Cuiridh WeRide, companaidh tòiseachaidh Sìneach, a’ chiad tacsaidh malairteach aca air bhog le autopilot ann am bailtean-mòra Guangzhou agus Anqing san Iuchar san Iuchar. Tha a’ chompanaidh air a bhith a’ dèanamh deuchainn air an t-seirbheis ùr bhon uiridh, agus tha na com-pàirtichean aca nam fuamhairean chàraichean ionadail, nam measg Guangzhou Automobile Group (GAC Group).
An-dràsta, tha cabhlach WeRide de chàraichean fèin-dràibhidh air a dhèanamh suas de 50 aonad, ach ro dheireadh na bliadhna seo thathas an dùil a dhùblachadh, agus an ath-bhliadhna àrdachadh gu 500 aonad. Is e prìomh charbad na seirbheis an càr dealain Nissan Leaf.
Ach, tha am pròiseact fhathast aig ìre thràth de leasachadh, agus tha Ceann-suidhe WeRide Lu Qing ag aideachadh gu bheil tòiseachadh Sìneach timcheall air sia mìosan air dheireadh air na “co-oibrichean” Ameireaganach - Waymo, Lyft agus Uber, aig a bheil càraichean fèin-dràibhidh air dusanan de dhraibhearan a dhràibheadh mu thràth. càraichean air rathaidean poblach millean mìle. Aig an aon àm, tha e a' cur an cèill misneachd gun tèid a' bheàrn seo a dhùnadh ann an dìreach sia mìosan.
Ach, chan eil cuid de dh’eòlaichean a’ co-roinn dòchas Lu Qing. Mar eisimpleir, tha co-stèidheadair a’ chompanaidh tasgaidh HOF Capital Fady Yacoub den bheachd nach eil mòran cothrom aig daoine ùra faighinn air thoiseach air cluicheadairean mòra san roinn seo. Gus a bhith farpaiseach sa mhargaidh seo agus gun a bhith air do shlugadh nas luaithe no nas fhaide air adhart, feumaidh tu seilbh inntleachdail a bhith agad, agus chan e dìreach an dàta cruinnichte airson trèanadh inntleachd fuadain.
Tha WeRide fhèin misneachail gun soirbhich leis agus cha do thagh iad Sìona mar “phloc cur air bhog” le cothrom. Is e an fhìrinn gun deach a 'chompanaidh a stèidheachadh ann an Silicon Valley, agus ghluais iad chun na Rìoghachd Mheadhanach oir, na bheachd-san, tha barrachd chothroman leasachaidh aice an sin. Taing do thaic an riaghaltais, tha cead aig carbadan fèin-dràibhidh a dhol cha mhòr a dh'àite sam bith, agus tha a bhith a’ fastadh draibhear airson electronics smart a thrèanadh ann an Guangzhou no Anqing deich tursan nas saoire na ann an San Francisco. Tha luchd-obrach de 200 innleadair aig WeRide, agus tha mu 50 dhiubh sin aig ìre adhartach.
A-cheana san Iuchar, cuiridh WeRide app fòn cliste air bhog a sheallas far an urrainn dhut tacsaidh fèin-dràibhidh a ghabhail. An toiseach, bidh slighean air an cuingealachadh ri àiteachan mòr-chòrdte leithid ionadan bhùthan meadhan a’ bhaile. A bharrachd air an sin, bidh draibhear an làthair sa chàr gus smachd a ghabhail ma tha sin riatanach. Tha am plana airson dràibhearan a thoirt air falbh ann an dà bhliadhna. Tha dùil ri pàigheadh airson tursan a-mhàin neo-airgid - tro shiostaman pàighidh agus bho chairtean banca. Bidh faraidhean an aon rud ri ann an tacsaidhean àbhaisteach.
Source: 3d naidheachdan.ru