Yadda muka gina tsarin samar da wutar lantarki a cibiyar bayanai na Tushino: injiniya da kudi

Yadda muka gina tsarin samar da wutar lantarki a cibiyar bayanai na Tushino: injiniya da kudi

Cibiyar bayanan Tushino ita ce cibiyar tattara bayanan rabin megawatt na kasuwanci ga kowa da kowa. Abokin ciniki ba zai iya yin hayan kayan aikin da aka riga aka shigar ba kawai, amma kuma ya sanya kayan aikinsa a can, ciki har da na'urori marasa daidaituwa kamar sabobin a cikin al'amuran al'ada don PC na tebur, gonakin ma'adinai ko tsarin basirar wucin gadi. A taƙaice, waɗannan sanannun ayyuka iri-iri ne da kasuwancin gida ke buƙata. Wannan shi ne abin da ya ba shi sha'awa. A cikin wannan sakon ba za ku sami keɓaɓɓen mafita na fasaha da jirgin tunanin injiniya ba. Za mu yi magana game da daidaitattun matsalolin da mafita. Wato, game da abin da 90% na kwararru ke da kashi 90% na lokacin aiki.

Tier - mafi kyau?

Haƙurin kuskure na cibiyar bayanan Tushino yayi daidai da matakin Tier II. A zahiri, wannan yana nufin cewa cibiyar bayanai tana cikin ɗakin da aka shirya ta al'ada, ana amfani da kayan wuta da yawa, kuma akwai sauran albarkatun tsarin.

Duk da haka, akasin kuskuren gama gari, matakan Tier ba su kwatanta "tsauri" na cibiyar bayanai ba, amma matakin yarda da ainihin ayyukan kasuwanci. Kuma a cikin su akwai da yawa waɗanda babban kuskuren haƙuri ko dai ba shi da mahimmanci ko kuma ba shi da mahimmanci kamar yadda za a biya 20-25 dubu rubles a shekara don shi, wanda a cikin rikici na iya zama mai raɗaɗi ga abokin ciniki.

Daga ina irin wannan adadin ya fito? Ita ce ta haifar da bambanci tsakanin farashin sanya bayanai a cikin Tier II da Tier III cibiyoyin bayanai dangane da sabar daya. Ƙarin bayanai, mafi girma da yuwuwar tanadi.

Wadanne ayyuka kuke nufi? Misali, adana ajiyar kuɗi ko ma'adinan cryptocurrency. A waɗannan lokuta, uwar garken lokacin da Tier II ya yarda zai yi ƙasa da Tier III.

Aiki ya nuna cewa a mafi yawan lokuta tanadi yana da mahimmanci fiye da haɓaka haƙuri. Akwai cibiyoyin bayanan Tier III guda biyar kawai a cikin Moscow. Kuma babu cikakkun takaddun Tier IVs kwata-kwata.

Ta yaya aka tsara tsarin samar da wutar lantarki na cibiyar bayanai na Tushino?

Abubuwan da ake buƙata don tsarin samar da wutar lantarki na cibiyar bayanan Tushino sun dace da yanayin matakin matakin Tier II. Waɗannan su ne sake fasalin layukan wutar lantarki bisa tsarin N + 1, sake fasalin samar da wutar lantarki ba tare da katsewa ba bisa tsarin N + 1 da kuma sake fasalin janareta na diesel da aka saita bisa tsarin N. Reserve element wanda ke zama mara aiki har sai tsarin bai kasance ɗaya daga cikin manyan abubuwan ba zai gaza, kuma N shine tsarin da ba a sake shi ba, wanda gazawar kowane nau'in yana haifar da dakatarwar gabaɗayan tsarin.

Yawancin matsalolin da ke da alaka da makamashi ana magance su ta hanyar zabar wurin da ya dace don cibiyar bayanai. Cibiyar bayanai na Tushino tana kan yankin kasuwancin, inda layukan 110 kV guda biyu daga kamfanonin wutar lantarki daban-daban sun riga sun zo. A kan kayan aikin shuka da kanta, ana canza babban ƙarfin lantarki zuwa matsakaicin ƙarfin lantarki, kuma ana ciyar da layukan 10 kV masu zaman kansu guda biyu zuwa shigar da cibiyar bayanai.

