Ni da abokan aiki na yi tunani: kafin hutun ban tsoro da muka fi so, me yasa ba, maimakon nasara da ayyuka masu ban sha'awa, tuna da kowane nau'in fina-finai masu ban tsoro da mutane ke fuskanta a cikin ci gaban dukiya. Don haka, kashe fitilu, kunna kiɗan mai tada hankali, yanzu za a sami labaran da har yanzu wasu lokuta muna farkawa cikin gumi mai sanyi.
Fatalwar ofis
A cikin ginin ofis ɗaya mun yi ɗakin uwar garke da kowane nau'in sarrafa kansa don tsarin yanayi, gami da labule masu tuƙi. Akwai tashar yanayi a kan rufin da ke ƙayyade ko wane gefen rana ke haskakawa kuma yana rufe labulen idan ya yi haske sosai. Aka mika abin aka manta, bayan wani lokaci suka yi waya suna tambaya:
- Za ku iya sake kashe labulen ta atomatik? Muna so mu rufe komai da kanmu.
- Me yasa?!
"Masu tsabtace mu suna tsoro." Kuma haka muke - yana jin kamar akwai fatalwa a can.
Wannan shi ne ainihin abin da ƙwararren masani ne na atomatik yayi kama da: farkon abokin ciniki yana son yin aiki da ƙarfin makamashi, to, ya zama da farin ciki cewa manajan yana son kai kansa. Kuma a cikin daki inda aka cika sarrafa yanayin yanayi, komai yana ƙarewa a cikin yanayin aiki.
A cikin ofisoshi na kowane nau'in manyan jami'ai, sau da yawa muna yin taɓawar taɓawa wanda zaku iya sarrafa yanayin haske, kwandishan, samun iska, da labule. Wani babba mai ra'ayin mazan jiya ya ce: Ba na son algorithms, Ina son maɓallai biyu: “kunna komai” da “kashe komai.” Mai shirin ya zo, ya yi kuka, ya cire masarrafar sarrafawa, ya zana maɓalli biyu maimakon, ya koma gida yana kuka.
Ina injinan dizal din mu suke?
A cikin duhu, duhu dare, a cikin duhu, duhu dakin mai fasaha Oleg, wayarsa ta ruri.
- The coolant zafin jiki a cikin na'urar dizal ya yi yawa. Zan aiko muku da allon bugawa yanzu.
Manajan cibiyar bayanai ne, wanda muka mika wata daya da ya gabata da tsantsar ruhi. Bai ji kunya ba ko dai da cewa karfe uku na safe ne, ko kuma cewa tsarin ya nuna irin wannan "zazzabi" a cikin injin diesel da kuma cikin dakin. Domin ba yanayin zafi ba ne kwata-kwata, amma lambar kuskure "babu haɗi tare da firikwensin." Oleg da gaskiya ya gaya wa mai aikawa inda ya kamata ya tafi da dare tare da irin wannan buƙatun. A zahiri:
- Jeka injin dizal ka duba, mai yiwuwa baturin da ke cikin firikwensin ya mutu kawai. Tsarin baturi a dizels yana ba da iko ga wannan kwamiti mai kulawa, akwai maɓalli a wurin - idan ɗayanku ya taɓa shi, yana buƙatar a mayar da shi baya.
Gabaɗaya, mai aikawa shine ainihin mutumin da ya kamata ya san abin kamar ƙwararren mai aikin niƙa da yatsunsa guda uku, amma sai aka yi wata tambaya mai ban mamaki:
- Ina injunan diesel?
— Haura hawa na biyu, ku tambayi masu aikin lantarki, za su ɗauke ku.
A cikin mintuna na 20 na gaba, Oleg ya yi aiki mai nisa a matsayin mai kewayawa, yana ƙoƙari ya haɗa masu aikawa da lantarki, waɗanda ba sa son ba da wani yawon shakatawa a tsakiyar dare.
