Sùil a-staigh air gluasad gu Estonia - buannachdan, eas-bhuannachdan agus duilgheadasan

Aon latha, cho-dhùin Parallels coinneachadh ri letheach slighe an fheadhainn den luchd-obrach aca a bha air a bhith ag obair sa chompanaidh airson ùine mhòr agus nach robh airson atharrachadh, ach aig an aon àm bha iad airson an àite-còmhnaidh aca atharrachadh gus a bhith nas fhaisge air an làrach-lìn aca. An Iar, bidh cead-siubhail an EU agad agus bi nas gluasadach agus neo-eisimeileach nan gluasadan.

Seo mar a rugadh am beachd cruinn-eòlas a làthaireachd a leudachadh agus ionad R&D Parallels fhosgladh ann an Estonia.

Carson a tha Estonia?

An toiseach, chaidh beachdachadh air diofar roghainnean, nach eil cho fada bho Moscow: a 'Ghearmailt, Poblachd nan Seic, a' Phòlainn, Estonia. B 'e buannachd Estonia gu bheil faisg air leth na dùthcha a' bruidhinn Ruiseanach, agus faodar Moscow a ruighinn air trèana oidhche sam bith. A bharrachd air an sin, tha modal e-riaghaltais fìor adhartach aig Estonia, a tha gu mòr a’ sìmpleachadh a h-uile taobh eagrachaidh, agus tha fìor obair a’ dol air adhart gus luchd-tasgaidh, luchd-tòiseachaidh agus pròiseactan gealltanach eile a thàladh.

Sùil a-staigh air gluasad gu Estonia - buannachdan, eas-bhuannachdan agus duilgheadasan
Mar sin, chaidh an roghainn a dhèanamh. Agus a-nis - mun ghluasad gu Tallinn tro bheul ar luchd-obrach, a dh'innseas dhuinn dè na dùilean a chaidh a choileanadh agus nach robh, agus dè na duilgheadasan nach robh dùil a bh 'aca an toiseach.

Alexander Vinogradov, neach-leasachaidh Cloud Team Frontend:

Sùil a-staigh air gluasad gu Estonia - buannachdan, eas-bhuannachdan agus duilgheadasan

Ghluais mi leam fhìn, gun chàr, gun bheathaichean - a 'chùis as fhasa airson gluasad. Chaidh a h-uile càil gu math rèidh. B 'e am pàirt as duilghe, is dòcha, am pròiseas a bhith a' fàgail oifis Moscow - dh'fheumadh tòrr phàipearan eadar-dhealaichte a bhith air an soidhnigeadh :) Nuair a bha sinn ag ullachadh sgrìobhainnean agus a 'coimhead airson taigheadas ann an Tallinn, chuidich a' bhuidheann ath-shuidheachadh ionadail a chaidh fhastadh leis a 'chompanaidh againn sinn gu mòr, agus mar sin cha robh agam ach na sgrìobhainnean a bhith agam agus a bhith san àite cheart aig an àm cheart airson coinneachadh ris a’ mhanaidsear gluasad. B’ e an aon iongnadh a thachair dhomh aig a’ bhanca nuair a dh’ iarr iad beagan a bharrachd sgrìobhainnean oirnn na bha riatanach roimhe. Ach fhuair na balaich an giùlan gu sgiobalta, agus às deidh feitheamh goirid, bha na sgrìobhainnean riatanach uile agus cead còmhnaidh nam làmhan.

Chan eil cuimhne agam gun do thachair mi ri duilgheadasan sam bith an seo rè mo ghluasad gu lèir. Is dòcha gu robh rudeigin ann, ach a rèir coltais cha do thuig mi fhathast gur e duilgheadas a bh’ ann)

Dè a chuir iongnadh ort? An toiseach, bha mi toilichte leis an t-sàmhchair mun cuairt. Bha an t-sàmhchair cho mòr is nach b’ urrainn dhomh cadal an toiseach air sgàth an fhuaim a bha nam chluasan. Tha mi a’ fuireach anns an fhìor mheadhan, ach tha an turas chun phort-adhair air tram 10-15 mionaid, chun phort agus stèisean bus 10 mionaidean air chois - tha a h-uile turas timcheall na Roinn Eòrpa air fàs gu math nas fhasa agus nas luaithe. Aig amannan chan eil eadhon ùine agad a bhith mothachail gu robh thu an àiteigin fada air falbh air turas, oir às deidh an itealan no an aiseag bidh thu gu litearra sa bhad nad fhlat.

