Segundo informan os medios de comunicación, a empresa nacional Rocket and Space Corporation Energia formulou requisitos, cuxa implementación reducirá o risco de situacións de emerxencia nas naves Soyuz no caso de que reciban buratos ao chocar con restos espaciais ou micrometeoritos. O resultado do traballo realizado polos especialistas de RSC Energia presentouse nas páxinas da revista científica e técnica “Space Equipment and Technologies”.
As principais ideas para garantir a seguridade no proceso de eliminación de accidentes que se producen como resultado da despresurización debido á formación de buratos no revestimento dos buques de transporte son as seguintes:
- proporcionar ás naves espaciais e á ISS ferramentas para detectar áreas con fugas,
- formación das accións da tripulación en caso de despresurización da ISS,
- aprobación da prohibición da organización de liñas de tránsito a través da escotilla entre o buque e o compartimento adxacente (a prohibición non se aplica aos condutos de aire de liberación rápida, así como ás abrazaderas que conectan as unidades de atraque activa e pasiva).
Lembremos que o 30 de agosto do ano pasado, a tripulación da ISS descubriu unha fuga de aire na sonda Soyuz MS-09. Utilizouse un dispositivo de ultrasóns estadounidense para detectar o buraco na carcasa. Cómpre sinalar que aínda entón os cosmonautas asumiron que o buraco na carcasa estaba feito cun taladro, pero Roscosmos presentou a versión oficial, segundo a cal o buraco se formou como resultado dunha colisión cun micrometeorito. Máis tarde, a tripulación do barco conseguiu parchear o burato usando un composto de reparación especial. A investigación sobre a aparición dun burato na pel da sonda Soyuz MS-09 segue en curso.
Fonte: 3dnews.ru