લાંબા ગાળે, વેસ્ટર્ન ડિજિટલ HAMR ટેક્નોલોજીના ઉપયોગને નકારી શકતું નથી

લાંબા સમય સુધી, WDC એ લેસર-આસિસ્ટેડ મેગ્નેટિક પ્લેટ હીટિંગ (HAMR) ટેક્નોલોજીના ઉપયોગનો વિરોધ કર્યો હતો, જે હરીફ સીગેટ ટેક્નોલોજી દ્વારા સક્રિય રીતે પ્રમોટ કરવામાં આવી ન હતી. વેસ્ટર્ન ડિજિટલ કોર્પોરેશન MAMR પર આધાર રાખે છે - રેકોર્ડિંગ ઘનતા વધારવા માટે ચુંબકીય પ્લેટમાં માઇક્રોવેવ એક્સપોઝરની તકનીક. હવે કંપનીના પ્રતિનિધિઓ સ્વીકારે છે કે એક અથવા બીજી તકનીક સાથે જોડાયેલું હોવું એટલું મહત્વનું નથી, અને બંનેને WDC ઉત્પાદન કાર્યક્રમમાં અમલમાં મૂકવાનો અધિકાર છે.

તે યાદ રાખવું જોઈએ કે સપ્ટેમ્બરના મધ્યમાં, જર્મન પ્રકાશનની ટિપ્પણીઓમાં કમ્પ્યુટરબેઝ વેસ્ટર્ન ડિજિટલના પ્રતિનિધિઓએ સ્પષ્ટ કર્યું હતું કે કંપની હજી પણ MAMR ના સામૂહિક ઉપયોગ માટે તૈયાર નથી, અને અગાઉ જાહેર કરેલી 18 TB હાર્ડ ડ્રાઈવો આ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરશે નહીં, પરંતુ કેટલાક કાળજીપૂર્વક છુપાયેલા વિકલ્પનો ઉપયોગ કરશે.

ઘટના સમયે પરિસ્થિતિ ફરી બદલાઈ ગઈ વેલ્સ ફાર્ગો રોકાણકારો માટે, જે આ અઠવાડિયે થયું હતું. વેસ્ટર્ન ડિજિટલનું પ્રતિનિધિત્વ સીએફઓ બોબ યુલાઉ અને ટેક્નોલોજી અને સ્ટ્રેટેજી પ્રમુખ શિવા શિવરામ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. બાદમાં ઈવેન્ટ હોસ્ટને જણાવ્યું હતું કે સામૂહિક ડિલિવરી માટે તૈયાર કરવામાં આવી રહેલી 18 TB હાર્ડ ડ્રાઈવો પહેલેથી જ MAMR ટેક્નોલોજીના ડેરિવેટિવ વર્ઝનનો ઉપયોગ કરે છે, તેને મેગ્નેટિક પ્લેટર સ્ટ્રક્ચર સાથે જોડીને કે જે લંબરૂપ ચુંબકીય કણ ઓરિએન્ટેશન (PMR) સૂચવે છે. આ હાર્ડ ડ્રાઈવોના નમૂના ગ્રેગોરિયન ક્રિસમસના બે થી ત્રણ અઠવાડિયા પહેલા ગ્રાહકોને મોકલવાનું શરૂ કરશે.

રસ્તામાં, WDC 20 TB હાર્ડ ડ્રાઈવોના નમૂનાઓ મોકલવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે, જે MAMR ના વ્યુત્પન્ન સંસ્કરણનો પણ ઉપયોગ કરશે, પરંતુ "ટાઈલ્ડ" મેગ્નેટિક પ્લેટર (SMR) સ્ટ્રક્ચર સાથે સંયોજનમાં. કંપનીના પ્રતિનિધિઓ સમજાવે છે કે MAMR ને સામૂહિક ઉત્પાદન સ્કેલ પર વિકાસ માટે ઓછા ખર્ચની જરૂર છે, કારણ કે HAMR ના ઉપયોગ માટે અન્ય ઘટકો, અન્ય ચુંબકીય પ્લેટ્સ, લેસર હેડ અને અન્ય ખર્ચાળ નવીનતાઓ જરૂરી છે.

લાંબા ગાળે, WDC તેની હાર્ડ ડ્રાઈવોમાં HAMR નો ઉપયોગ કરવામાં કોઈ અવરોધો જોતું નથી. ગ્રાહકો તેઓ ખરીદે છે તે હાર્ડ ડ્રાઈવ કઈ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે તેની પરવા કરતા નથી, ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને લાક્ષણિકતાઓ પોતે જ મહત્વની છે. કંપની હાર્ડ ડ્રાઈવની ક્ષમતાને 50 TB સુધી વધારવાની અપેક્ષા રાખે છે, અને તેને આ હાંસલ કરવા માટે MAMR અથવા HAMR ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવો પડશે કે કેમ તેની તેને ખાસ કાળજી નથી. જો કે, નજીકના ભવિષ્યમાં, તે PMR અને MAMR ના સંયોજનમાંથી સંપૂર્ણ ક્ષમતાને નિચોવી લેવાનું વિચારી રહ્યું છે.

સોર્સ: 3dnews.ru