Alemaña lanzou este martes unha eHighway cun sistema de catenaria para recargar camións eléctricos en movemento.
A lonxitude do tramo electrificado da estrada, situada ao sur de Frankfurt, é de 10 km. Esta tecnoloxía xa se utilizou en Suecia e Los Ángeles, pero en tramos de estrada moito máis curtos.
Hai varios anos, como parte dunha iniciativa destinada a reducir a contaminación atmosférica causada polos volquetes diésel, Siemens e o fabricante de camións pesados Scania uníronse para poñer en marcha un proxecto para facer que os vehículos sexan máis respectuosos co medio ambiente.
O camión híbrido que crearon obtén a súa enerxía das liñas eléctricas aéreas que percorren unha estrada normal, facéndoos similares aos sistemas que se empregaron durante moito tempo para alimentar tranvías e trens eléctricos.
Fonte: 3dnews.ru