Is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar Moscow agus Tallinn ruitheam beatha agus faireachdainn. Tha Moscow na phrìomh-bhaile mòr, agus tha Tallinn na bhaile-mòr sàmhach Eòrpach. Ann am Moscow, uaireannan thig thu gu obair sgìth mar thoradh air an turas fhada agus na càraichean còmhdhail làn. Ann an Tallinn, tha mo thuras bhon fhlat agam gu obair 10-15 mionaid ann am bus leth-falamh - “doras gu doras”.

Cha bhith mi ag ràdh gun do dh ’fhuiling mi gu mòr le tòrr cuideam ann am Moscow, ach mas urrainn dhut a bhith beò às aonais, carson? A bharrachd air an sin, bha na buannachdan a mhìnich mi dìreach gu h-àrd. Bha mi a’ smaoineachadh gur e rudeigin mar seo a bhiodh ann, ach cha b’ urrainn dhomh eadhon smaoineachadh gum biodh e cho math. Tha an dàrna puing ag obair - thàinig mi gu bhith nas fhaisge air na daoine leis an robh mi ag obair gu dlùth fhad ‘s a bha mi ann an oifis Moscow, ach an uairsin bha an astar tòrr nas motha, a-nis tha am pròiseas eadar-obrachaidh air a thighinn air adhart gu mòr, agus tha mi glè thoilichte mu dheidhinn.

Beachdan beatha beaga: nuair a tha thu a ’coimhead airson taigheadas, thoir aire do cho ùr sa tha e - ann an seann taighean faodaidh tu tuiteam air cosgaisean goireis ris nach robh dùil. Bheir e timcheall air mìos gus am faigh mi cairt banca ionadail, agus an seo - chan e sanas aon uair - rinn cairt Tinkoff mo bheatha nas sìmplidhe. Phàigh mi i agus tharraing mi airgead air ais às aonais coimisean air a’ mhìos seo.

Chan eil anns a h-uile dad a tha air a mhìneachadh gu h-àrd ach beachd pearsanta. Thig agus dèan do chuid fhèin.

Sergey Malikhin, Manaidsear Prògram

Sùil a-staigh air gluasad gu Estonia - buannachdan, eas-bhuannachdan agus duilgheadasan
Gu fìrinneach, bha an gluasad fhèin gu ìre mhath furasta.

Agus, gu ìre mhòr, taing don taic a thug a 'chompanaidh seachad.
B’ e ceum gu math spaideil bho Parallels a bhith a’ fastadh eòlaichean gluasad gu Estonia - a’ chompanaidh Move My Talent - a chuidich sinn gu mòr an toiseach: thug iad seachad am fiosrachadh a bha a dhìth, rinn iad co-labhairtean dhuinne agus buill teaghlaich, thug iad seachad òraidean - mu Estonia , Estonians, an inntinn ionadail, cultar, iom-fhillteachd laghan ionadail agus modhan oifigeil, feartan sònraichte sgìrean bailteil Tallinn, msaa), chaidh iad còmhla rinn gu àiteachan poblach agus chuidich iad sinn ag ullachadh sgrìobhainnean, agus thug iad sinn a choimhead air na flataichean. airson màl.
Ann am Moscow, chaidh cha mhòr a h-uile obair pàipeir (bhìosa obrach gu Estonia, àrachas slàinte, msaa) a dhèanamh le luchd-obrach HR Parallels.

Cha robh againn eadhon ri dhol don ambasaid - dìreach ghabh iad na ceadan-siubhail againn agus thill iad air ais iad latha no dhà às deidh sin le bhìosa obrach sia mìosan.

Cha robh againn ach an co-dhùnadh deireannach a dhèanamh, na rudan againn a phacadh agus falbh.
Is dòcha gur e an co-dhùnadh a bu duilghe a dhèanamh.

Gu dearbh, an toiseach cha robh mi eadhon airson a dhol, oir le nàdar tha mi nam dhuine gu math glèidhteach nach toil le atharrachaidhean obann.

Chuir mi dàil air airson ùine mhòr, ach aig a’ cheann thall chuir mi romham dèiligeadh ri seo mar dheuchainn agus mar chothrom airson beagan mo bheatha a chrathadh.

Aig an aon àm, chunnaic e am prìomh bhuannachd mar an cothrom a bhith a 'briseadh a-mach à ruitheam beatha frantic Moscow agus gluasad gu ceum nas tomhaiste.

