Fontes da rede informan de que existe unha brecha no software de infraestrutura de Tesla que permite tecnicamente o uso de estacións europeas Supercharger V3 para a recarga gratuíta de case calquera vehículo eléctrico de terceiros.
Estamos a falar de unidades Supercharger con conector CCS. Os coches eléctricos dos países europeos están equipados só cun conector deste tipo para reabastecer as reservas de enerxía.
Para comezar a cargar os coches Tesla, usan unha función especial de software de "benvida", que activa o proceso vinculado á conta do propietario do vehículo. Pero, como se ve, a recarga gratuíta pódese facer sen unha conta de Tesla.
O "buraco" no sistema de Tesla agora permite que os seguintes coches eléctricos (e probablemente outros que non foron probados) se carguen gratuitamente:
- Volkswagen e-Golf;
- Volkswagen ID.3;
- BMW i3;
- Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV);
- Hyundai Kona eléctrico;
- Hyundai IONIQ eléctrico;
- Renault Zoe;
- Porsche Taycan.
Ao parecer, esta característica das estacións Supercharger V3 é precisamente un fallo de software que pronto se solucionará. Pero tamén se cre que, ao facelo, Tesla quere atraer a atención dos fabricantes de automóbiles sobre o tema de compartir a súa rede de estacións de carga.
Fonte:
Fonte: 3dnews.ru