Gidan wutar lantarki a cikin ginin cibiyar bayanai yana canza matsakaicin ƙarfin lantarki zuwa mabukaci 240-400 V. Dukkanin layukan suna gudana a layi daya, don haka kayan cibiyar bayanai suna aiki ta hanyar kafofin waje masu zaman kansu guda biyu.

Ana haɗa ƙananan wutar lantarki daga tashoshin wutar lantarki zuwa na'urorin canja wuri ta atomatik, waɗanda ke ba da sauyawa tsakanin hanyoyin sadarwa na birni. Motocin da aka sanya akan ATS suna buƙatar daƙiƙa 1,2 don wannan aikin. Duk wannan lokacin, nauyin ya faɗi akan wutar lantarki marar katsewa.

Wani ATS na daban yana da alhakin kunna janareta na diesel ta atomatik a yayin da wutar lantarki ta ɓace akan layin biyu. Fara janareta na diesel ba tsari bane mai sauri kuma yana buƙatar kusan daƙiƙa 40, lokacin da batir UPS ke ɗaukar wutar lantarki gaba ɗaya.

A kan cikakken cajin, janareta na diesel yana tabbatar da aikin cibiyar bayanai na 8 hours. Da wannan ne cibiyar data kulla yarjejeniya biyu da masu samar da man dizal masu zaman kansu, wadanda suka dauki nauyin isar da wani sabon kason mai a cikin sa’o’i 4 bayan kiran. Yiwuwar cewa dukkansu biyun za su sami wani nau'i na majeure a lokaci guda yana da ƙasa sosai. Don haka, cin gashin kai na iya dawwama muddin ƙungiyoyin gyara suna buƙatar dawo da wuta daga aƙalla ɗaya daga cikin hanyoyin sadarwa na birni.

Kamar yadda kake gani, babu frills injiniyoyi a nan. Wannan shi ne saboda, a tsakanin sauran abubuwa, don gaskiyar cewa lokacin da aka gina kayan aikin injiniya, an yi amfani da shirye-shiryen da aka yi amfani da su, wanda masana'antun ke jagoranta ta wani "matsakaicin mabukaci".

Tabbas, kowane ƙwararren IT zai ce matsakaicin “ba kifi ko tsuntsaye ba” kuma zai ba da shawarar haɓaka wani tsari na musamman na wani tsari. Duk da haka, waɗanda suke so su biya wannan jin daɗi a fili ba su sahu ba. Don haka, dole ne ku kasance masu gaskiya. A aikace, duk abin da zai kasance daidai kamar haka: siyan kayan aiki da aka shirya da kuma haɗuwa da tsarin da zai magance matsalolin da suka dace da kasuwanci. Waɗanda suka ƙi yarda da wannan hanya za a dawo da su daga sama zuwa ƙasa da sauri ta babban jami'in kuɗi na kamfanin.

Allon sauyawa

A halin yanzu, maɓalli tara suna tabbatar da aikin na'urorin rarraba shigarwar kuma ana amfani da katako guda huɗu kai tsaye don haɗa nauyin. Babu ƙuntatawa mai tsanani akan wurin, amma babu wani abu mai yawa, don haka wani lokacin injiniya mai ban sha'awa yana nan.

Kamar yadda yake da sauƙin gani, adadin garkuwar "shigarwa" da "load" bai dace ba - na biyu ya kusan sau biyu ƙasa. Wannan ya zama mai yiwuwa saboda masu zanen kayan aikin cibiyar bayanai sun yanke shawarar yin amfani da manyan garkuwa don kawo layi uku ko fiye masu shigowa a can. Ga kowane shigarwar atomatik, akwai kusan layukan fitarwa guda 36, ​​waɗanda ke kiyaye su ta atomatik daban-daban.

Don haka, wani lokacin amfani da manyan samfura yana adana ƙarancin sarari. Kawai saboda manyan garkuwa zasu buƙaci ƙasa da ƙasa.

Abubuwan da ba a iya raba su ba

Eaton 93PM tare da damar 120 kVA, yana aiki a cikin yanayin juzu'i biyu, ana amfani dashi azaman wutar lantarki mara katsewa a cibiyar bayanan Tushino.

Yadda muka gina tsarin samar da wutar lantarki a cibiyar bayanai na Tushino: injiniya da kudi
Eaton 93PM UPSs suna samuwa a cikin nau'i daban-daban. Hoto: Eaton

Babban dalilan zabar wannan na'ura ta musamman sune halaye masu zuwa.

