Actualización de War Thunder 1.95 "North Wind" coa nova nación do xogo Suecia


Actualización de War Thunder 1.95 "North Wind" coa nova nación do xogo Suecia

O xogo War Thunder 1.95 "North Wind" foi lanzado, incluíndo a nova nación de xogos de Suecia.

War Thunder é un xogo de guerra en liña multiplataforma para PC, PS4, Mac e Linux. O xogo está dedicado a combater a aviación, os vehículos blindados e as armadas da Segunda Guerra Mundial e da Guerra de Corea. O xogador terá que participar en batallas en todos os grandes teatros de guerra, loitando con xogadores reais de todo o mundo. No xogo podes probar centos de modelos reais de avións e equipos terrestres e desenvolver as habilidades das tripulacións nos intervalos entre as batallas.

Lista de cambios:

Aviación

  • Nova nación dos xogos Швеция: J8A (quedou dispoñible para o seu uso en combate), Jacobi J8A, J6B, J11, J22-A, J20, J22-B, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17A, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (cabina prototipo dimensional usada temporalmente), A32A (carlinga prototipo dimensional usada temporalmente), B3C, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2;
  • Adición MiG á formación URSS и Alemaña:
    • URSS: MiG-21SMT (utilízase temporalmente parte da cabina do MiG-21 F-13);
    • Alemaña: MiG-21MF (utilízase temporalmente parte da cabina do MiG-21 F-13);
  • Novo Francés supersónico Étendard IVM.

vehículos blindados

  • Primeiro sueco tanques: tolos strv 103 (como parte do conxunto) e canóns autopropulsados SAV 20.12.48/XNUMX/XNUMX (como parte do conxunto);
  • EUA: M60A3 TTS;
  • Alemaña: leKPz M41;
  • Gran Bretaña: Rooikat Mk.1D;
  • Xapón: Tipo 90 B;
  • Francia: AML-90;
  • China: WZ305, M42 Duster.

Flota

Gráficos

  • Tecnoloxías engadidas (non incluído actualmente para consolas Xbox):
    • Iluminación global escalable (GI);
    • HDR;
  • Efectos das faíscas de impactos, explosións, incendios e disparos recibiu un modelo físico para unha visualización máis precisa.

son

O sistema de son do xogo foi completamente reelaborado. Redúcese a carga da CPU. Principais cambios:

  • Optimización da unidade de procesamento de audio;
  • Cambios nos métodos de compresión para algúns recursos de audio na memoria RAM;
  • Cambiar a composición dunha parte significativa dos eventos sonoros para reducir o número de activos sonoros que se reproducen simultáneamente.

Novas localizacións

  • Localización marítima "Cabo de Nova Zelanda»;
  • Localización do mar "Southern Kvarken" (modos: Supremacy - barcos; Supremacy; Colision; Capture).

Cambios de localizacións e misións

  • Á proba da frota de gran capacidade engadíronse obxectivos de longo alcance a unha distancia de 9 km;
  • "Xapón": cambiouse a localización do aeródromo e do helipuerto do equipo sur;
  • Mellora a visibilidade para as batallas navais en alta mar.

"Enfrontamento"

  • Nova misión de enfrontamento naval - "Malta";
  • O escenario dos "bombardeiros navais" agora ten o seu propio conxunto de avións (prioridade aos bombardeiros navais, pero onde non había suficientes, quedaban as opcións do exército);
  • Os bombardeiros navais prefiren usar torpedos contra barcos se vehículos específicos teñen un conxunto de armas con torpedos;
  • Engadíronse conxuntos de avións AI ao sexto rango de batallas para os modelos "bombardeiros", "avións de ataque", "defensores do aeródromo";
  • Grazas á nova funcionalidade de guión, foi posible corrixir a situación na que a posición de aparición do inimigo podería estar preto da posición de aparición aliada cando o escenario de "convoi" está activo.

Economía e desenvolvemento

  • Ser-6 — A clasificación de batalla no modo SB cambiou de 5.0 a 5.3;
  • CL-13 Mk.4 — cambios na clasificación de batalla: AB — de 8.3 a 8.0 RB — de 9.3 a 8.7;
  • P-47D-28 (China): a clasificación de batalla no modo SB cambiouse de 5.0 a 5.3;
  • Pyorremyrsky - pasou ao terceiro posto;
  • XM-1 GM — A clasificación de batalla en todos os modos aumentou de 9.0 a 9.3;
  • Char 25t — Cambiouse a posición na rama de investigación. Agora está diante do Lorraine 40t;
  • AML-90 — tomou a antiga posición do Char 25t, fronte ao AMX-13-90.

