Cámaras, varios sensores e lidars son os "ollos" dos coches robóticos. A eficacia do piloto automático e, polo tanto, a seguridade do tráfico, depende directamente da súa limpeza. Ford propuxo tecnoloxía que protexerá estes sensores de insectos, po e sucidade.
Nos últimos anos, Ford comezou a estudar máis seriamente o problema da limpeza dos sensores sucios nos vehículos autónomos e buscar unha solución eficaz ao problema. Sinálase que a empresa comezou simulando a entrada de sucidade e po nos sistemas de vehículos autónomos. Isto permitiu propoñer unha serie de interesantes medios de protección.
En particular, desenvolveuse un sistema para protexer a chamada "tiara" da sucidade e dos insectos: un bloque especial no teito do coche que contén unha serie de cámaras, lidars e radares. Para protexer este módulo, proponse unha serie de condutos de aire situados xunto ás lentes da cámara. Mentres o coche está en movemento, as correntes de aire forman unha cortina de aire arredor da "tiara", evitando que os insectos choquen cos radares.
Outra solución ao problema da contaminación dos sensores foi a integración de mini-lavados especiais no deseño do vehículo. Usan accesorios especiais de nova xeración xunto a cada lente da cámara. As boquillas pulverizan líquido para lavar parabrisas segundo sexa necesario. Usando algoritmos de software avanzados que axudan aos coches autónomos a avaliar o alcance da contaminación do radar, o sistema de limpeza céntrase só nos sensores sucios sen desperdiciar líquido nos limpos.
"A pesar do desenvolvemento aparentemente frívolo, a creación de sistemas de purificación eficaces é un aspecto crítico do desenvolvemento de vehículos non tripulados, ademais de garantir a máxima seguridade dos vehículos nas estradas", di Ford.
Fonte: 3dnews.ru