નિસાને ટેસ્લાને સ્વાયત્ત વાહનો માટે લિડાર્સ છોડી દેવા માટે ટેકો આપ્યો હતો

નિસાન મોટરે ગુરુવારે જાહેરાત કરી હતી કે તે તેની ઊંચી કિંમત અને મર્યાદિત ક્ષમતાઓને કારણે તેની સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટેક્નોલોજી માટે લિડર અથવા લાઇટ સેન્સરને બદલે રડાર સેન્સર્સ અને કેમેરા પર આધાર રાખશે.

ટેસ્લાના સીઇઓ એલોન મસ્ક લિડરને "નિરર્થક પ્રયાસ" ગણાવ્યાના એક મહિના પછી જાપાની ઓટોમેકરે અપડેટેડ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ ટેક્નોલોજીનું અનાવરણ કર્યું. ટીકા કરી છે તેની ઊંચી કિંમત અને બિનઉપયોગીતા માટે ટેકનોલોજી.

અદ્યતન ઓટોમેટેડ ડ્રાઇવિંગ ટેક્નોલોજીના જનરલ મેનેજર ટેત્સુયા ઇજિમાએ નિસાન હેડક્વાર્ટર ખાતે પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે, "હાલમાં, લિડર પાસે નવીનતમ રડાર અને કેમેરા તકનીકોની સંભવિતતાને વટાવી શકવાની ક્ષમતા નથી." તેમણે લિડર્સની કિંમત અને ક્ષમતાઓ વચ્ચેના હાલના અસંતુલનની નોંધ લીધી.

હાલમાં, લિડાર્સની કિંમત, જે મર્યાદિત માત્રામાં ઉત્પાદિત થાય છે, તે $10 કરતાં સહેજ ઓછી છે. તે જ સમયે, ટેક્નોલોજીનો વિકાસ થઈ રહ્યો છે. શરૂઆતમાં કારની છત પર મૂકવામાં આવેલા વિશાળ ફરતા ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને, લિડર ડેવલપર્સ વધુ કોમ્પેક્ટ ફોર્મ ફેક્ટર તરફ આગળ વધ્યા છે. અને હવે કારના શરીરના અન્ય ભાગો પર લિડર મૂકી શકાય છે.

જ્યારે મોટા પાયે ઉત્પાદન થાય ત્યારે તેમની કિંમત લગભગ $200 થવાની ધારણા છે.

હાલમાં, જનરલ મોટર્સ, ફોર્ડ મોટર અને વેમો જેવી કંપનીઓ દ્વારા સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમના વિકાસમાં લિડાર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

આ વર્ષે માર્ચ સુધીના રોઇટર્સના ડેટા અનુસાર, છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં, કોર્પોરેટ અને ખાનગી રોકાણકારોએ આશરે 50 સ્ટાર્ટઅપ્સ દ્વારા લિડરના વિકાસ માટે $1 બિલિયનથી વધુની ફાળવણી કરી છે.

સોર્સ: 3dnews.ru