Da fari dai, ingancin wannan UPS ya kai 97% a cikin yanayin jujjuyawar sau biyu da 99% cikin yanayin ceton kuzari. Na'urar ta mamaye ƙasa da murabba'in mita 1,5. m kuma baya ɗaukar sararin dakin uwar garke daga babban kayan aiki. Sakamakon shine ƙarancin farashin aiki da ajiyar kuɗin kasuwancin ku.

Abu na biyu, godiya ga ginanniyar tsarin kula da thermal, ana iya sanya Eaton 93PM UPS a ko'ina. Ko kusa da bango. Ko da ba a buƙata nan da nan, ana iya buƙatar shi daga baya. Misali, don 'yantar da wani sarari wanda bai isa ba don ƙarin tarawa.

Na uku, sauƙin aiki. Ciki har da - Ƙwararren Ƙwararrun software da ake amfani da shi don kulawa da sarrafawa. Ma'auni da aka watsa ta SNMP suna ba ku damar sarrafa amfani da wasu gazawar duniya, wanda ke ba da damar yin saurin amsa abubuwan gaggawa.

Na hudu, modularity da scalability. Wannan watakila shine mafi mahimmancin inganci, saboda wanda UPS guda ɗaya kawai ake amfani da shi a cikin tsarin sakewa na cibiyar bayanan Tushino. Ya haɗa da na'urori masu aiki guda biyu da ɗaya mara nauyi ɗaya. Wannan yana ba da tsarin N+1 da ake buƙata don matakin Tier II.

Wannan ya fi sauƙi kuma mafi aminci fiye da tsarin UPS uku. Don haka, zaɓin na'urar da ta fara ba da damar yin aiki iri ɗaya hanya ce ta ma'ana.

Amma me yasa masu zanen kaya basu zabi DRIBP ba maimakon UPS daban da janareta na diesel? Babban dalilai a nan ba a cikin aikin injiniya ba, amma a cikin kudi.

Tsarin modular shine fifikon da aka keɓance don haɓakawa - yayin da nauyi ke girma, ana ƙara tushe da janareta zuwa kayan aikin injiniya. A lokaci guda kuma, tsofaffi suna aiki kuma har yanzu suna aiki. Tare da DRIBP, yanayin ya bambanta sosai: kuna buƙatar siyan irin wannan na'urar tare da babban gefen iko. Bugu da kari, akwai 'yan "kananan hadaddun", kuma suna tsada sosai - sun fi tsada fiye da mutum janareta dizal da UPS. DRIBP kuma yana da kwazo sosai wajen sufuri da shigarwa. Wannan, bi da bi, kuma yana shafar farashin tsarin gaba ɗaya.

Tsarin da ke akwai yana warware ayyukansa cikin nasara. Eaton 93PM UPS na iya kiyaye kayan aikin cibiyar bayanai na aiki na tsawon mintuna 15, fiye da sau 15 ikon.

Bugu da ƙari, tsattsauran raƙuman sine da UPS ke bayarwa akan layi yana ceton mai cibiyar bayanai daga samun siyan stabilizer daban-daban. Kuma wannan shi ne inda tanadi ke shigowa.

Duk da sauƙi na Eaton 93PM UPS, na'urar tana da rikitarwa. Sabili da haka, kulawar ta a cibiyar bayanan Tushino ana gudanar da shi ta wani kamfani na ɓangare na uku wanda ke da ƙwararrun ƙwararrun ma'aikatansa. Tsayar da ma'aikaci mai horarwa a kan ma'aikatan ku don wannan dalili ne mai tsada mai tsada.

Sakamako da fatan alheri

Wannan shi ne yadda aka kirkiro cibiyar bayanai, wanda ke ba da damar samar da ayyuka masu inganci ga masu amfani waɗanda ayyukansu ba sa buƙatar babban matakin sakewa kuma baya nuna babban farashin tattalin arziki. Irin wannan sabis ɗin koyaushe zai kasance cikin buƙata.

Tare da shirin da aka riga aka tsara na mataki na biyu, za a yi amfani da Eaton UPS da aka riga aka saya don ƙirƙirar tsarin samar da wutar lantarki. Saboda ƙirar ƙira, za a rage sabuntar sa zuwa siyan ƙarin ƙirar, wanda ya fi dacewa kuma mai rahusa fiye da cikakken maye gurbin na'urar. Wannan hanya za a amince da duka injiniyoyi da masu kudi.

source: www.habr.com

Add a comment