Zagayewar taurari a cibiyar bayanai
A cikin masarauta mai nisa, jiha ta talatin, ko ta yaya aka rufe mu a kan . Daidai sa'o'i uku kafin takaddun shaida a Cibiyar Uptime. Zai ɗauki lokaci mai tsawo kafin a faɗi tatsuniya menene abin chiller da janareta mitar idan ba ku sani ba. Don haka kawai kuyi imani: dole ne su yi aiki kamar chimes, in ba haka ba takaddun shaida zai zama kabewa, kuma abokin ciniki zai juya zuwa uwar uwar mugu. Kuma, abin da ya fi cin zarafi, zai yi gaskiya, domin hukumar tana karbar makudan kudade don ziyarar, kuma idan wani abu ya faru, babu wanda zai mayar da shi.
Ma’aikacin sabis na mai sayar da kayan ya ruga, ya ɗaga hannuwansa ya ce da alama majiyyacin ya mutu, kuma jirar sabuwar hukumar zai kasance aƙalla wata guda. Tuni dai hukumar ta ke bakin kofa, akwai ‘yan hanyoyin fita. Na farko shine zazzage mitar mai sauyawa daga chiller "lafiya" sannan a sanya shi akan "marasa lafiya", sannan canza wurare har sai an gama gwaje-gwaje. Wannan ba yaudara ba ne, idan wani abu: bisa ga ka'idodin gwaji, ɗaya daga cikin chillers uku har yanzu yana da wuyar gaske, don haka yanayin yana da sauƙin aiki. Hanya ta biyu mafitar ita ce a yi ƙoƙarin nemo sabon janareta na mitar a cikin sauran sa'a da rabi. Mun kira ƙwararren mu na firij a Moscow. Firjin ya buga wa wakilin Rasha na dillali ga abokinsa a ciki. Shi, bi da bi, ya matsa lamba a kan ofishin wakilin masana'anta a Holland da ... rabin sa'a daga baya sun riga sun zana sabon jirgi a gare mu. Takaddar ta tafi da kyau.
Lalacewar
Ko yana da tsawo ko gajere, ko da yaushe wani lokaci yakan zo a wurin ginin lokacin da duk masu biyan kuɗi suka bar kuma sun kasance: aikin da ba a gama ba. Wannan game da ayyukan da ba a gama ba ne, kuma ba game da waɗanda suka bar su ba, idan haka ne. Duk wanda ya kasance na karshe shi ne mai rabe.
Mun taɓa yin cibiyar bayanai a cikin ginshiƙi: racks a cikin layuka biyu, masu daidaitawa tare da ɗayan gefuna don buɗe kofa. Saboda haka ne aka samu tazara tsakanin layi daya da bango, kuma abokin ciniki ya ki sanya hannu kan takardar shaidar karba saboda wannan gibin. Ma'aikacin da manajan aikin sun je Leroy da sassafe don neman robobin kumfa, fenti, layukan da ake sakawa da kuma rufe ratar da hankali domin ya yi daidai da akwatunan. Ya wuce.
Kuma wata rana, bayan da masu kwangilar dumama suka tafi, an gano rashin daidaituwa a cikin aikin: ya kamata a sami radiators 7, amma akwai 6 daga cikinsu. Mun je kuma muka yi lissafi - duk abin da yake daidai, ba su dace da radiator daya ba. cikin corridor. Ya yi latti don sha Borjomi, an riga an shigar da komai kuma an danna. Abokin ciniki ya yayyafa toka a kansa saboda an riga an sanya hannu kan ayyukan. Na sake ajiye Leroy - mun sayi injin lantarki a can, mun gudu da rukunin igiyoyi zuwa cikin corridor kuma muka shigar da kanmu a safiyar Lahadi, abokin ciniki yana farin ciki.
Haka kuma sun taba bar mana wani abin sihiri a maimakon katangar wuta. A cikin cibiyar bayanai, bututun samun iska daga bene na biyu yana zuwa ginshiƙi, ta cikin ɗaki wanda, bisa ga rarrabuwar wuta, yana cikin nau'i daban-daban fiye da waɗanda ke sama da ƙasa. A aikace, wannan yana nufin cewa dole ne a sami magudanar wuta a cikin bututun, da shingen wuta a kusa da shi. Akwai wani rami a kusa da bututun damp na wuta mai sheki, tsammani wanene ya gyara shi kuma ta yaya? Leroy Merlin bai dauki nauyin wannan sakon ba, wanda abin tausayi ne.