Is e an rud a bha duilich agus iongantach càileachd tàmailteach cungaidh-leigheis ionadail. A bharrachd air an sin, mar as trice tha uidheamachd a chaidh a cheannach le tabhartasan Eòrpach fìor mhath. Ach chan eil dotairean sònraichte gu leòr ann. Aig amannan feumaidh tu feitheamh 3-4 mìosan airson coinneamh le dotair speisealta, air a phàigheadh ​​​​leis a ’mhaoin àrachais slàinte ionadail (dreach Eastoiniach de dh’ àrachas meidigeach èigneachail). Agus uaireannan feumaidh tu feitheamh mìosan airson coinneamh pàighte. Bidh eòlaichean math a’ strì ri obair fhaighinn ann an dùthchannan taobh an iar na Roinn Eòrpa (sa mhòr-chuid ann am Fionnlainn agus san t-Suain a tha faisg air làimh). Tha an fheadhainn a tha air fhàgail an dàrna cuid sean (aois) no meadhanach (teisteanas). Tha seirbheisean meidigeach pàighte gu math daor. Tha e coltach riumsa gu bheil leigheas ann am Moscow de chàileachd gu math nas àirde agus nas ruigsinneach.

B’ e duilgheadas eile dhòmhsa cho sònraichte agus cho slaodach sa bha an t-seirbheis ionadail: bho stòran air-loidhne gu bùthan càraidh chàraichean, companaidhean saothrachaidh cidsin, reic àirneis, msaa.
San fharsaingeachd, tha iad aig an ìre a bha ann am Moscow tràth anns na 2000n. Ma nì sinn coimeas eadar e agus an ìre seirbheis ann am Moscow no St.

Uill, seo eisimpleir: bha agam ri na solais-cinn sa chàr agam a chàradh.

Chuir mi fios gu oifigearan ionadail Opel agus mhìnich mi gu robh mi airson òrdachadh a dhèanamh airson breithneachadh agus càradh headlight, agus aig an aon àm cumail suas clàraichte.

Thug mi seachad an càr. Gun a bhith a’ feitheamh ri gairm aig deireadh an latha-obrach, ghairm mi air ais iad cha mhòr mus do dhùin iad - thuirt iad: “glas e, gottoffo.”

Tha mi a 'tighinn. Bidh mi a 'coimhead air a' bhile - chan eil ann ach an t-suim airson ola einnsein atharrachadh. Bidh mi a’ faighneachd: “Dè mu dheidhinn na solais-cinn?” Mar fhreagairt: “Farrr? ah... ah, tha! farrry…. na dèan gàire!" Ugh. Agus seo mar a tha e cha mhòr anns a h-uile àite. Fìor, mean air mhean tha an suidheachadh a 'tòiseachadh a' fàs nas fheàrr. Tha e nas fheàrr a-nis na bha e 4 bliadhna air ais.
Am measg nam beachdan tlachdmhor, is toil leam gu mòr gur e dùthaich bheag a th’ ann an Estonia agus gur e baile beag an ìre mhath a th’ ann an Tallinn le astar beatha socair / cur-seachad, às aonais tagaichean trafaic. Faodaidh luchd-còmhnaidh ionadail, ge-tà, argamaid a dhèanamh leam (tha iad a 'smaoineachadh gu bheil Tallinn na bhaile-mòr le astar fiadhaich), ach an coimeas ri Moscow, tha an diofar gu math follaiseach.

Chaidh mòran nas lugha de ùine a chaitheamh a’ gluasad timcheall a’ bhaile. An seo ann an Tallinn faodaidh tu trì òrdughan meud a bharrachd a dhèanamh ann an uair a thìde na ann an latha slàn ann am Moscow. Ann am Moscow, uaireannan chuir mi seachad suas ri 5 uairean gu h-iomlan dìreach airson faighinn chun oifis le càr sa mhadainn agus tilleadh air ais san fheasgar. Air na làithean as fheàrr - 3 uairean de thìde fìor ann an càr no 2 uair air còmhdhail poblach. Ann an Tallinn, bidh sinn a’ faighinn bhon taigh gu oifis ann an 10-15 mionaidean. Gheibh thu bho aon cheann air falbh den bhaile gu ceann eile ann an 30-35 mionaid aig a’ char as àirde ann an càr no 40 mionaid air còmhdhail poblach. Mar thoradh air an sin, bha tòrr ùine shaor aig gach fear againn, a chaidh a chosg ann am Moscow a 'gluasad timcheall a' bhaile.

