Un dos puntos do paquete de medidas acordado este martes para estimular a economía nacional de Alemaña cun volume total de 130 millóns de euros será a colocación de puntos de recarga de vehículos eléctricos en todas as gasolineiras do país. Reuters informa diso.
A publicación informa de que parte dos fondos, en concreto preto de 2,5 millóns de euros, se destinarán a fomentar que a poboación adquira vehículos eléctricos a través de distintos programas de subvencións. O desconto máximo ao adquirir un vehículo eléctrico pode ser de 6000 €. Ademais, investiranse fondos na produción de baterías e estacións de carga.
Segundo os datos da Administración Federal de Transporte de Motores (KBA) de Alemaña, en maio deste ano vendéronse 168 vehículos. Só o 148 por cento desta cifra procedía de vehículos eléctricos. En 3,3, este valor foi aínda menor e ascendeu a menos do 2019%.
O ano pasado, a chanceler alemá Angela Merkel anunciou o obxectivo de construír un millón de estacións de carga para vehículos eléctricos en Alemaña para 2030. Dado que actualmente só hai unhas 15 gasolineiras convencionais en uso no país, será moi difícil cumprir o obxectivo anunciado no novo paquete de medidas para estimular a economía alemá.
Segundo a Unión Federal de Enerxía e Auga (BDEW) de Alemaña, ata marzo de 2020, no país estaban en uso 27 estacións de carga de vehículos eléctricos. Para a transición efectiva da poboación aos vehículos eléctricos, sinalan os expertos, é necesario garantir a dispoñibilidade de polo menos 730 estacións de carga eléctrica convencional e 70 rápidas.
"No 97 por cento dos casos, o motivo da reticencia dun cliente potencial a comprar un coche eléctrico é o medo a unha autonomía limitada. A decisión de Alemaña neste caso coas gasolineiras convencionais está completamente xustificada, xa que as gasolineiras están abertas as XNUMX horas", comentou a Reuters Diego Biasi, responsable de Quercus Real Assets, que inviste no desenvolvemento de infraestruturas de enerxía renovable.
O recurso Engadget engade que Alemaña non é o único país da UE que decidiu elixir unha nova estratexia para desenvolver unha economía "post-coronavirus". O presidente francés, Emmanuel Macron, anunciou a semana pasada que se destinarán 8 millóns de euros ao programa de infraestruturas de transporte eléctrico do país.
Fonte: 3dnews.ru