Dale Carnegie yana shan taba a firgice
Da dadewa, lokacin da ciyawa ya fi kore kuma dala ta kasance 30-wani abu, mun gina cibiyar bayanai don banki ɗaya a cibiyar tarihi ta Moscow. Ya wajaba a sadu da shi cikin kankanin lokaci. Sai dai titunan da ke wurin suna da kunkuntar, wuraren budewa da ke kusa da ginin su ma suna da kunkuntar, kuma ɗaga tankunan kayan aiki da yawa zuwa benen da ake so ta hanyar amfani da matakan ba zai yuwu ba. Sun gaya wa abokin cinikin cewa dole ne su ɗora shi da crane kai tsaye a kan rufin, abokin ciniki ya amsa cikin ruhun "kai ɗan saniya, ka yi tsalle." To, wannan kyakkyawan ra'ayi ne, yanzu daidaita isowar crane mai nauyin tan 120 tare da hukumomi kamar 'yan sandan zirga-zirga. Kuma gwamma jiya. Sa'a a cikin ƙoƙarin ku; idan ba ku da lokaci, za a ci tarar ku.
Lamarin dai ya tsaya cak, lokaci ya kure, kuma mun yanke shawarar yin kasada; bayan haka, tarar ‘yan sandan zirga-zirgar ababen hawa idan aka kwatanta da tarar kasa cika wa’adin lokaci furanni ne kawai. A ranar Asabar da safe mun shigo da crane mai tsawon mita 16, muna fatan za mu sami lokacin yin komai cikin sauri. Bayan sa'o'i biyu sai wani dan sandan yankin ya iso kuma cikin tsoro ya nemi izini. Tabbas, ba mu da shi. Kuma ba a san yadda komai zai ƙare ba idan ba mu da wani mai siyar da kayan aikin diflomasiyya tare da mu.
Ya dauki dan sandan gundumar gefe, ya yi masa bayanin wani abu na tsawon mintuna 5, fuskar dan sandan ta sauya sau da dama a wannan lokacin, amma daga karshe ya zauna a cikin UAZ dinsa ya yi ihu yana cewa idan wani abu ya faru shi da kansa zai zo ya taimake mu. . Wace irin gardama ta kasance a can, mai siyarwar har yanzu bai ba da komai ba.
Ku ɗaga mini shi, mutane!
Bayan duwatsu, a bayan filayen, amma a cikin na uku Transport, ya tsaya ... a'a, ba bukka, amma quite wani tsanani gwamnati gina site. Matsalolin dare mai wahala, kayan lodi. Motar ta ƙarshe mai nauyin ton 15 na baƙin ƙarfe a baya ta fita zuwa mahadar hanya ɗaya tilo da ke yankin, wani abu ya fashe da ƙara mai ƙarfi, kuma ƙaƙƙarfan ƙanƙara ta fito a cikin laka. Karfe 5 na safe, a hankali wurin ginin ya fara rayuwa, direban siminti a bayan motar mu, yana tunawa da matan da suka mutu, ya tambaya a fili: shin za mu iya fita daga hanya? Siminti nasa, suna cewa yana yin sanyi. Kuma za mu yi murna, domin da karfe 7 na safe daya daga cikin mataimakan daya daga cikin ministocin zai zo, idan ya ga wannan wulakanci, kowa zai tashi: daga injiniyoyi har zuwa manyan jami’an gwamnati.
Ma’aikacin ya garzaya wurin ma’aikacin ma’aikacin na’uran kuma cikin hawaye ya tambaye shi ya ɗaga guntun ƙarfen daga baya domin mu zame wata babbar mota a ƙarƙashinsa. Kuma ba zai yi komai ba, har ma da kudi. Injiniyan mu ya gyara lamarin - ya yi yarjejeniya ta hannun mai kula da wannan ma'aikacin crane. Har yanzu mun kai guntun ƙarfen zuwa inda ya kamata, amma mun riga mun ɗan yi launin toka.
Kuma sai suka zama mai yawa toka, a wannan makaman. An sami gazawar almara a ma'ana ta zahiri.