Sùil a-staigh air gluasad gu Estonia - buannachdan, eas-bhuannachdan agus duilgheadasan

Chuir e iongnadh orm gun urrainn dhut a bhith beò gu h-àbhaisteach ann an Estonia gun a bhith eòlach air a’ chànan Eastoiniach. Ann an Tallinn, tha timcheall air 40% den luchd-còmhnaidh nan luchd-labhairt Ruiseanach. O chionn ghoirid, tha an àireamh aca air a dhol suas gu mòr mar thoradh air in-imrich às an Ruis, an Ucràin, Belarus, agus Kazakhstan. Tha an ginealach as sine de Estonians (40+) sa mhòr-chuid de chùisean fhathast a 'cuimhneachadh air a' chànan Ruiseanach (bho amannan an USSR).
Chan eil a 'mhòr-chuid de dhaoine òga a' tuigsinn Ruiseanach, ach bidh iad a 'conaltradh gu math sa Bheurla. Mar sin, faodaidh tu an-còmhnaidh thu fhèin a mhìneachadh ann an aon dòigh no ann an dòigh eile. Fìor, uaireannan feumaidh tu seo a dhèanamh ann an cànan soidhnidh nuair nach eil fios aig an neach-conaltraidh air Ruisis no Beurla - bidh seo a ’tachairt sa mhòr-chuid nuair a thig thu tarsainn air daoine gun fhoghlam àrd-ìre. Tha sinn a’ fuireach ann an sgìre Lasnamäe (is e Lasnogorsk a chanas muinntir an àite gu tric) – is e seo sgìre Tallinn leis an àireamh sluaigh as dùmhail agus as dùmhail anns an Ruis. Rudeigin mar “Little Odessa” air Tràigh Brighton. Bidh mòran de luchd-còmhnaidh “nach tèid gu Estonia” 🙂 agus gu bunaiteach chan eil iad a’ bruidhinn Eastoinis. Gu mì-fhortanach, is e seo aon de na duilgheadasan: ma tha thu airson Eastoinia ionnsachadh, can, gus cead còmhnaidh maireannach fhaighinn ann an 5 bliadhna, no saoranachd atharrachadh - alas, chan eil àrainneachd Eastoiniach ann a bhrosnaicheadh ​​​​tu gus ionnsachadh agus cleachd an cànan Eastoiniach, an seo chan fhaigh thu e. Aig an aon àm, tha pàirt Eastoiniach den chomann-shòisealta gu math dùinte agus chan eil e gu mòr airson luchd-labhairt Ruiseanach a leigeil a-steach don chearcall aca.

B ’e iongnadh tlachdmhor dhomh an còmhdhail an-asgaidh, aig nach eil mòran dhaoine cuideachd (seach nach eil mòran dhaoine ann an Estonia) - tha àireamh-sluaigh iomlan na dùthcha timcheall air 1 millean 200 mìle. Tha muinntir an àite, ge-tà, gu gnìomhach a’ càineadh an cuid còmhdhail, ach a dh’ aindeoin sin tha e a’ ruith gu faiceallach, tha a’ mhòr-chuid de na busaichean ùra agus gu math comhfhurtail, agus tha iad dha-rìribh an-asgaidh dha luchd-còmhnaidh ionadail.

Chuir e iongnadh agus toileachas orm le càileachd stuthan bainne agus aran dubh ionadail. Tha bainne ionadail, uachdar searbh, càise bothain gu math blasda, tha an càileachd gu math nas fheàrr na an dachaigh. Tha aran dubh cuideachd glè bhlasta - ann an 4 bliadhna gu leth, tha e coltach nach do dh'fheuch sinn fhathast a h-uile seòrsa a tha ri fhaighinn :)

