KIA Motors presentou ao mundo un concept car chamado HabaNiro, que dá unha idea dos futuros crossovers da marca.
O HabaNiro utiliza unha plataforma de enerxía totalmente eléctrica. Os motores están instalados nos eixes dianteiro e traseiro, polo que se implementa un sistema de tracción integral.
A autonomía declarada nunha recarga da batería supera os 480 km. Desafortunadamente, aínda non se revelaron as características dinámicas.
O coche recibiu unha configuración de catro prazas. Todas as portas teñen un deseño de "á de bolboreta", é dicir, soben cara arriba, proporcionando un acceso cómodo ao interior.
As dimensións do concepto son 4430 × 1600 × 1955 mm, a distancia entre eixes é de 2830 mm. O coche está calzado con pneumáticos 265/50 R20. Faltan os espellos laterais tradicionais.
O interior está rematado en vermello lava vibrante. O coche non ten un cadro de mandos convencional; o desarrollador tamén se desfixo da abundancia de botóns e pantallas rectangulares. Pola contra, un Heads-Up Display (HUD) esténdese por todo o ancho do parabrisas.
Dise que hai un piloto automático de nivel XNUMX completo, que permite que o coche se mova de forma independente en calquera condición.
Por último, menciónase o sistema R.E.A.D., ou Real-time Emotion Adaptive Driving. Prevé a organización de "viaxes que se adaptan ao estado de ánimo en tempo real". O ambiente no interior do robocar optimizarase e individualizarase en función do estado emocional actual do condutor.
Fonte: 3dnews.ru