A empresa Gett apelou ao Servizo Federal Antimonopolio da Federación Rusa cunha solicitude para evitar que Yandex.Taxi absorbese o grupo de empresas Vezet. Inclúe os servizos de taxi "Vezyot", "Leader", Red Taxi e Fasten. O recurso indica que o acordo levará ao dominio de Yandex.Taxi no mercado e limitará a competencia natural.
"Consideramos que o acordo é estritamente negativo para o mercado, creando barreiras insalvables para novos investimentos nesta industria por parte dos novos participantes e complicando moito o desenvolvemento dos existentes", cre Maxim Zhavoronkov, CEO do servizo de taxis de Gett. A compañía confía en que a monopolización se vexa facilitada polos efectos da rede que levarán a un aumento do número de pasaxeiros, as subvencións doutras empresas de Yandex, así como a propiedade exclusiva dos dereitos de "algúns dos mellores servizos de xeolocalización e cartografía".
En agosto 3DNews , que, segundo Gett, debido ao acordo, os servizos de taxi en Rusia poderían subir de prezo nun 20%.
FAS á súa vez o prazo para revisar a transacción, sinalando que "todas as persoas teñen dereito a presentar unha posición sobre o impacto esperado da transacción na competencia". Segundo Discovery Group Research, no primeiro semestre de 2019, a participación de Yandex.Taxi no mercado do agregador de taxis ruso foi do 46,7%, Vezet - 24,1% e Gett - 9,7%.
Segundo os representantes do servizo de prensa Yandex.Taxi, o obxectivo do acordo non é a monopolización nin o aumento dos prezos, senón aumentar o nivel de seguridade das viaxes e apoiar as flotas e condutores de taxis rexionais.
En febreiro de 2018, Yandex.Taxi e a división rusa de Uber decidiron unir forzas. Forbes entón declarou esta fusión o "acordo do ano". Segundo o Departamento de Transportes, tras a transacción, a participación destes dous servizos no mercado de taxis en Moscova ascendeu ao 68,1%.
Fonte: 3dnews.ru