A empresa israelí Mobileye chamou a atención da prensa durante o período en que subministraba ao fabricante de vehículos eléctricos Tesla compoñentes para sistemas activos de asistencia ao condutor. Porén, en 2016, tras un dos primeiros accidentes mortais de tráfico, no que se viu a participación do sistema de recoñecemento de obstáculos de Tesla, as compañías separáronse cun terrible escándalo. En 2017, Intel adquiriu Mobileye por un récord de 15 millóns de dólares, mantendo moitas preferencias en comparación con outras empresas adquiridas. Mobileye mantivo o dereito de usar a súa propia marca, non houbo despedimentos nin traslados, e o centro de investigación de Xerusalén converteuse nun destino habitual para altos executivos de Intel. Os enxeñeiros locais estaban especialmente orgullosos de ensinar a automatización para controlar os coches en condicións difíciles de tráfico en Xerusalén.
Segundo a publicación , unha cerimonia simbólica de inauguración tivo lugar esta semana en Xerusalén para un novo complexo de edificios que albergará a forza de traballo de Mobileye de polo menos 2022 empregados en outubro de 2700. Ao acto estiveron presentes o primeiro ministro de Israel, o ministro de Economía dese país, o alcalde de Xerusalén e o fundador de Mobileye, Amnon Shashua, que agora é o conselleiro delegado dunha filial de Intel.
O Centro de Investigación de Mobileye elevarase oito pisos sobre o chan, nesta parte a superficie de oficinas alcanzará os 50 mil metros cadrados e outros 78 mil metros cadrados estarán situados baixo terra. O máis probable é que este arranxo non sexa ditado tanto por consideracións de seguridade como polo alto custo do terreo en Xerusalén e a limitada superficie destinada á construción. Ademais de 56 salas para reunións e aloxamento dos empregados, os edificios do novo complexo incluirán varios laboratorios cunha superficie total de 1400 metros cadrados.
Segundo os resultados do último trimestre, Mobileye logrou aumentar os ingresos nun 16% ata os 201 millóns de dólares.Na escala do negocio de Intel, isto non é moito, pero aos representantes da compañía gústalles lembrarnos a cantidade de coches que xa están equipados. con compoñentes Mobileye: o seu número total superou recentemente os 40 millóns de unidades. Ademais, a compañía está orgullosa dos altos índices de seguridade dos seus respectivos modelos. En 2018, segundo os resultados das probas de EuroNCAP, 16 modelos de automóbiles recibiron a puntuación máis alta en materia de seguridade, dos cales 12 estaban equipados con compoñentes Mobileye. En colaboración con Volkswagen, a compañía planea lanzar un servizo de taxi autónomo en Israel este ano. O aliado máis próximo de Intel na implementación de Autopilot é BMW, pero Mobileye traballa con varias ducias de fabricantes de automóbiles e compoñentes.
Fonte: 3dnews.ru