A indonesia Gojek, que conta con investimentos de Alphabet, Google e as empresas tecnolóxicas chinesas Tencent e JD.com xunto coa startup local Dego Ride, podería comezar a implantar un servizo de mototaxi no país, segundo o ministro de Transportes de Malaisia, Anthony Loke Siew Fook. 2020. Inicialmente, probas de concepto e avaliacións da demanda de servizos levaranse a cabo durante un período de seis meses.
O piloto limitarase ao val de Klang, a rexión máis desenvolvida de Malaisia e fogar da capital Kuala Lumpur, aínda que o goberno está considerando ampliar o servizo a outras zonas se a demanda é o suficientemente alta. O programa de proba de concepto de seis meses está deseñado para permitir que o goberno e as empresas participantes recompilen datos e avalien perspectivas, así como desenvolver unha lexislación que regule o funcionamento dos servizos.
"Os servizos de mototaxi serán un compoñente importante na creación dun sistema de transporte público integrado, especialmente para a comodidade de cubrir a chamada "primeira e última milla" (a estrada desde a casa ao transporte público ou do transporte público ao traballo)". Díxolle Loke ao parlamento. "As motocicletas estarán suxeitas ás mesmas normas que os servizos habituais de taxi móbil", engadiu o ministro, en referencia aos servizos existentes de empresas como Grab.
Gojek prepárase para ampliar as súas operacións en Malaisia e Filipinas. "Este é o noso soño para o ano que vén. Os servizos que ofrecemos en Indonesia pódense implementar rapidamente a outros países. Deixamos esta opción aos gobernos destes países”, dixo o seu representante. En marzo, os reguladores filipinos denegaron a Gojek unha licenza porque os seus servizos non cumprían os criterios de propiedade local.
Grab, que adquiriu o negocio de Uber no sueste asiático e está apoiado polo grupo xaponés SoftBank, ten dificultades para adaptarse ás novas regras que obrigan a todos os condutores de mototaxis a solicitar licenzas, permisos e seguros específicos, e que se revisen os seus rexistros de vehículos e se sometan a unha revisión médica. exame. En outubro, Grab Malaysia dixo que só o 52% dos seus socios condutores recibiran licenzas segundo as normas que entraron en vigor ese mes.
Fonte: 3dnews.ru