A pandemia de coronavirus cambiou os plans dos desenvolvedores de vehículos autónomos, que estiveron probando activamente tecnoloxías de condución autónoma nos últimos anos.
Os coches autónomos, os camións, os robots e as lanzadeiras utilízanse agora principalmente para axudar a entregar comestibles, alimentos e medicamentos a poboacións autoilladas. Non obstante, isto non impide que os desenvolvedores aproveiten esta oportunidade para seguir recollendo datos.
Desde mediados de abril, os vehículos Cruise, a división de vehículos autónomos de General Motors Co., levaban adhesivos "SF COVID-19 Response" nos seus parabrisas e entregaban comidas a persoas maiores necesitadas doadas polo Banco de Alimentos de SF-Marin e SF New Deal. En cada vehículo hai dous empregados con máscaras e luvas que deixan bolsas de comida nas portas dos fogares.
"A pandemia realmente mostra onde os coches autónomos poden ser útiles no futuro", dixo Rob Grant, vicepresidente de relacións gobernamentais de Cruise. "Unha das áreas é a entrega sen contacto, que estamos implementando actualmente".
Pola súa banda, a startup de coches autónomos Pony.ai anunciou que os seus coches están de volta ás rúas de California despois dun parón e que agora están a entregar comestibles aos residentes de Irvine desde a plataforma local de comercio electrónico Yamibuy.
A startup Nuro está a usar os seus vehículos R2 para entregar subministracións a un hospital temporal para tratar pacientes con COVID-19 en Sacramento e a unha instalación médica temporal no condado de San Mateo.
As empresas de transporte prestan todos estes servizos de xeito gratuíto, ao tempo que adquiren experiencia e acumulan datos sobre o funcionamento dos sistemas de vehículos robóticos durante a entrega.
Teña en conta que a partir do 29 de abril, entrega de documentos e paquetes no centro de innovación de Skolkovo robot mensaxeiro "Yandex.Rover".
Fonte: 3dnews.ru