Akwai irin wannan abu: telescopic forklift. Ana amfani da shi lokacin da babu inda za a juya a wurin da ake ginin, kuma ana buƙatar ɗaga kayan da aka ɗauka kuma a ajiye shi a hankali. Tare da taimakonsa, muna buƙatar sauke nauyin ton 1,5 ta rami a cikin taga. Babu wani abu da aka kwatanta: bisa ga ƙayyadaddun, injin ya kamata ya yi tsayayya da ton 2 tare da ƙugiya. Amma lokacin da ya rage rabin mita zuwa taga, "forks" na lodi ya karye, kuma guntun ƙarfe ya zo daga tsayi. Babu wani abu da za a yi - muna kiran masana'anta su zo su gudanar da aikin maidowa. Ma'aikatansu na hidima sun iso kuma... sun ƙi shiga wurin ginin. Domin dole ne ku je can tare da hanya, kuma a kan hanyar akwai wani tono mai tono. Mun saba: mun jira 10 seconds har sai da kibiya ta juya a cikin shugabanci sabanin hanya, da kuma gudu. Kuma mutanen sun gigice. Dole ne mu gabatar da wannan fasalin a matsayin abin jan hankali mai ban sha'awa, nau'in "Fort Boyard", kuma a ƙarshe sun gyara mana tsarin.
Karma ba kai tsaye ba
Ba da daɗewa ba labarin tatsuniya zai faɗi, amma ba za a yi shi nan ba da jimawa ba, musamman ma idan ana batun sanya hannu kan takaddun shaida don kammala aikin. Mun taɓa gina ingantaccen cibiyar bayanai don kamfani ɗaya. Amma sarki-firist-abokin ciniki ya yanke shawarar ba mu gwaji ta ƙarshe:
- Bayananka sun ce goro 100 a kowace tire, amma na ƙidaya 97. Gyara ƙayyadaddun bayanai da ƙididdiga, ko ba zan sanya hannu ba komi.
Kuma duk lokacin da muka je }asashe masu nisa, tare da Baban Tsar, mukan lissafta magudanar bututun iska, sai na goro, sai kusoshi. Duk lokacin da ya juya cewa ba 97 ba ne, amma 99, da dai sauransu. Kuma ba mu da zaman lafiya. A sakamakon haka, mun tara kuɗaɗen cikin gida da yawa wanda shugabanninmu suka kasa jurewa. Sai suka ce: su yi abin da suke so - kada wani ya je wurin. Don haka suka zauna ba tare da sa hannu ba.
...Bayan kuma shekara guda abokin ciniki ya zo da kansa ya tambayi a ina zai sa hannu? Sai ya zama gidan lissafin kudi ya zo, kuma yana da kayan aiki da ba a tantance ba wanda ya kai sifili bakwai.
Wingardium Leviosa!
A wani lokaci akwai abokin ciniki mai kyau, kuma ya yanke shawarar siyan kansa wani tsohon gini don cibiyar bayanai. Farin cikinsa kawai bai daɗe ba: wani baƙon abu ya fara faruwa a ɗakin baturi. Sai ya kira mu don mu taimaka, mu dubi abin al'ajabi da shawara. Mun zo ziyara, shiga cikin dakin baturi, kuma a can ... ganuwar da ke sama da bene suna leviting ta bangarori uku. Tabbas: 4 ton na batura an sanya su kawai a ƙasa - kuma ya fara shiga ƙarƙashin ƙasa. Wannan matsala ce ta gama gari tare da batura: yana da mahimmanci don ƙididdige nauyin da ke kan tsarin daidai da samar da firam ɗin saukewa don kada benaye su rushe kamar gidan katunan.
Amma ƙanƙara a kan kek na wannan mafarki na gine-ginen gine-gine shine cikakken rashin tushe. Ganuwar sun tsaya da wauta a kan wani yashi mai yashi, wanda a ƙarƙashinsa babu ƙasa mafi aminci. Sun fara tunani game da yadda za a ceci mai haƙuri, kuma a ƙarshe sun ba da shawarar tsarin tsarin silicification mai rikitarwa: wannan shine lokacin da aka haƙa ƙasa a wurare da yawa kuma an yi amfani da maganin ƙarfafawa a can. Hakan bai mayar da falon zuwa matsayinsa na baya ba, amma ko kadan ya daina rugujewa.
Yakin yokozuna biyu
A wasu masarauta, a wasu ofisoshin ofishi, mun aika: don cibiyar bayanai akan ɗayan benaye, don sarrafa yanayi - ga komai. Dozens of automation cabinets, kilomita na ƙananan kebul na yanzu!
