Yin aiki a kan tatsuniya "Vitya a cikin ƙasar Lodyrantia," marubucin yara mai ban mamaki O.I. Romanchenko da kanta tabbas tayi mafarkin irin wannan kyamarar, wacce "gaba ɗaya ke yin komai da kanta." Shin burinta ya zama gaskiya, ko da yake ba a yadda ta zato ba, ko akasin haka?
AirSelfie 2 Power Edition wata na'ura ce da watakila ta fi wacce aka kwatanta a cikin tatsuniya. Kamara ta yi tafiya a wurin, amma ba ta tashi ba. Kuma ba haka ba ne kadan - girman iPhone XNUMX kuma kusan sau uku ya fi girma. Amma abu na farko da ke gaisawa da mai amfani shine akwati babba kuma mai nauyi tare da kusan taken Orwellian:
A baya akwai sigogi, ciki har da nauyin 80 grams. Kawai drone kanta, ba shakka:
Wani “akwatin” kwali mai kauri yana ciro daga cikinsa, yana rufewa da maganadisu:
A cikin aljihun murfi akwai umarni, katin garanti da katunan guda biyu masu taken iri ɗaya:
Muna fitar da abin girgiza wanda jirgin mara matuki ya kwanta, kuma muna ganin abu mafi nauyi a cikin kayan. Powerbank don 10 Ah.
Kuma daga sashin da ke cikin abin ɗaukar girgiza muna fitar da jaka mai igiya Type-C da adaftar daga ita zuwa babban USB na yau da kullun.
Ana iya amfani da duk waɗannan ta hanyoyi masu zuwa:
- Yi cajin bankin wuta daga wutar lantarki da igiya
- Cajin jirgi mara matuki daga bankin wuta da igiya iri daya
- Cajin jirgi mara matuki daga bankin wuta ta hanyar sanya na farko a cikin na biyu
- Yi cajin wayarka daga bankin wuta ta hanyar adaftar da igiya
Na uku shine mafi ban sha'awa, domin ana yin shi kamar haka:
Ba ma tsoro, muna tura shi gaba daya:
Dukan asirin yana cikin wani nau'in-C, can, a cikin zurfafa, gani?
Za ku jira rabin sa'a, bayan haka za ku iya tashi na minti biyar. Muna juyar da drone kuma mu ga ƙananan kamara, ultrasonic rangefinder da maɓallin wuta:
Ƙananan kamara ba a yi niyya don harbi ba, amma don daidaitawa a sararin samaniya bisa ga ka'idar linzamin kwamfuta, kawai ikon sarrafa kwamfuta ya fi girma. Mai gano zango yana ƙayyade tsayi. Muna danna maɓallin, amma bai danna ba. Tare da shi ya zo da allo mai kyamara da na'urar ganowa. Wannan al'ada ce, akwai kyakkyawan abin sha. Kuna buƙatar danna dan kadan kuma wutar zata kunna. Amma yana da wuri don tashi. Kuna buƙatar saukar da aikace-aikacen, wanda ake kira AirSelfie2:
Danna kan "Shirya don haɗi" kuma gano cewa drone shine wurin shiga:
Shigar da kalmar sirri daidai kamar haka:
Yanzu za ku iya zaɓar ɗayan hanyoyi uku. A karo na farko dole ne ka zaɓi mafi sauƙi. Yi amfani da gida kawai har sai kun kawo duk ayyuka zuwa atomatik. Yawo saman saman da ke nuna duban dan tayi da kyau. Filaye masu laushi suna nuna mafi kyau, kafet suna nuna mafi muni, komai yana tsakiyar. Kuma daya karin nuance. Na'urar tana busa ƙasa ba mafi muni fiye da mai son gida ba. Ba a tsaye ba, amma tabbas tebur-top. Takardun takarda A4 suna tashi da ƙarfi, ko da drone ya rataye sama da su a tsayin sama da mita! Za ku iya tunanin abin da kyamarar ƙasa da mai gani ke gani?
