faighinn a-mach às iad gu sàbhailte.

An uairsin, mu dheireadh, tòisichidh na giùlain ris an canar aig an raon-adhair. Bidh thu ag itealaich ann am pàtran ceart-cheàrnach timcheall an raon-adhair, ag ionnsachadh aig an aon àm mar a bheir thu air falbh agus, tha, fearann. Às deidh dhut ionnsachadh mar a chuireas tu plèana air tìr le misneachd, a ’toirt a-steach crois-gaoithe, gun einnsean no flaps, thèid earbsa a thoirt dhut le naomh naomh òglach sam bith - a’ chiad itealan neo-eisimeileach. Bidh e eagallach, eadhon ged a tha thu a’ faireachdainn mar eun san adhar.

Bho seo a-mach gheibh thu barrachd chothroman itealaich leat fhèin. Chan eil nèamh a 'toirt maitheanas do mhearachdan nach deach a cheartachadh, agus feumaidh tu seo a thoirt gu buil a-mhàin, gun neach-teagaisg gad stiùireadh. Ionnsaichidh tu an sgil as cudromaiche aig ceannard - dèanamh cho-dhùnaidhean. Gu dearbh, thèid sùil gheur a chumail ort bhon talamh (agus ma thachras rudeigin, bidh iad gu cinnteach gad chuideachadh).

An uairsin tòisichidh tursan-adhair air an t-slighe. Tòisichidh tu a 'sgèith gu raointean-adhair eile, a' faighinn a-mach à suidheachaidhean nuair a tha thu air chall, a 'planadh atharrachaidhean slighe fhad' sa tha thu san adhar, agus a 'feuchainn ri casg a chur air radials bho lòchrain rèidio. Feumaidh tu itealaich gu àite sònraichte agus tionndadh air ais, an uairsin itealaich gu raon-adhair eile agus mu dheireadh, is dòcha, itealaich gu port-adhair eadar-nàiseanta mòr fo smachd. Agus seo uile, an toiseach le neach-teagaisg, an uairsin leat fhèin.

An uairsin tòisichidh iad gad ullachadh airson an deuchainn. An toiseach, feumaidh tu turas-adhair fada is iom-fhillte a ghabhail air an t-slighe, le grunn stadan aig puirt-adhair. Air an ceann fhèin. Canar solo thar-dùthcha ris an seo. Nì thu an uairsin cuid de na h-eacarsaichean a-rithist bhon toiseach gus dèanamh cinnteach gun urrainn dhut an deuchainn a thoirt seachad.

Uill, an deuchainn fhèin. Tha grunn earrannan ann agus bheir e grunn uairean a thìde. Is e an obair aige dèanamh cinnteach gun urrainn dhut itealaich, chan ann gu foirfe, ach gu sàbhailte.

Anns an Roinn Eòrpa, feumaidh tu fhathast deuchainn rèidio practaigeach a ghabhail agus is dòcha deuchainn comas Beurla air leth. Cha bhith an dàrna fear na dhuilgheadas mòr às deidh dhut leabhraichean a leughadh agus conaltradh rèidio practaigeach, a dh’ ionnsaicheas tu air tursan-adhair :)

Mar a bheir thu gu na speuran agus a bhith nad phìleat
Tha tursan-adhair dol fodha na grèine iongantach, ach chan urrainn dhut a dhèanamh às aonais speuclairean-grèine

Inspiration

Chan eil itealain dìreach mu dheidhinn itealaich. Is e cothrom a tha seo tòrr a bharrachd a thoirt gu buil na tha ri fhaighinn dhuinn. Is e cothrom a tha seo ionnsachadh a bhith cunntachail, dèiligeadh ri mearachdan gu ceart, èisteachd ri daoine eile agus am brosnachadh. Is e cothrom a tha seo deagh cho-dhùnaidhean ionnsachadh, riaghladh sgioba ceart, measadh ceart air na goireasan agad fhèin, riaghladh cunnairt agus measadh sàbhailteachd. Is e cothrom a tha seo a bhith ann an àite sam bith agus na bailtean-mòra air a bheil sinn eòlach fhaicinn bho cheàrnan gu tur eadar-dhealaichte.

Is e cothrom a tha seo eòlas fhaighinn air aon de na coimhearsnachdan as inntinniche, far am bi balaich cha mhòr an-còmhnaidh a’ feuchainn ri chèile a chuideachadh. An cothrom coinneachadh ri mòran dhaoine inntinneach agus caraidean ùra a dhèanamh anns cha mhòr a h-uile ceàrnaidh den t-saoghal.

Bidh mi ag ath-aithris a-rithist nach bi aon teacsa, bhidio no dealbh a’ toirt seachad faireachdainnean mionaid itealaich. Feumaidh tu tighinn agus feuchainn air a h-uile càil dhut fhèin. Agus chan eil e cho doirbh idir. Thig do na speuran, feuch thu fhèin ann! Seo beagan brosnachaidh dhut:

A’ gabhail a’ chothruim seo, bu mhath leam mo thaing mhòr a thoirt do na daoine sin uile a rinn ath-sgrùdadh air an artaigil mus deach fhoillseachadh.

Coinnich riut air falbh, agus is dòcha gun cluinn sinn a chèile fhathast air cho tric!

Mar a bheir thu gu na speuran agus a bhith nad phìleat

Source: www.habr.com

Cuir beachd ann