Motsi ko da yaushe yana da damuwa, ko da menene. Ƙaddamarwa daga ɗakin daki mai dakuna guda biyu maras kyau zuwa ɗakin da ya fi dacewa, motsawa daga birni zuwa birni, ko ma jawo kanku tare da motsawa daga wurin mahaifiyar ku a 40. Tare da canja wurin kayan aiki, duk abin da ba haka ba ne mai sauƙi. Abu ɗaya ne idan kuna da ƙaramin rukunin yanar gizo tare da hits dubu biyu a kowace rana, kuma kuna shirye ku ciyar da sa'o'i da yawa da kofuna biyu na kofi don canja wurin bayanai. Wani abu kuma shine lokacin da kuke da hadaddun kayan aikin tare da tarin abubuwan dogaro da sanduna da aka sanya a wasu wurare a cikin takamaiman girgije.
Kuma idan kun ƙara 1C zuwa wannan, to tsarin ya fara wasa tare da sababbin launuka.
Sunana Sergey Kondratyev, Ni ne ke da alhakin girgijenmu mai tsiri, BeeCLOUD, kuma a cikin wannan sakon zan gaya muku game da motsi na kamfanin AeroGeo zuwa ga girgijenmu.
Me yasa motsi kwata-kwata?
Da farko, bari muyi magana game da ƙayyadaddun kasuwancin AeroGeo. Wannan jirgin saman Krasnoyarsk ne wanda ya kwashe shekaru 13 yana jigilar fasinjoji da kaya; suna da jiragen sama sama da 40 a cikin rundunarsu, gami da jirage masu saukar ungulu. Suna tashi ne kawai a cikin Rasha, amma a duk faɗin ƙasar. Wato, ana iya samun jirgin kamfanin daga Altai zuwa Kamchatka. Gaskiyar cewa AeroGeo yana tabbatar da cikakken aiki na tashar Drifting Seasonal na Rukunin Geographical Society na Rasha ya zama nau'in katin kira.
Bell 429, hoto daga kamfanin
Gabaɗaya, akwai isassun abokan ciniki, fiye da ma'aikatan cikin gida sama da 350, aikin jirgin sama na kowane rikitarwa. Don haka, isassun kayayyakin more rayuwa ga kamfani yana da matuƙar mahimmanci. Kuma kun san yadda tsarin 1C mai ban sha'awa zai iya zama koda ba tare da ni ba.
To ga shi nan. Shekara guda da ta wuce, abokin ciniki yana da buƙatu mai mahimmanci don sabunta kayan aikin. Tabbas, sun fara duban hanyoyin samar da girgije, sa'an nan kuma ya zama cewa, da farko, gudanarwar kamfanin yana da ɗan shakku game da mafita ga girgije (ko duk abin da zai kasance a zahiri 24/7 ko a'a), kuma na biyu, tabbas sun tabbata. ba ya son yin aiki ta hanyar jama'a. Dole ne mu ba su hakkinsu; lokacin da muka yanke shawarar ƙaura, sun ba mu cikakken bincike: darektan IT da kansa ya tashi don duba wurin kuma ya fahimci abin da kuma yadda yake aiki a gare mu. Na zagaya, na duba, na yanke shawara kuma na ba da izinin aikin matukin jirgi.
An tsara kayan aikin da ake buƙata don canjawa wuri don aikin ƙwararrun 30 a wani kololuwa daga ofisoshin daban-daban guda uku (karanta - daga cibiyoyin sadarwa daban-daban guda uku, babban ofishin, filin jirgin sama na Yemelyanovo da filin jirgin saman AeroGeo). Mun yi tunani game da shi da kuma yanke shawarar hada duk wannan a cikin guda cibiyar sadarwa, wanda muka ajiye ta amfani da IPSec yarjejeniya, da kuma shigar da sadaukar 100 Mbit Krasnoyarsk-Moscow rami. Maɓallin kayan aikin yana cikin cibiyar bayanan mu akan tashar USB kuma ana tura shi zuwa tafkin abokin ciniki.
Hijira ya ɗauki maraice ɗaya kawai, saboda wakilin AeroGeo kawai ya ɗauki kuma ya kawo mana babban bayanan kan kafofin watsa labarai na zahiri kai tsaye zuwa cibiyar bayanan da aka tura dandamali. A zahiri, mun damu game da ɗaure maɓalli; akwai da yawa fargabar cewa maɓallan za su faɗo yayin ƙaura, amma a'a, komai ya yi kyau, saboda an ɗaure maɓallan zuwa irin wannan runduna.
Aikin matukin jirgi ya dauki kusan wata guda, mun tattara rayayyun bayanai daga kwararrun 1C. A cikin wannan watan, ba su lura da raguwar yawan aiki ko rashin jin daɗi ba.
Me ya sa ka zo mana
Akwai gizagizai da yawa a yanzu, kusan kowane babban ɗan wasa a kasuwa ya riga ya sami nasa girgije tare da tarin abubuwan alheri. Yana da mahimmanci, idan kuna son yin gasa, yi babban girgije da ɗan ƙara kaɗan a saman.
