Volvo Cars segue implementando a súa estratexia Visión 2020 para lograr cero accidentes mortais nos seus novos vehículos. As últimas novidades están dirixidas a combater os condutores ebrios e a condución desatento.
Para analizar constantemente a condición do condutor, Volvo ofrece usar cámaras especiais de vixilancia no armario e outros sensores. Se o condutor, debido á atención distraída ou a un estado de embriaguez, ignora os sinais do coche que advirten dos riscos dun accidente, activaranse automaticamente os sistemas de axuda á condución do coche nesta situación concreta.
En particular, os asistentes electrónicos a bordo poden proporcionar unha redución suave da velocidade ata unha parada completa, así como o estacionamento automático do coche nun lugar seguro.
As cámaras responderán ao comportamento do condutor que pode provocar lesións graves ou a morte. Isto inclúe, en particular, a falta total de dirección, a condución fóra da estrada ou a condución cos ollos pechados durante longos períodos de tempo, así como os desvíos extremos dun carril a outro ou unha reacción excesivamente lenta á situación do tráfico.
As cámaras aparecerán en todos os coches Volvo construídos na nova plataforma SPA2, que se lanzará a principios da década de 2020. O número de cámaras e a súa localización na cabina anunciarase máis adiante.
Engadimos que Volvo decidiu previamente introducir un estrito límite de velocidade máxima en todos os seus coches: os condutores non poderán acelerar máis de 180 km/h.
Fonte: 3dnews.ru