Siffa ta musamman na wannan ofishin ita ce rukunin SPA na kansa tare da sauna. Lokacin da muka haɓaka aikin, an ɗauka cewa za a yi amfani da ɗakin tururi ba da yawa ba. Amma injiniyan ya ba da shawara, kuma abokin ciniki yana da shi: ƙungiyar gudanarwa ta shiga cikin salon rayuwa mai kyau wanda, kawai idan sun daina kashe sauna gaba ɗaya - yana ɗaukar dogon lokaci don dumi.
Layin ƙasa: sarrafa kansa yana gano karuwar zafin jiki daga sauna kuma yana kunna kwandishan da wuya don ramawa. Yana taimakawa kanta. Na'urar kwandishan ta ci gaba da damuwa - yanayin yana dumama, saboda sarrafa kansa ba ya zargin cewa wani zai iya yin gumi sosai. Condey ya fada cikin damuwa kuma ya yanke shawara: "Ba game da su ba ne, game da ni ne. Duk kokarin banza ne. Da alama na karye,” wanda aka ruwaito ga na'urar wasan bidiyo. Mai aikawa yayi nishi ya danna maballin "barrantar da aiki". Kuma haka kowace rana.
Tare da ɗan motsi na hannu
Muna da ƙarin labarai da yawa a cikin kwandon mu, amma ba duka za su dace a nan ba. Ga tatsuniyoyi uku na ƙarshe: game da karkatattun hannaye.
Labari na farko game da yadda a cikin gini ɗaya, ban da ɗakin uwar garken, mun ba da matsi na iska zuwa ɗakunan lif da ramuka. Haka suka yi, suka bar wurin, suka jira wani dan kwangila ya kammala aikin gamawa, suka dawo don gwada tsarin. Mun fara madadin - rufin karya yana haɓaka da ƙarfi, slabs sun tashi zuwa ƙasa tare da ruri kuma an tsara komai a cikin salon "loft" a cikin daƙiƙa. Sai ya zama cewa mutanen da suka shigar da rufin sun manta da sanya a cikin slabs tare da perforations don iska. Ba su da masaniya game da wanzuwar su kwata-kwata, kawai sun ɗauke su daga buɗaɗɗen fakitin - kuma shi ke nan, ba su kula da marufi da masu rarrafe ba, ba su kalli aikin ba.
Almara na biyu kuma game da rufi ne. A cikin wata cibiyar bayanai akwai wani ɗan ƙaramin koridor, kuma musayar iska a cikin ɗakin tare da raƙuman baturi dole ne ya kasance mai ƙarfi, don haka sadarwa ta gudana tare da duka rufin. Abokan kirki waɗanda suka yi rufin ƙarya ba su dame su ba kuma ... sun lalata maɗauran rataye kai tsaye a cikin tashar iska ta mu mara kyau. Duk wani bututun iska ya riga ya girgiza dan kadan yayin aiki na raka'o'in samun iska, kuma lokacin da akwai ramuka da yawa da rashin daidaituwa a ciki, ana ba ku tabbacin sautin Apocalypse. Mun yi irin wannan mari mai ba da rai ga maɗaukakin maƙiyan-sarrafawa wanda raunukan da ke kan bututun iska suka warke ta hanyar mu'ujiza. A kudin su, ba shakka.
Labari na uku ya faru a lokacin da muke yin aiki da kai don tsarin na'urorin kwantar da iska na fasaha. Mun ba wa dan kwangilar abokin ciniki na'urar firikwensin zafin jiki kuma ba tare da tunani na biyu ba an nemi a saka shi a kan injin da ke cikin isar da iska. Rukunin samar da iska koyaushe suna da dumama don iskar waje: ko dai ruwa ko lantarki. Wannan mutumin mai ban mamaki ya yi komai ba tare da tambaya ba. Wato ya dauka ya dunkule wani dunƙule mai ɗaukar kansa kai tsaye cikin bututun na'urar dumama ruwa, da duk abin da (a zahiri) ya biyo baya daga nan. Yana da kyau cewa akwai na'urorin kwantar da iska tare da iskar MAPP a wurin - an gyara ɗigon ruwa da sauri.
Tunani:
- Idan kana da wani abu, rubuta a nan: [email kariya]
source: www.habr.com