A halin yanzu muna da cibiyoyin bayanai guda uku (Moscow), gajimare akan OpenStack (idan kuna sha'awar, zan rubuta game da wannan dalla-dalla a cikin wani sakon daban), mun sami nasarar samun hannayenmu akan canja wurin tsarin 1C daban-daban zuwa gajimare. BeeCLOUD yana da runduna a 3 GHz, kuma a 3,5 GHz (daidai, tare da gungun HP Synergy mai kwazo a 3,5 GHz, an zaɓi shi a AeroGeo), dangane da abin da abokin ciniki ke buƙata.
Kuma tun da 1C wani abu ne wanda a cikin kafa shi da kammala shi, ka'idar "Wane ne yake kula da shi" ya ci gaba da aiki sosai, mun sanya babban gungu inda abokin ciniki zai iya jawo mafi kyawun 1C na musamman, mai hankali da hardware-demaking 3C kuma ba zube ba. komai a hanya. Komai zaiyi aiki. TIER 99,97, SLA 152, FZ-XNUMX, yanayin yanayi.
Amma waɗannan duk lambobi ne da fasaha. Samfurin mu duka game da mutane ne. Mun gudanar da tattara kyakkyawan ƙungiyar injiniyoyi masu sanyi waɗanda ke tushen duka a Moscow da kuma aikin da aka rarraba a cikin yankuna. Wannan yana ba mu dama mai mahimmanci don taimakawa abokin ciniki a gida. Abu ɗaya ne lokacin da kuke (har ma a matsayin abokin ciniki na VIP) ya kira goyon baya kuma ku rataya kan layi na ɗan lokaci, yana bayyana abin da ya karye a wannan lokacin, bayan haka tallafin ya zo don duba duk abin da ke nesa. Wani al'amari ne lokacin da masu sadarwa da masana ke iya magance duk matsalolin da za su iya faruwa a nan gaba, tare da waɗannan hannayensu.
Tabbas, girgijen yana da kyau saboda yana kawar da duk ciwon kai daga abokin ciniki kuma yana canja wurin su zuwa ga mai bayarwa. A AeroGeo, komai yana daura da wannan 1C. Yanzu sun san cewa muna ci gaba da sabunta tsarin kuma yana aiki. Wani sabon abu ya fito daga mai siyarwa, muna buƙatar mirgine fitar da wasu nau'ikan faci, da dai sauransu - kawai mu rubuta wa abokin ciniki game da shi, yarda da lokaci mai dacewa a yankin lokacinsa don aikin da za'ayi, da aiki. Misali, lokacin da aka fitar da sabbin faci daga Intel da HP ga runduna, mutanenmu sun yi hakan a lokacin mafi ƙarancin nauyi na Krasnoyarsk.
Mun kuma sami damar yin komai a cikin taga ɗaya. Ayyuka daban-daban wani lokaci suna da matsala ta yadda kamar ku, a matsayin mai bayarwa, kuna ba da sabis, amma kuna da 'yan kwangila da yawa. Kuma idan wani abu ya ci karo da ’yan kwangilar, to shi ma lokaci ya kan bata wajen sadarwa da su. Abokin ciniki bai damu ba, tun da ya biya ku, to ya kamata ku warware duk matsalolin.
Saboda haka, game da BeeCLOUD, mun yanke shawarar ƙaura daga wannan kuma mu yi komai da kanmu. Babban tashar ku, tallafin ku, kayan aikin ku. Wannan kuma yana da sauri ga abokin ciniki idan wani abu ya faru, idan wasu matsala suka taso, yana nufin cewa wannan shine shakka matsalarmu, zamu magance shi. Ƙari sosai (a zahiri) yana adana lokaci akan ayyukan ciki lokacin da kuke da komai na ku - kuna da tebur sabis guda ɗaya, ba tare da tarin clones da daidaitawa ko ping-pong akai-akai tsakanin 'yan kwangila ba.
Kuma game da kudi
Ina za mu kasance ba tare da wannan ba? Ba zan iya bayyana lambobi da yawa a cikin tsarin wannan sakon ba, amma har yanzu za su bayyana ma'aunin. Lokacin da AeroGeo ya ƙididdige nawa zai kashe don sabunta abubuwan da ke akwai, sun ƙididdige fiye da 2 rubles. Kuma wannan shine bayanan farko, nau'in da yawanci ke fitowa daga takaddun da aka yiwa alama "Daga." Sabuntawa kawai, babu kulawa ko tallafi.
Don kayan aikin da aka canjawa wuri zuwa BeeCLOUD, gami da ƙarfin kanta da tallafi na kowane lokaci, abokin ciniki yana biyan 45 rubles kowane wata. Wato, miliyan biyu rubles zai isa kusan shekaru 000 na aiki ba tare da damuwa da sauran abubuwa ba.
Muna ƙoƙari mu kasance a buɗe kamar yadda zai yiwu, idan abokin ciniki yana so ya zo wurinmu ya ga yadda duk abin ke faruwa - don Allah. Af, game da girgijen kanta: .
Idan kuna da tambayoyi game da wannan harka ko game da gajimarenmu gabaɗaya, ku rubuto mani, zan yi farin cikin amsawa.
source: www.habr.com