China podería converterse no primeiro país do mundo en transportar regularmente pasaxeiros con drons non tripulados

Como sabemos, varias empresas novas e veteranos A industria da aviación traballa intensamente en drons non tripulados para o transporte de pasaxeiros de persoas. Espérase que estes servizos teñan unha gran demanda nas cidades con tráfico terrestre congestionado. Entre os recén chegados, destaca a empresa chinesa Ehang, cuxo desenvolvemento podería constituír a base das primeiras rutas de pasaxeiros regulares non tripuladas do mundo en drons.

China podería converterse no primeiro país do mundo en transportar regularmente pasaxeiros con drons non tripulados

O xefe da empresa dixo ao recurso en liña CNBCque Ehang está a traballar co goberno provincial de Guangzhou e varias cidades importantes da provincia en tres ou catro rutas non tripuladas para transportar pasaxeiros. Os voos comerciais poderían comezar antes de finais deste ano ou o ano que vén. Se a compañía cumpre a súa promesa, China converterase no primeiro país onde os taxis sen condutor comezarán a operar de forma regular.

Ehang drone na versión 2016 (modelo Ehang 184) era un vehículo de 200 kg cunha autonomía de voo de ata 16 km a unha altitude non superior a 3,5 km a velocidades de ata 100 km/h. Unha persoa pode estar a bordo. En lugar dun volante e das pancas, hai unha tableta coa capacidade de seleccionar unha ruta. O sistema é completamente autónomo sen o acceso dos pasaxeiros aos controis, pero prevé a conexión de emerxencia ao control dun operador remoto.

China podería converterse no primeiro país do mundo en transportar regularmente pasaxeiros con drons non tripulados

Ehang afirma que o dron de pasaxeiros completou máis de 2000 voos de proba en China e no estranxeiro en varias condicións meteorolóxicas. A máquina demostrou ser completamente segura de usar. Non obstante, para o uso comercial dun avión non tripulado de pasaxeiros, aínda non se crearon infraestruturas con lugares de despegue e aterraxe, así como cambios nas leis e regulamentos para a regulación do tráfico aéreo en China. Ehang confía en que todos os problemas se resolvan no próximo ano. Detrás desta confianza está o apoio oficial de Ehang da Administración de Aviación Civil de China. Podes soñar máis grande?



Fonte: 3dnews.ru

Engadir un comentario