Tha na coilltean ionadail, boglaichean, agus eag-eòlas math san fharsaingeachd tlachdmhor. Tha slighean foghlaim sònraichte aig a’ mhòr-chuid de bhoglaich: slighean-bùird fiodha air an urrainn dhut coiseachd (uaireannan tha iad farsaing gu leòr eadhon airson coiseachd le stroller). Tha na beanntan glè bhrèagha. Mar riaghailt, tha eadar-lìn 4G ri fhaighinn anns a h-uile àite (eadhon ann am meadhan boglaichean). Air mòran shlighean foghlaim anns na boglaichean tha puist le còd QR tron ​​​​urrainn dhut fiosrachadh inntinneach a luchdachadh sìos mu fhlùraichean is ainmhidhean nan àiteachan air a bheil thu faisg. Tha “slighean slàinte” sònraichte aig cha mhòr a h-uile pàirc coille agus coille - slighean air an uidheamachadh agus air an soillseachadh san fheasgar air an urrainn dhut coiseachd, ruith agus rothaireachd air baidhsagalan. Anns a’ mhòr-chuid de chùisean, gheibh thu an-còmhnaidh slighean a-steach le deagh ghoireasan don choille le pàirceadh an-asgaidh agus àiteachan airson teintean/barbecues/kebabs. Tha tòrr dearcan anns na coilltean as t-samhradh, agus balgan-buachair as t-fhoghar. Mar as trice tha tòrr choilltean ann an Estonia, ach chan eil mòran dhaoine (fhathast) - mar sin tha tiodhlacan nàdair gu leòr ann airson a h-uile duine :)

Sùil a-staigh air gluasad gu Estonia - buannachdan, eas-bhuannachdan agus duilgheadasan

Tha mòran chothroman spòrs ann an Estonia: ma tha thu ag iarraidh, faodaidh tu dìreach coiseachd no ruith tro na coilltean agus air an oirthir, faodaidh tu rothaireachd air baidhsagal, lann rolair, surfadh gaoithe no gheat, no coiseachd Lochlannach (le pòlaichean), no rothaireachd air a baidhsagal-motair, tha a h-uile dad faisg air làimh, agus chan eil duine a’ ceumadh air do òrdagan (seach nach eil mòran dhaoine ann) agus tha tòrr àiteachan uidheamaichte ann. Mura h-eil àite gu leòr agad ann an Estonia, faodaidh tu a dhol gu Latvia no Fionnlainn a tha faisg air làimh :)

Bha e na iongnadh cuideachd nach robh na h-Eastanaich, aig a bheil cliù mar dhaoine slaodach san Ruis, idir mar a bhiodh iad mar as trice air an riochdachadh ann an fealla-dhà. Chan eil iad slaodach idir! Bidh iad a’ bruidhinn gu slaodach a-mhàin ann an Ruisis (ma tha thu fortanach agus gun tig thu tarsainn air cuideigin aig a bheil eòlas air Ruisis san fharsaingeachd), agus tha seo air sgàth gu bheil Eastoinia gu math eadar-dhealaichte bho Ruisis agus gu bheil e dìreach duilich dhaibh a bruidhinn.

Hacks beatha dhaibhsan a tha airson gluasad gu Estonia

An toiseach, tuig dè dìreach a tha thu a’ sireadh / a’ strì airson nuair a ghluaiseas tu gu àite ùr agus feuch an tuig thu an cuidich do ghluasad thu gus an amas agad a choileanadh no, air an làimh eile, an dèan e iom-fhillteachd air a h-uile càil. Tha e nas fheàrr ùine a chaitheamh air a 'mheòrachadh seo ro-làimh na bhith trom-inntinn às deidh a' ghluasad nuair a thionndaidheas e a-mach nach eil na dùilean a 'freagairt ris an fhìrinn.

Is dòcha, airson cuideigin às deidh Moscow, is dòcha nach eil coltas gu bheil astar slaodach, compactness, agus àireamh bheag de dhaoine na bhuannachd, ach na ana-cothrom agus bidh e air fhaicinn mar dòrainn agus dìth draibhidh (thachair seo le cuid de cho-obraichean).

Dèan cinnteach gun dèan thu planadh ro làimh leis an leth eile agad dè a nì i ann an Estonia. Feumar seo a dhèanamh gus casg a chuir air briseadh sìos ann an trom-inntinn bho aonaranachd. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an suidheachadh conaltraidh an seo air a thighinn air adhart gu mòr o chionn ghoirid. Tha Club Mnathan an Luchd-prògramaidh air nochdadh - coimhearsnachd de luchd-imrich Ruiseanach anns a bheil mnathan / leannanan balaich ag obair ann an Estonia anns a’ ghnìomhachas IT / Bathar-bog. Tha an sianal Telegram aca fhèin far an urrainn dhut dìreach conaltradh, comhairle no cuideachadh iarraidh. A bharrachd air an sin, bidh iad an-còmhnaidh a ’coinneachadh gu pearsanta ann an cafaidhean Tallinn, a’ cur air dòigh pàrtaidhean, pàrtaidhean bachelorette, agus a ’tadhal air a chèile. Tha an cluba airson boireannaich a-mhàin: tha casg teann air fir a dhol a-steach (thèid am breabadh a-mach taobh a-staigh 5 mionaidean). Bidh mòran de na caileagan a tha a 'tighinn a-steach, an dèidh ionnsachadh mu dheidhinn, a' tòiseachadh a 'conaltradh agus a' faighinn fiosrachadh feumail mu ghluasad agus atharrachadh eadhon mus fhàg iad an dachaigh. Bhiodh e feumail do bhean/do leannan a bhith a’ cabadaich ro làimh ann an cabadaich Club Mnathan Phrògramadairean; Creid mi, tha seo na stòr comhairle glè fheumail agus fiosrachadh de sheòrsa sam bith.

