O coche eléctrico Tesla Model 3 de fabricación chinesa pasou as probas de resistencia e seguridade no Centro de Xestión do Índice de Seguridade do Automóbil de China Insurance. Os resultados das probas, como sinala o recurso Electrek, son na súa maioría bos, pero quizais non os que Tesla xa se acostumou.
O Tesla Model 3 converteuse no primeiro vehículo eléctrico da compañía en obter a máxima puntuación de seguridade que pode recibir un fabricante de automóbiles: TOP SAFETY PICK+ do Instituto de Seguros para a Seguridade na Estrada (IIHS). O modelo 3 tamén recibiu valoracións de 5 estrelas en todas as categorías da NHTSA e 5 estrelas nos programas de clasificación europeos e australianos Euro NCAP e ANCAP, respectivamente.
En China, en particular, durante unha proba de choque nunha colisión traseira, o Tesla Model 3 anotou 23 puntos, e nunha colisión frontal - 11,5 puntos. En xeral, o coche eléctrico mostrou un resultado "medio" nas probas de choque que simulaban colisións a baixa velocidade.
Este tipo de accidente pode ser devastador para un vehículo eléctrico. Aquí tes unha foto do Model 3 despois da proba:
|
|
|
Non obstante, ao probar a estabilidade do impacto lateral, o Modelo 3 mostrou un excelente resultado:
Aquí tes unha foto do Model 3 despois da proba de choque lateral:
Tesla sempre funcionou ben nas probas de resistencia do tellado, e o Model 3 fabricado en China non é unha excepción:
Ademais das rachaduras no parabrisas, é improbable que poidas ver o impacto do impacto no coche:
Abaixo amósanse o resto dos resultados das probas do Modelo 3 do Centro de Xestión do Índice de Seguridade do Automóbil de China Insurance:
Fonte: 3dnews.ru