ફોક્સવેગન આઈડી ઇલેક્ટ્રિક રેસિંગ કાર. આર નવા રેકોર્ડ માટે તૈયારી કરી રહ્યો છે

ફોક્સવેગન આઈડી રેસિંગ કાર. ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેનથી સજ્જ R, Nürburgring-Nordschleife પર રેકોર્ડ-બ્રેકિંગ રન કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે.

ગયા વર્ષે, ફોક્સવેગન આઇડી ઇલેક્ટ્રિક કાર. આર, ચાલો તમને યાદ અપાવીએ, એકસાથે અનેક રેકોર્ડ સેટ કરો. પ્રથમ, ફ્રેન્ચ ડ્રાઇવર રોમેન ડુમસ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી કાર કાબુ મેળવવામાં સફળ રહ્યા પાઈક્સ પીક પર્વત ટ્રેક ઓછામાં ઓછા 7 મિનિટ 57,148 સેકન્ડમાં. અગાઉનો રેકોર્ડ 2013માં 8 મિનિટ 13,878 સેકન્ડનો હતો. પછી કાર, તે જ ડ્રાઇવર દ્વારા ચલાવવામાં આવી, બતાવ્યું ગુડવુડ ફેસ્ટિવલ ઓફ સ્પીડ ટ્રેક પર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે નવો રેકોર્ડ સમય - 43,86 સેકન્ડ.

અને હવે એવા અહેવાલ છે કે ફોક્સવેગન આઈ.ડી. R તેની સંભવિતતા Nürburgring Nordschleife પર બતાવશે, જેની કુલ લેપ લંબાઈ 20 મીટર છે.

"જો કે નુરબર્ગિંગમાં લેપની લંબાઈ લગભગ પાઈક્સ પીક ટ્રેકની લંબાઈ જેટલી જ છે - લગભગ 20 કિમી, અહીંની એરોડાયનેમિક આવશ્યકતાઓ સંપૂર્ણપણે અલગ છે. યુએસએમાં, તે મહત્તમ ડાઉનફોર્સ વિશે હતું. જો કે, Nordschleife પર ઝડપ ઘણી વધારે છે, તેથી એરોડાયનેમિક્સમાં સુધારો કરીને બેટરીનો સૌથી વધુ કાર્યક્ષમ ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરવો તે વધુ મહત્વપૂર્ણ છે,” ફોક્સવેગન કહે છે.

તેથી, નિષ્ણાતોએ ફોક્સવેગન ID ની ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરવો પડ્યો. R. ખાસ કરીને, ઇલેક્ટ્રિક કારને DRS (ડ્રેગ રિડક્શન સિસ્ટમ) ટેક્નોલોજી સાથે પાછળની પાંખ મળશે, જે ફોર્મ્યુલા 1 રેસિંગથી જાણીતી છે. આ સિસ્ટમ તમને વિંગ પ્લેનના હુમલાના કોણને બદલીને એરોડાયનેમિક ડ્રેગ ઘટાડવાની મંજૂરી આપે છે. આ ટેક્નોલોજી ઈલેક્ટ્રિક કારને ઓછી ઉર્જા વપરાશ સાથે ઝડપીથી મહત્તમ ઝડપે વેગ આપવા દેશે.

Nürburgring Nordschleife ખાતે ફોક્સવેગન ID. R 6 મિનિટ અને 45,90 સેકન્ડના વર્તમાન ઇલેક્ટ્રિક કારના રેકોર્ડને હરાવવાનો પ્રયાસ કરશે. 

સોર્સ: 3dnews.ru