Air 29 Màrt, chuir iCluster òraid air dòigh aig pàirc teicneòlais Ankudinovka ann an Nizhny Novgorod Tom Raftery, teachdaiche agus soisgeulaiche IoT aig SAP. Choinnich manaidsear branda seirbheis lìn Smarty CRM ris gu pearsanta agus dh'ionnsaich e ciamar agus dè na h-innleachdan a bhios a 'dol a-steach do bheatha làitheil agus dè a dh'atharraicheas ann an 10 bliadhna. San artaigil seo tha sinn airson na prìomh bheachdan bhon òraid aige a roinn. Dhaibhsan aig a bheil ùidh, thoir sùil air cat.
Tha taisbeanadh Tom Raftery ri fhaighinn .
Riochdachadh
Beagan mun ro-aithris
Bidh am modal gnìomhachais “Bathar mar Sheirbheis” a’ sgaoileadh. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an toradh air a chruthachadh air iarrtas, ach nach eil e air a stòradh ann an taigh-bathair, ach sa bhad a chuir chun neach-cleachdaidh. Tha seo gu mòr a 'lùghdachadh chosgaisean. Gnàthachadh ri fhaighinn.
Fuasglaidhean
- Baidhsagalan-motair. Leigidh Harley-Davidson le luchd-ceannach crìochan baidhsagal-motair iad fhèin a ghnàthachadh. Feumaidh tu a dhol chun làrach-lìn, co-dhùnadh na feartan agus cuir òrdugh. Faodaidh tu eadhon a thighinn chun fhactaraidh agus coimhead air a ’phròiseas airson baidhsagal-motair a chruthachadh. Chaidh an ùine toraidh a lughdachadh bho 21 latha gu 6 uairean.
- Pàirtean a bharrachd. Bidh UPS a’ dèanamh phàirtean a bharrachd a’ cleachdadh clò-bhualadairean 3D. Tha liosta de phàirtean ri fhaighinn air làrach-lìn a’ chompanaidh. Feumaidh an neach-dèiligidh modal 3D a luchdachadh suas chun làrach-lìn, an stuth a thaghadh agus co-dhùnadh mun phrìs. Às deidh pàigheadh, gheibh e an òrdugh aig an t-seòladh.
- An èadhar. Bidh Kaeser Kompressoren a’ toirt a-mach èadhar teann air iarrtas teachdaiche. Tha feum air lùth giuthais a chleachdadh, mar eisimpleir, airson jackhammers, tancaichean dàibhidh no ball peant. Bidh an neach-ceannach a ’cur riatanasan agus gu sgiobalta a’ faighinn baidse de mheatairean ciùbach.
Cumhachd
Beagan mun ro-aithris
Bidh lùth grèine is gaoithe a’ fàs nas saoire na lùth bho ghas is gual.
lùth na grèine
- Buaidh Swansoan. Thuit watt de cheallan photovoltaic silicon criostalach sa phrìs bho $76,67 ann an 1977 gu $0,36 ann an 2014, àrdachadh faisg air 213 uair.
- Meudan de lùth. Ann an 2018, ràinig comas lùth na grèine a fhuaireadh 109 GW. Is e clàr a tha seo. Ann an 2019, tha dùil ri fàs gu 141 GW.
- Comas bataraidh. Tha comas bataraidhean lithium-ion a’ fàs. Ro 2020, ruigidh raon a’ chàir gun ath-lìonadh 1000 km, a tha coltach ri einnsean dìosail.
- Cosgaidh kWh. Tha prìs bataraidh kWh a’ dol sìos gach bliadhna. Ma nì sinn coimeas eadar prìsean airson 2018 agus 2010, chaidh iad sìos 6,6 tursan.
Fuasglaidhean
Tha an adhartas a’ tighinn chan ann bho chompanaidhean lùtha, ach bho luchd-saothrachaidh chàraichean. Bidh teicneòlasan ùra a’ cuideachadh le bhith a’ faighinn lùth na grèine agus ga thionndadh gu dealan. Tha e air a chleachdadh airson càraichean “a ghearradh” agus dachaighean “smart”.
- Tha Tesla air ainm a chuir ri cùmhnant gus panalan grèine agus bataraidhean lithium-ion a thoirt do 50000 dachaigh ann an Astràilia.
- Chaidh toraidhean agus seirbheisean coltach ris a thabhann le Nissan, a leasaich an teicneòlas aca fhèin.
Tha fuasglaidhean ùra coltach ri factaraidhean brìgheil stèidhichte air coimpiutaireachd sgòthan. Mar eisimpleir, tha bataraidh 80 kWh aig càr dealain. Is e 250 càr 000 GWh. Gu bunaiteach tha e na ghoireas stòraidh lùth gluasadach, sgaoilte agus smachdail.
