Non cabe dúbida dunha transición completa ao uso de coches con cero emisións tóxicas, pero unha cousa é falar dun futuro incerto, e outra cousa é cando unha cidade concreta nomea o momento exacto da desaparición de vehículos con motores de combustión interna de as súas rúas. Unha destas cidades foi a capital dos Países Baixos, Amsterdam.
Recentemente, as autoridades de Ámsterdam anunciaron que a partir de 2030 estará prohibida a circulación de coches con motores funcionando con gasóleo e gasolina na cidade. A metrópole pretende avanzar cara o obxectivo por etapas, sendo a primeira que se implementará o próximo ano, cando se pechará o acceso ás rúas da cidade aos coches diésel fabricados antes de 2005.
A segunda etapa supón a implantación da prohibición dos autobuses contaminantes no centro da capital a partir de 2022, e dentro de tres anos será imposible montar un ciclomotor ou un barco de recreo con motor de combustión interna en Amsterdam.
Hai que ter en conta que moitos residentes e hóspedes da capital holandesa xa usan bicicletas para desprazarse pola cidade. Porén, segundo os responsables sanitarios locais, aínda hai demasiado tráfico nas estradas e nas vías fluviales, contaminando o aire coas súas emisións e reducindo así a duración e a calidade de vida dos veciños da cidade.
Como alternativa aos coches con motores de gasolina e diésel, proponse utilizar coches propulsados por tracción eléctrica e hidróxeno a partir de 2030. Non obstante, para implementar este programa, as autoridades locais terán que "desembolsar" a instalación de máis de 23 estacións de carga para vehículos eléctricos, segundo os expertos independentes. Agora, en Ámsterdam, o número de "cargadores" de coches é só duns 000 3000. Ademais, os coches eléctricos e outros tipos de vehículos respectuosos co medio ambiente son máis caros que os seus homólogos de gasolina e diésel, e algúns residentes poden non poder pagalos.
Fonte: 3dnews.ru