Aspecto e logros

  • Tarefa especial "Choiva de meteoritos": os helicópteros foron eliminados do requisito;
  • Engadíronse novas iconas de xogadores para vehículos terrestres, así como para avións de Francia, Italia e China. Pódense obter completando tarefas;
  • Engadíronse novos logros para a aviación sueca.

Honras

  • Engadíronse novos pedidos e medallas para China;
  • Engadíronse novos títulos para recibir premios chineses (pedidos e medallas).

interface

  • Cambiouse a icona de modificación de NVG nos helicópteros cun sistema de imaxe térmica instalado;
  • Para os helicópteros modernos, engadiuse a capacidade de capturar un obxectivo ou un punto na superficie desde a terceira persoa usando o punteiro do rato (no modo de control do rato) ou ao longo do rumbo do helicóptero (noutros modos de control). Eses. Xa non é necesario cambiar a unha cámara de alcance para capturar obxectivos próximos. Cando se ve desde a terceira persoa, o botón de "estabilización da vista" bloquea agora un obxectivo ou punto e, para liberar o bloqueo, introduciuse un novo comando: "desactivar a estabilización";
  • Para os helicópteros, ao capturar un punto ou obxectivo na superficie desde calquera vista (3a persoa, desde a cabina ou desde a vista), a indicación correspondente agora é visible na vista en 3a persoa. O bloqueo elimínase se o obxectivo vai máis aló dos ángulos de traballo do sistema de mira óptica;
  • Para os helicópteros modernos con seguimento teleautomático do obxectivo, engadiuse un modo de corrección do punto de mira durante o seguimento automático do obxectivo. Para iso, cómpre premer de novo o botón "estabilización da vista" e mover a vista a calquera lugar en relación ao obxectivo rastrexado. Esta función permitirache apuntar a partes individuais do obxectivo ou tomar un liderado;
  • Cando se bloquea nun obxectivo, o radar de seguimento no modo de visión óptica agora bloquea o obxectivo elixido polo xogador, en lugar do obxectivo máis próximo no centro. Para iso, o obxectivo seleccionado debe estar dentro do campo de visión da mira óptica.

Mecánica do xogo

  • A mecánica de apuntar canóns antiaéreos de calibre medio baixo control da intelixencia artificial en batallas aéreas foi modificada; a probabilidade de que un proyectil se golpee directamente no avión do xogador reduciuse significativamente;
  • Engadida a opción "Correxir armas mentres miras co rato", que che permite bloquear a rotación das torres e os soportes de canóns dos tanques e barcos en relación ao casco cando a visualización co rato está activa (Control → Xeral → Control da cámara);
  • Nos modos RB e SB, os ATGM dos vehículos terrestres están dirixidos ao punto de mira da vista e non á posición do cursor;
  • No modo SB, para os vehículos terrestres equipados cun telémetro láser e un estabilizador de arma principal, ao usar o telémetro, a distancia medida introdúcese na mira automaticamente;
  • Para os ATGM cun sistema de guía semiautomático (2ª xeración), así como para os sistemas de defensa aérea cun sistema de guía de mando (2S6, ADATS, Roland, Stormer HVM), realizouse un control de visibilidade da liña entre o lanzador e o mísil. engadido. Para manter o control do mísil ao longo da súa traxectoria, o lanzador debe manter a visibilidade do mísil. Se se perde a visibilidade do mísil, os comandos de control xa non se transmiten ao mísil e continúa voando co seu vector de velocidade actual. Se un mísil que perdeu o control volve entrar na liña de visión do lanzador, o control do mísil será restaurado. Os obstáculos á liña de visión poden ser a paisaxe e calquera obxecto do mapa, incluídas as árbores, incluso na parte de aviación do mapa.
  • Axustáronse os requisitos para completar algunhas misións de combate:
    • "Para traballo": AB: 4 → 2 (fácil), 10 → 7 (medio), 25 → 15 (especial); RB: 8 → 6 (media), 20 → 12 (especial);
    • "Infiltrado": AB: 5 → 3 (fácil), 12 → 8 (medio), 30 → 20 (especial); RB: 4 → 2 (fácil), 10 → 7 (medio), 25 → 15 (especial);
    • "Un paso por diante": AB: 6 → 3 (fácil), 14 → 8 (medio), 40 → 20 (especial); RB: 5 → 2 (fácil), 12 → 7 (medio), 30 → 15 (especial).