Cumhachd gaoithe
Anns an ath 10 bliadhna bidh e gu bhith mar an stòr lùtha as motha san Roinn Eòrpa. Bidh gineadairean gaoithe a’ fàs nas prothaidiche na gas no gual.
Fuasglaidhean
- Tha Tesla air stèisean bataraidh a thogail ann an Astràilia a bhios a’ ruith air crainn-gaoithe. Chosg a chruthachadh $66 millean.Sa chiad bhliadhna de dh'obair, fhuair e air ais $40 millean ann an tasgaidhean, agus san dàrna bliadhna pàighidh e dheth gu h-iomlan.
- Tha Hywind Scotland, tuath-gaoithe aig muir, air cumhachd a thoirt do 20 dachaigh san RA. B 'e am bàillidh cumhachd 000%, airson gas agus gual tha e gu cuibheasach nas ìsle - 65-54%.
Ciamar a bheir seo buaidh
Bidh thu nas lùthmhor :)
Cùram slàinte
Beagan mun ro-aithris
Bidh e comasach dha dotairean sùil a chumail air slàinte euslaintich 24/7 agus comharran rabhaidh fhaighinn.
Fuasglaidhean
- Sgrùdadh. Bidh mothachairean a’ cumail sùil air paramadairean slàinte: bruthadh-fala, cuisle, ìre siùcar, msaa. Tha dàta air a chruinneachadh 24/7, air a chuir gu dotairean san sgòth, agus tha rabhaidhean air an rèiteachadh. Eisimpleir: FreeStyle Libre.
- Dòigh-beatha fhallain Tha gamification air a chleachdadh gus dòigh-beatha fhallain a stiùireadh. Bidh luchd-cleachdaidh a’ coileanadh ghnìomhan, a’ faighinn chreideasan, a’ ceannach deochan leotha, agus a’ dol gu na filmichean. Bidh iad a’ faighinn tinn cho tric agus a’ faighinn seachad air nas luaithe. Eisimpleir: Spionnadh
- Còmhdhail. Bidh àrd-ùrlaran B2B a’ cuideachadh le bhith a’ faighinn dhaoine gu clionaigean agus ospadalan nas luaithe. Eisimpleirean: Uber Health, Lyft agus Allscripts. Tha e coltach ri Uber àbhaisteach, dìreach carbad-eiridinn.
- Clionaigean. Tha buidhnean IT air clionaigean meidigeach a chruthachadh. Bidh iad a’ làimhseachadh an luchd-obrach aca fhèin a-mhàin. Eisimpleirean: Amazon (le JP Morgan agus Berkshire Hathaway) agus Apple.
- Inntinn fuadain. Bidh Google AI a-nis a’ lorg aillse broilleach le cruinneas 99%. Anns an àm ri teachd, tha a’ bhuidheann an dùil tasgadh a dhèanamh ann an breithneachadh ghalaran, bun-structar dàta agus àrachas slàinte.
Ciamar a bheir seo buaidh
Ionnsaichidh an t-euslainteach am breithneachadh agus gheibh e òrdugh mus faic e an dotair gu pearsanta. Ma dh’ fheumas tu a dhol dhan ospadal, cha leig thu leas feitheamh airson carbad-eiridinn. Tha stealladh dhrogaichean fèin-ghluasadach.
Còmhdhail
Beagan mun ro-aithris
Cuiridh einnseanan dealain às gu mòr einnseanan losgaidh a-staigh agus einnseanan dìosail.
Fuasglaidhean
- Airson càraichean: Toyota, Ford, VW, GM, PSA Group, Daimler, Porsche, BMW, Audi, Lexus.
- Airson làraidhean: Daimler, DAF, Peterbilt, Renault, Tesla, VW.
- Airson baidhsagalan-motair: Harley Davidson, Zero.
- Airson itealain: Airbus, Boeing, Rolls-Royce, EasyJet.
- Airson cladhairean: Caterpillar.
- Airson trèanaichean: Enel, a bhios a’ toirt seachad bataraidhean lithium-ion gu Rèile na Ruis.
- Airson soithichean: Siemens, Rolls-Royce.
Laghan
Anns an Spàinn, chaidh casg a chuir air càraichean àbhaisteach faighinn gu meadhan Madrid. A-nis chan fhaod ach càraichean dealain agus hibridan a dhol a-steach ann.
Tha an t-Suain air casg a chuir air cinneasachadh chàraichean le einnseanan losgaidh a-staigh bho 2030.