Bayan zaɓin yanayi, aikace-aikacen yana nuna jerin faɗakarwa:
Kuma a ƙarshe, na'urar ta fara watsa FPV, amma ba za ta yi tunanin tashi ba har sai kun gaya masa. Af, za ku iya ɗaukar hotuna tare da dakatar da injuna.
Domin jirgi mara matuki ya tashi, sai mu sanya shi a tafin hannunmu tare da kyamarar ƙasa da na'urar ganowa ƙasa, mu riƙe shi a tsaye a tsaye, sannan mu riƙe maɓallin farawa akan allon wayar na daƙiƙa uku. Injin sun fara, muna ɗan jefa na'urar sama, saurin su yana ƙaruwa, kuma jirgin ya fara. Dole ne in yi fim ɗin drone a cikin jirgin daga gefe tare da waya tare da kyamara mara kyau, saboda a kan mai kyau, aikace-aikacen yana aiki a lokacin:
Ga kuma kyamarar gefen da na'urar ke daukar hotuna da ita:
Mun kuma saukar da maras matuƙa a kan tafin hannu, sake rike shi a tsaye a kwance kuma daidai a ƙarƙashin jirgin. Muna riƙe maɓallin guda ɗaya (yanzu maɓallin tsayawa ne), na'urar tana raguwa da sauƙi kuma injunan suna kashe.
Yana da mahimmanci ku horar da kanku don kada ku kalli jirgin sama, amma a FPV lokacin tashi. Kamar su idanunku ne masu tashi daga nesa. Wannan ya sa ya fi sauƙi sarrafa. Da zarar ka sami rataye shi, za ka iya gwada hanyoyi biyu na bin mutum ta atomatik, amma kar ka manta cewa kamar a cikin Tesla: wannan ba autopilot ba ne, ba ya maye gurbin mutum.
Sauran hanyoyin aiki aikace-aikace. Duba hotunan da aka ɗauka, canja wurin su daga ƙwaƙwalwar ciki na na'urar (16 GB) zuwa wayoyi:
Duba bidiyon horo, umarni da FAQ:
Tabbatar kallon bidiyon, yana nuna ingantattun dabaru don ƙaddamarwa daga dabino da saukowa akansa. Umarnin iri ɗaya ne da kan takarda, haka kuma a cikin PDF akan gidan yanar gizon:
FAQ:
Sashen saituna:
Yana da aikin calibration, kafin mu kaddamar da shi, mun sanya jirgin a kan wani tebur mai tsayi, dan kadan ya ɗaga shi tare da na'urorin da aka nuna a cikin adadi, sannan mu fara calibration, kuma duk lokacin da yake calibrating, ba mu motsa shi ba. kwata-kwata:
Na'urar tana ɗaukar tambarin ta ta atomatik akan hotuna. Yanayin macro, kamar yadda muke gani, ba a bayar da shi ba (amma ba a buƙata), kamar yadda autofocus da walƙiya suke:
Kuma wannan shine musamman ga magoya bayan EXIF :
Kada ku kula da nisa da tsayi da aka ƙayyade a cikin EXIF , a zahiri ƙuduri shine 4032x3024.
To shin mafarkin marubucin yaran ya cika? E kuma a'a. Kuna iya ɗaukar hotuna da wannan na'urar cikin yardar kaina, ba tare da jinkiri ba, kawai bayan wasu shirye-shirye. Amma bayan ƙware duk nuances, wannan kyamarar tashi za ta zama tsawo na idanunku, da alama na halitta. Wanda za ku kalla ba tare da tunanin injiniyoyi ba. Ƙaƙwalwar na'ura mai salo tare da kyamara mai inganci za ta sami godiya ga masu amfani waɗanda galibi ke buga hotuna akan LiveJournal, Instagram, da sauransu.
Kamar yadda yake a da, duk wani ƙwararren mai rubutun ra'ayin kanka a yanar gizo tare da babban fayil ɗin gaskiya yana iya shiga cikin samfuran gwaji daga rukunin Dadget. Kuma zaku iya samun rangwamen kashi goma akan AirSelfie 2 Power Edition ta amfani da lambar tallata “selfie” ta zuwa .
source: www.habr.com