Recentemente informamos que Audi nunha serie de áreas clave de desenvolvemento e creación de vehículos eléctricos. Anteriormente, o CEO de Volkswagen, Herbert Diess, afirmou abertamente que a súa empresa está por detrás de Tesla no campo do software. Agora o CEO de Tesla, Elon Musk, anunciou a súa disposición para axudar.
En resposta aos últimos comentarios dos fabricantes de automóbiles, o Sr. Musk tuiteou: "Tesla está aberto a licenzas de software, tren motriz e subministración de baterías. Só intentamos acelerar o desenvolvemento de enerxía respectuosa co medio ambiente, non esmagar a competencia!" Incluso sinalou que Tesla estaría disposto a licenciar o seu piloto automático, aínda que xa dixo no pasado que sería difícil de implementar. Aínda que hai un límite: Tesla non vai compartir o seu liberación de gases intestinais nos coches.
Haha ninguén poderá ter a nosa tecnoloxía secreta de peidos!!
- Elon Musk (@elonmusk)
Por certo, Tesla xa subministrara motores e baterías a Mercedes-Benz e Toyota, ambos os dous accionistas de Tesla, pero este cesou en 2015 tras a finalización dos seus respectivos programas. En 2014, Musk anunciou que Tesla facía públicas as súas patentes para axudar a outros fabricantes de automóbiles a acelerar o seu desenvolvemento de vehículos eléctricos.
Con todo, a medida foi criticada por non ser "aberta" no verdadeiro sentido da palabra, xa que a empresa só "prometeu" non demandar a ningunha empresa que utilice a tecnoloxía patentada "de boa fe". Tales formulacións matizadas levaron de feito a que poucas empresas se aproveitasen das tecnoloxías patentadas de Tesla.
A única empresa que admitiu abertamente o uso da tecnoloxía patentada de Tesla é o fabricante de automóbiles chinés Xpeng, que Tesla acabou demandando, aínda que non por usar a tecnoloxía patentada, senón por roubar o código fonte do piloto automático.
Fonte:
Fonte: 3dnews.ru