Segundo fontes xaponesas, a Axencia Xaponesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) e un grupo de tres universidades do país desenvolveron un motor eléctrico compacto coa maior eficiencia. Con algo máis de 3 cm de diámetro e 25 gramos de peso, dise que o motor eléctrico funciona cunha eficiencia de polo menos o 80% nun amplo rango de potencia e velocidade do eixe.
A velocidades do eixe de 15 rpm e superiores, a eficiencia do motor é do 000%. A potencia máxima de saída do motor alcanza os 85 W, pero pode funcionar cunha carga de menor consumo e a velocidades do eixe reducidas. O desenvolvemento axudará na creación de dispositivos e dispositivos para traballar no espazo exterior e nas superficies da Lúa e Marte, onde o arrefriamento por convección natural é moi débil ou completamente ausente (como na Lúa ou no espazo aberto). En todos estes casos, é necesaria unha baixa xeración de calor do motor incluso con cargas elevadas, o que se consegue aumentando a eficiencia.
O novo motor tamén se utilizará na Terra. Por exemplo, estes motores axudarán aos drons a voar máis tempo sen aumentar a capacidade da batería. Son útiles para o funcionamento de articulacións e extremidades dos robots. Ademais, os motores con baixa xeración de calor serán demandados para a creación de instrumentos de alta precisión, onde calquera efecto de temperatura prexudicará os resultados da medición. Non obstante, esta lista non esgota a lista de áreas de aplicación dos novos motores eléctricos de alta eficiencia. Sería interesante saber canto custarán e onde se poden mercar, pero aínda non hai resposta a estas preguntas.
Fonte: 3dnews.ru