Segundo fontes da rede, o servizo Yandex.Taxi atopou un socio, xunto co que implementará un sistema de vixilancia da fatiga do condutor. Será VisionLabs, que é unha joint venture entre Sberbank e o fondo de risco AFK Sistema.
A tecnoloxía probarase en miles de coches, incluídos os utilizados polo servizo de taxis de Uber Rusia. O devandito sistema limitará o acceso dos condutores a novos pedidos se traballan demasiado tempo. Non se revelou o custo do desenvolvemento da tecnoloxía que probarán as empresas. No pasado, os representantes de Yandex.Taxi falaron de plans para investir preto de 4 millóns de rublos en tecnoloxías de seguridade nos próximos tres anos.
O sistema en cuestión é capaz de avaliar de forma independente o estado do condutor, despois de que se lle avise ou se lle restrinxa o acceso ás ordes. O sistema está formado por unha cámara de infravermellos co software axeitado, que se monta no parabrisas. A cámara rastrexa 68 puntos no rostro do condutor, determinando o grao de fatiga en función dunha serie de signos característicos: frecuencia e duración do parpadeo, posición da cabeza, etc. O procesamento e análise da información recollida pódese realizar sen conectarse a Internet. .
Os representantes de Yandex.Taxi din que, no futuro, o sistema para determinar o nivel de fatiga pode converterse nun produto de mercado completo que pode ser útil para diferentes persoas, incluídos camioneiros ou condutores que realizan viaxes longas regularmente.
En Rusia, ademais de VisionLabs, as empresas Vocord, o Center for Speech Technologies e NtechLab están a desenvolver tecnoloxías de recoñecemento facial. Os expertos din que a tecnoloxía para controlar a fatiga do condutor mediante o movemento dos ollos e a actividade facial non é algo novo; está bastante ben desenvolvida e fiable. Algúns fabricantes de automóbiles usan solucións similares como opcións adicionais para os seus coches.
Fonte: 3dnews.ru