Cambios nos modelos de voo

  • Todos os helicópteros: no modo de paso o rumbo definido agora mantense con precisión.
  • Todos os helicópteros: o piloto automático, que funciona cando a cámara do artillero está acesa, agora pódense configurar para manter as velocidades angulares, en lugar da posición angular do helicóptero. Eses. Será posible cambiar os ángulos de balance e cabeceo con pulsacións curtas de tecla. Para iso, engadiuse unha configuración no xogo "Piloto automático de helicóptero no modo de tiro".
  • Ki-43-3 otsu - Substituíuse o motor Nakajima Ha-112 por Nakajima Ha-115II. As características completas da aeronave pódense atopar na oficina de pasaportes.
  • I-225 — solucionouse un erro que provocaba unha falta de potencia do motor no modo de emerxencia.
  • I-16 (liña enteira) - realizáronse perfeccionamentos no equilibrio da aeronave dependendo da velocidade do voo (o control fíxose máis claro e doado ao control total). Aclaráronse os momentos de inercia. O tren de aterraxe estendido crea un momento de mergullo maior que antes (o despegue e a aterraxe fixéronse máis fáciles).
  • I-301 — Os depósitos de combustible da consola non utilizados foron retirados do modelo de aeronave.
  • Furia Mk.1/2, Nimrod Mk1/2, ki-10 1/2 — aclarouse o peso das pezas da aeronave e aumentou a estabilidade de cabeceo. Mellora a resposta do temón a baixas velocidades. Axustouse a propulsión da hélice polo fluxo que se achega, así como a inercia do grupo hélice-motor. Aumento do tempo de voo invertido. Freos mellorados.
  • I-180 — configurado segundo os documentos de proba ampliados da terceira mostra. Realizáronse pequenos cambios no pasaporte en relación coa velocidade e as taxas de ascenso. A resposta dos aleróns mellórase a altas velocidades, peor a baixas velocidades. Eliminouse a posición de disparo dos flaps e instaláronse flaps pneumáticos. Velocidade máxima de mergullo reducida. Substituíuse o cableado dos alerones e do elevador por cableado tubular e reduciuse o momento de amortiguamento do sistema de control. Presión reducida sobre o pau a altas velocidades de voo. O perfil TsAGI R2 actualizouse segundo a purga, o que permitirá alcanzar ángulos de ataque máis altos. Redución da perda de velocidade ao deslizar. O peso de todas as partes da aeronave tívose en conta segundo as características de peso durante a proba. A inercia do grupo de hélices reduciuse significativamente. Influencia máis correcta do fluxo de aire durante o despegue. O peso da aeronave baleira e do petróleo aumentou, segundo o pesado antes das probas.
  • P-51a, Mustang Mk.IA — o modelo de voo foi completamente actualizado. As especificacións completas pódense atopar no pasaporte da aeronave.

Correccións baseadas nos informes de erros dos xogadores

Agradecémosche os informes de erros formateados correctamente. A continuación móstranse algunhas das correccións que fixeron posibles.

  • Corrixiuse un erro debido ao cal os proxectís inertes (non explosivos) podían detonar;
  • Rolo fixo Marca LCS(L).3 en perfecto estado;
  • Engadíronse as placas de blindaxe que faltaban ao modelo Ho-Ni 1 e Tipo 60 SPRG;
  • Engadida a capacidade de xirar a pistola principal nasal 360 graos Leopardo tipo 1924;
  • Corrixiuse a carga incorrecta de munición 80 pés desagradable na versión de conxuntos de armas sen morteiro de 20 mm;
  • Corrixiuse a discrepancia entre as características do proxectil OF-130 de 46 mm para varios vehículos co canón B-13 (Su-100Y, Proxecto 7U Slim outra);
  • Eliminouse a protección do tanque superior Spitfire LF Mk IXc (URSS, EUA) por analoxía con modelos similares na árbore do Reino Unido;
  • Corrixíronse varias opcións para saír da zona de xogo no mapa de Travesía do Rin, que podían permitir ao xogador obter vantaxe para unha das partes;
  • Corrixiuse a representación incorrecta dos voos de proxectís nas repeticións de batallas navais. Os acertos calculáronse correctamente;
  • Corrixiuse un lixeiro cambio na vista do tanque que se producía ao saír do modo "ampliar".

Unha extensa lista de "correccións de especificacións" está dispoñible na ligazón "detalles".

Fonte: linux.org.ru

Engadir un comentario