Ma tha clann agad a tha a’ gluasad còmhla riut, no ma tha dùil agad pàisde a bhith agad goirid às deidh dhut gluasad, bruidhinn ris na balaich a tha a’ fuireach an seo le clann bheag mu thràth. Tha mòran nuances an seo. Gu mì-fhortanach, chan urrainn dhomh hacks beatha feumail a cho-roinn air a’ chuspair seo an seo, oir mus do ghluais sinn, bha an nighean againn mar inbheach mar-thà agus dh’ fhan i ann am Moscow.

Ma tha thu a 'siubhal le càr agus an dùil a thoirt leat, cha leig thu leas cus dragh a bhith agad mu bhith ga chlàradh an seo: ann am prionnsabal, tha e comasach dràibheadh ​​​​an seo le pleitean cead Ruiseanach (bidh mòran a' dèanamh seo). Ach, chan eil e cho doirbh càr a chlàradh. Ach às deidh 1 bliadhna de àite-còmhnaidh maireannach feumaidh tu do chead atharrachadh; Chan eil seo duilich cuideachd, ach cumaibh cuimhne gum feum thu do chead Ruiseanach a thoirt seachad do phoileas Eastoiniach (ge-tà, chan eil duine a ’cur stad ort bhon uairsin a’ faighinn dùblachadh san Ruis).

San fharsaingeachd, ann an Estonia chan eil feum agad air a ’chàr agad fhèin - leis gu bheil e gu math goireasach faighinn timcheall a’ bhaile a ’cleachdadh còmhdhail poblach an-asgaidh no tacsaidh (a tha uaireannan nas saoire na gasoline + pàirceadh pàighte ann an cuid de dh’ àiteachan, gu sònraichte sa mheadhan) . Agus ma tha feum agad air càr, faodaidh tu dìreach a mhàl airson greis; ach, mo thruaighe, chan eil seirbheis leithid roinneadh chàraichean air freumhachadh ann an Estonia (ro bheag de dhaoine). Mar sin, smaoinich gu faiceallach a bheil e na fhiach a dhol an seo le càr idir, no is dòcha gu bheil e nas fheàrr a reic aig an taigh mus fhalbh thu. Aig an aon àm, bidh cuid de ghillean a 'siubhal dhan Ruis a-mhàin le càr. Ma tha thu an dùil siubhal mar seo, gu dearbh, tha e nas fheàrr do chuid fhèin a bhith agad agus, a bharrachd air sin, le pleitean cead Ruiseanach, leis gu bheil e na cheann goirt a bhith a ’dol a-steach do Chaidreachas na Ruis le pleitean cead Eastoiniach.

Dèan cinnteach gun smaoinich thu far am bi thu a 'caitheamh mòran de dh' ùine shaor gu h-obann: gu cinnteach feumaidh tu cur-seachad de sheòrsa air choreigin - spòrs, tarraing, dannsadh, togail chloinne, ge bith dè. Rud eile, is dòcha gum bi thu craicte (tha bàraichean is clubaichean oidhche an seo, ach tha an àireamh aca beag agus, is coltaiche, bidh thu sgìth gu math luath).

Ma tha thu teagmhach a bheil feum agad air, thig a thadhal air oifis Tallinn, faic dhut fhèin, faighnich ceistean dha do cho-obraichean mus dèan thu co-dhùnadh. Nuair a bha a’ chompanaidh an dùil oifis fhosgladh an seo, chuir iad air dòigh turas sgrùdaidh dhuinn airson 4 latha. Gu fìrinneach, b’ ann às deidh seo a rinn mi an co-dhùnadh deireannach gluasad.

Source: www.habr.com

Cuir beachd ann