Houbo conversacións de que o autoillamento masivo dos europeos aumentou a carga da infraestrutura de Internet a todos os niveis desde marzo, pero diferentes fontes proporcionan datos diferentes. Algúns din que a carga aumentou moitas veces, mentres que outros afirman cifras arredor do 20 por cento. A verdade, polo menos para o centro TIER-1 de Amsterdam, resultou estar nalgún lugar no medio: segundo as estatísticas de AMS-IX, a carga de tráfico media aumentou preto dun 50%, de 4,0 a 6,0 TB/s.
A mediados de marzo, YouTube anunciou que estaba a reducir a calidade do vídeo para os usuarios do Reino Unido e Suíza, e despois de toda a UE e o mundo. Outros servizos de hospedaxe e transmisión de vídeos, principalmente Netflix e Twitch, comezaron a tomar as mesmas medidas.
Non obstante, nin unha soa fonte indicou especificamente que fluxos de datos estaban a ser discutidos, aínda que todos mencionaron o aumento da carga.
Se observamos as estatísticas de AMS-IX, un dos maiores provedores de backbone da UE co seu centro principal en Amsterdam, o panorama comeza a facerse máis claro.
Para comezar, cabe destacar que a tendencia ao aumento do consumo de canles entre os usuarios comezou a formarse a finais do ano pasado, que encaixa no paradigma do desenvolvemento das redes 4G cunha nova transición ao 5G. As medidas de corentena, de feito, levaron a que a carga, que era esperada polos provedores e operadores de telecomunicacións só en dous ou tres anos, xurdiu aquí e agora. Aquí está o gráfico AMS-IX, que reflicte a dinámica da carga nos nodos do provedor durante o ano pasado:
Son estatísticas de todas as conexións e centros de datos cos que está conectada a rede AMS-IX, é dicir, son datos bastante relevantes que mostran a dinámica das cargas en Europa.
Se observas detidamente a imaxe superior, podes ver a confirmación dunha tese anterior de que non só o coronavirus é o culpable das sobrecargas de Internet: a dinámica de crecemento do consumo das canles fíxose evidente en outubro-novembro de 2019, cando o virus aínda non fora identificado nin sequera en China. Ademais, ao longo do mes, de outubro a novembro, o tráfico aumentou un ~15% ou ~0,8 Tb/s, pasando de ~4,2 Tb/s a 5 Tb/s.
Agora non hai sorpresas nos gráficos de consumo diario da canle. O aumento da carga coincide coas horas de luz do día e o seu pico prodúcese máis preto da medianoite, cunha caída brusca ata case cero durante a noite:
Cabe destacar que, ante a situación actual de autoillamento, o día da semana deixou de influír no consumo da canle por parte dos usuarios en Europa. Entre os horarios de carga semanais case idénticos, só destaca o martes: neste día a xente navega un pouco máis por Internet que outros días. O pico de carga durou un pouco máis o pasado domingo:
E, de feito, o gráfico de carga mensual na rede AMS-IX:
Algúns "expertos" vinculan o aumento da carga da rede coas persoas que cambian ao traballo remoto, pero isto non é do todo correcto. Calquera que teña usado Zoom ou outro VoIP sabe o insignificante que é a carga da canle no modo de videoconferencia: Skype, Zoom ou outras aplicacións nunca se puxeron como obxectivo producir unha imaxe FullHD a alta taxa de bits. A súa tarefa é puramente utilitaria: ofrecer a oportunidade de ver e escoitar ao interlocutor; non se fala de alta calidade nin de carga nunha canle moderna. Pola contra, PornHub xera máis tráfico coas súas promocións para subscritores que todos os traballadores remotos do continente europeo xuntos.
Un escenario máis realista é cando a carga principal é proporcionada por YouTube e Netflix mencionados ao comezo do artigo, que é claramente visible nos gráficos que se disparan verticalmente cara arriba, ata 6 Tb/s, despois do final da xornada laboral. A carga dura só ata a medianoite, o momento no que a maioría desconecta as películas e as series de televisión e se deita.
En xeral, as redes deben facer fronte ao aumento da carga, e a situación actual só incentivará aos provedores a actualizar tanto a infraestrutura troncal como a da "última milla", porque o acceso á banda ancha ADSL e xADSL segue sendo popular na UE, o que é practicamente bárbaro na UE. 2020, e 3 -4G xa non pode manexalo.
Poderíase pensar que agora a calidade da comunicación está sometida a presión non só polas cargas constantes, senón tamén polas puntas de carga: por primeira vez na historia, as redes europeas enfróntanse a ese tráfico e as flutuacións de carga nun momento dado chegan ata 2. Tb/s en horario de máxima audiencia, de 6 estables a 8 Tb/s pico.
Pero, de feito, esta situación é bastante común para os provedores e todos os nosos problemas residen máis no volume total de datos que nas flutuacións.
Tendo en conta o crecemento medio do consumo de canles na rexión dun 20-26% ao ano, agora as flutuacións máximas na UE son comparables a todo o tráfico estable de Internet do continente hai cinco anos, pero estes "tirones" de carga teñen case existiu sempre. Aquí tes un gráfico de DE-CIX, outra columna vertebral importante da UE de Frankfurt, un dos dous maiores centros de Europa continental xunto con Amsterdam:
Como podedes ver, a carga máxima na rede DE-CIX en 2015 foi duns 4 Tb/s, mentres que a carga media foi de só 2 Tb/s. Se extrapolamos linealmente a situación, entón loxicamente, cunha carga media de 6 Tb/s, as cargas pico modernas deberían ser de 10-12 Tb/s. E todo está aí para iso: o desenvolvemento de servizos de streaming, a penetración do 4G e Internet en todos os fogares. Pero iso non pasou. As cargas máximas ao longo dos cinco anos de observacións DE-CIX son +- 2 Tb/s, independentemente do tamaño da carga estable na canle. Por que está a suceder isto? É difícil responder de forma inequívoca; esta é unha pregunta para os expertos en redes troncais.
Fonte: www.habr.com