Tha Nirribhidh air casg coltach ris an fhear Suaineach a thoirt a-steach, ach thig e gu bith 5 bliadhna roimhe sin: bho 2025.
Tha Sìona ag iarraidh gum bi co-dhiù 10% de chàraichean a thèid a thoirt don dùthaich dealain. Ann an 2020, thèid an cuota a leudachadh gu 25%.
Ciamar a bheir seo buaidh
- Lùghdachadh stèiseanan gas. Thèid stèiseanan gas V2G (Vehicle-to-grid) a chuir nan àite. Leigidh iad leat an càr a cheangal ris a’ ghriod chumhachd. Mar neach aig a bheil càr dealain, bidh e comasach dhut dealan a cheannach no a reic ri sealbhadairean chàraichean eile. Eisimpleir: Google.
- Tar-chur dàta sìde. Faodaidh tu mothachairean a chuir a-steach a chruinnicheas dàta sìde: sileadh, teòthachd, gaoth, taiseachd, msaa. Ceannaichidh companaidhean sìde an dàta leis gu bheil am fiosrachadh nas cinntiche agus nas ùire. Eisimpleir: Continental.
- Bataraidhean airson màl. Tha bataraidh càr daor. Chan eil a h-uile duine a 'ceannach grunnan, ach tha seo a' dearbhadh dè cho fada 'sa bhios an carbad a' siubhal gun ath-thogail. Leigidh bataraidhean a bharrachd air màl dhut siubhal astaran fada.
Fèin-riaghlaidh
Beagan mun ro-aithris
Cha bhi feum air draibhearan. Bidh e a 'fàs neo-phrothaideach a bhith a' draibheadh.
Fuasglaidhean
Chaidh clas de chàraichean fèin-dràibhidh a chruthachadh a tha nas èifeachdaiche na an fheadhainn àbhaisteach.
- Gun chuibhle stiùiridh agus peadalan. Leig General Motors a-mach càr gun smachd làimhe. Bidh e ga dhràibheadh fhèin agus a’ giùlan luchd-siubhail.
- Tacsaidh fèin-ghluasadach. Tha Waymo (fo-bhuidheann de Google) air seirbheis tacsaidh a chuir air bhog a bhios ag obair cha mhòr às aonais draibhear.
- Autopilot Tesla. Leis, chaidh an cunnart a dhol a-steach do thubaist sìos 40%. Tha luchd-àrachais air lasachaidhean a thabhann dhaibhsan a bhios a’ cleachdadh autopilot.
- Lìbhrigeadh bathair. Tha mòr-bhùthan Kroger air lìbhrigeadh grosaireachd gun luchd-obrach a chuir air bhog. Roimhe sin, chuir a’ chompanaidh air dòigh 20 taigh-bathair robotach.
Ciamar a bheir seo buaidh
Bidh còmhdhail a’ fàs nas saoire agus a’ dol sìos mar thoradh air cosgaisean nas ìsle agus barrachd pàighidh air ais.
- Seirbheis XNUMX/XNUMX. Bidh càraichean fèin-dràibhidh an-còmhnaidh a’ gabhail òrdughan agus na stad airson ceò.
- Dìth draibhearan. Chan fheum iad pàigheadh. Dùinidh sgoiltean dràibhidh. Chan fheum thu do chead a thoirt seachad.
- Lùghdachadh air an àireamh de bhriseadh sìos. Tha 2000 pàirtean gluasadach aig càraichean àbhaisteach, tha 20 aig càraichean fèin-riaghailteach. Tha nas lugha de bhriseadh a’ ciallachadh cumail suas nas saoire.
- Lùghdachadh air an àireamh de thubaistean rathaid. Chan eil càraichean fèin-dràibhidh cho dualtach a dhol ann an tubaistean. Chan eil feum air airgead a chosg air càradh chàraichean agus làimhseachadh na bodhaig.
- A 'sàbhaladh air pàirceadh. Às deidh an turais, faodaidh tu an càr a chuir gus luchd-siubhail eile a ghiùlan no a chuir chun gharaids.
Co-dhùnadh: dè a thachras dha daoine?
Eadhon le fèin-ghluasad iomlan, cha bhith daoine air am fàgail gun obair. Thathas ag atharrachadh an cosnadh aca a’ toirt aire don bhun-structar ùr.
Thèid gnìomhachd àbhaisteach a dhèanamh às aonais eadar-theachd daonna. Leasaichidh càileachd beatha. Bidh barrachd ùine ann dhut fhèin agus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan an t-saoghail.
Source: www.habr.com