Tha companaidhean Sìneach a’ sìor fhàs gan ainmeachadh fhèin mar luchd-leasachaidh agus luchd-saothrachaidh bataraidhean gealltanach. Chan eil teicneòlasan cèin dìreach air an lethbhreacadh, ach air an leasachadh agus air an cur an gnìomh ann an toradh malairteach.
Tha obair shoirbheachail chompanaidhean Sìonach a’ leantainn gu adhartas do-sheachanta ann am feartan bataraidh, ged a bu mhath leinn, gu dearbh, “a h-uile dad aig an aon àm.” Ach chan eil seo a 'tachairt, ach nochdaidh bataraidh le raon nas motha na 800 km agus às aonais cobalt daor a dh'aithghearr. Canaidh sinn taing don chompanaidh Sìneach SVOLT Energy Technology.
O chionn ghoirid, tha riaghladh SVOLT Energy, a bha na fho-bhuidheann den neach-dèanaidh Sìonach Great Wall Motor, loidhne ùr airson cinneasachadh bataraidhean lithium-ion fèin-ghluasadach. Bheir an loidhne a-mach dà sheòrsa bataraidh, ach airson a-nis ann am meudan beaga. Tòisichidh cinneasachadh mòr san dàrna leth den ath-bhliadhna. Dè an seòrsa bathar a tha seo?
Bidh aon seòrsa bataraidh an urra ri ceallan 115 Ah le dùmhlachd lùth de 245 Wh / kg. Thathas an dùil na ceallan sin a chleachdadh gus bataraidhean mòr-thoradh a chruinneachadh airson raon farsaing de charbadan dealain. Thèid an dàrna toradh, ceallan le comas 226 Ah às aonais cobalt, a thoirt a-mach a-mhàin airson Great Wall Motor, a tha an dùil an stàladh air na prìomh charbadan dealain aca.
A rèir an neach-dèanamh, bheir na ceallan L6 fada ùra anns a’ bhataraidh raon suas ri 880 km don charbad dealain air aon chosgais. Tha beatha bataraidh ainmichte nas àirde na 15 bliadhna, a ghabhas atharrachadh gu raon suas ri 1,2 millean km gun ath-nuadhachadh bataraidh.
Gus feartan bataraidh cho drùidhteach a choileanadh, tha innleadairean Sìneach air raon farsaing de theicneòlasan agus phròiseasan teignigeach a leasachadh, a ’tòiseachadh le bhith a’ cur an àite cobalt san anod le nicil agus stuthan eile. Mar eisimpleir, thèid ions nicil a chuir an àite ianan lithium anns a’ bhataraidh, a chuireas casg air truailleadh lithium rè obrachadh bataraidh. Dh'adhbhraich seo ann fhèin duilgheadasan teicnigeach, a tha a-nis air am fuasgladh gu soirbheachail.
Tha mòran innleachdan eile air a bhith ann cuideachd ann an cinneasachadh cheallan bataraidh, a bharrachd air ath-sgrùdadh air dealbhadh agus obrachadh a’ phasgan bataraidh ioma-chealla gu lèir. Tha am pasgan bataraidh ùr air a chruthachadh a rèir prionnsapal matrix agus faodar a sgèile gu furasta gu paramadairean sònraichte, a tha cuideachd a’ lughdachadh cosgais cinneasachadh co-chruinneachaidhean bataraidh.
Leig dhuinn a ràdh gu bheil bataraidhean SVOLT Energy gun chobalt ag obair aig bholtaids beagan nas àirde - 4,3–4,35 V. Is ann air sgàth seo a tha an dùmhlachd lùtha stòraichte nas àirde na an ìre aig bataraidhean lithium-ion traidiseanta. Tha e fhathast ri fhaicinn mar a bhios iad gan giùlan fhèin ann an cleachdadh.
Source: 3d naidheachdan.ru