એલોન મસ્ક સ્પેસએક્સ સ્ટારશિપ થર્મલ ઇન્સ્યુલેશનના અગ્નિ પરીક્ષણો દર્શાવે છે

માર્ચની શરૂઆતમાં માનવરહિત ક્રૂ ડ્રેગન સ્પેસક્રાફ્ટના સફળ પરીક્ષણ પ્રક્ષેપણ પછી, ઇન્ટરનેશનલ સ્પેસ સ્ટેશન (ISS) સાથે તેનું ડોકીંગ અને પૃથ્વી પર પરત ફર્યા બાદ, SpaceX એ તેના અન્ય મોટા પ્રોજેક્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે: ઇન્ટરપ્લેનેટરી સ્પેસક્રાફ્ટ સ્ટારશિપ.

નજીકના ભવિષ્યમાં, કંપની અવકાશયાનના ટેકઓફ અને લેન્ડિંગનું પરીક્ષણ કરવા માટે સ્ટારશિપ પ્રોટોટાઇપની 5 કિમી સુધીની ઉંચાઈ પર પરીક્ષણ ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરે તેવી અપેક્ષા છે. પરંતુ તે પહેલાં, એલોન મસ્કએ એક નાનો વિડિયો ટ્વીટ કર્યો, જેમાં ઇન્ટરપ્લેનેટરી પ્રોજેક્ટમાં રસ ધરાવનારાઓને ષટ્કોણ હીટ શિલ્ડ ટાઇલ્સ પર એક નજર આપવામાં આવી જે આખરે નોંધપાત્ર તાપમાનના વધારાથી વહાણને સુરક્ષિત કરશે.

મસ્કએ સમજાવ્યું કે પરીક્ષણ દરમિયાન હીટ કવચના સૌથી ગરમ ભાગો, જે સફેદ ચમકતા હોય છે, તે લગભગ 1650 કેલ્વિન (આશરે 1377 °C) ના મહત્તમ તાપમાને પહોંચ્યા હતા. સ્પેસએક્સના સીઈઓ અનુસાર, આ કોટિંગ પૃથ્વી પર જહાજના ઉતરાણ દરમિયાન પૃથ્વીના વાતાવરણના ગાઢ સ્તરોને પાર કરતી વખતે આત્યંતિક તાપમાનનો સામનો કરવા માટે પૂરતું છે, જો કે આ સૂચક તે તાપમાન કરતાં સહેજ ઓછું છે જે નાસાનું સ્પેસ શટલ પરિણામ વિના ટકી શકે છે (લગભગ 1500 ° સે).

હીટ શિલ્ડના સૌથી ગરમ ભાગોમાં બાહ્ય માઇક્રોસ્કોપિક છિદ્રો સાથે "બાષ્પોત્સર્જન ઠંડક" સિસ્ટમ હશે જે શીતક (પાણી અથવા મિથેન) ને બહાર વહેવા દે છે અને બાહ્ય સપાટીને ઠંડુ કરે છે. આ હીટ શિલ્ડને થતા નુકસાનને ઘટાડવામાં મદદ કરશે અને તેની ફ્લાઇટ પૂર્ણ થયા પછી તરત જ સ્ટારશિપ ઝડપથી સેવામાં પાછી આવી શકે તેની ખાતરી કરશે. આ કરવા માટે, ફક્ત હીટ કવચના જળાશયને ભરવા માટે તે પૂરતું હશે.

મસ્કએ લખ્યું, "જ્યાં પણ આપણે ઢાલનું ધોવાણ જોઈશું ત્યાં શ્વસનીય ઠંડક ઉમેરવામાં આવશે." - લેન્ડિંગ પછી તરત જ સ્ટારશિપ ફરીથી ઉડવા માટે તૈયાર હોવી જોઈએ. શૂન્ય સમારકામ."

સોર્સ: 3dnews.ru