O Ministerio Federal Alemán de Educación e Investigación (BMBF) por primeira vez diñeiro para desenvolvementos a gran escala para crear baterías ecolóxicas e baratas que deberían substituír ás populares baterías de iones de litio. Para estes efectos, o Ministerio destinou 1,15 millóns de euros durante tres anos a varias organizacións científicas de Alemaña, dirixidas polo Instituto Tecnolóxico de Karlsruhe. O desenvolvemento de materiais e tecnoloxías para a produción de baterías de ión-sodio realízase no marco do proxecto nacional TRANSITION, deseñado para crear en Alemaña unha nova base ecolóxica e eficiente para o uso e almacenamento do exceso de enerxía procedente de fontes renovables.
As baterías de ión-litio foron unha bendición para a electrónica a finais do século XX. Compacto, lixeiro, amplo. Grazas a eles, a electrónica móbil xeneralizouse e os coches eléctricos apareceron nas estradas do mundo. Ao mesmo tempo, o litio e outros materiais de terras raras que se usan na fabricación de baterías de ión-litio son materiais raros e perigosos baixo certas condicións. Ademais, as reservas desta materia prima para baterías de iones de litio ameazan con secarse con bastante rapidez. As baterías de iones de sodio están libres de moitas das desvantaxes das baterías de iones de litio, incluíndo unha subministración practicamente ilimitada de sodio e o seu respectuoso medio ambiente (dentro do razoable).
Fai relativamente pouco tempo produciuse un gran avance no desenvolvemento de baterías de ión sodio eficientes. De 2015 a 2017 realizáronse descubrimentos interesantes que nos permiten esperar un progreso bastante rápido na creación de baterías de ión de sodio baratas con características non peores que as súas contrapartes de ión-litio. No marco do proxecto TRANSITION, por exemplo, está previsto utilizar como ánodo carbono sólido obtido da biomasa, e considérase cátodo un óxido multicapa dun dos metais.
Fonte: 3dnews.ru