Kamfanin Czech , mallakar Volkswagen damuwa, ya gabatar da sababbin motoci na samar da kansa, wanda za a samar a ƙarƙashin alamar iV. Wakilai biyu na farko na sabon layin motocin lantarki na sabuwar alama sune Citigoe iV da Superb iV.
Baya ga dangin motocin lantarki, masana'antun Czech suna da niyyar tsara yanayin halittu guda ɗaya a cikin alamar iV. Wannan hanya za ta sauƙaƙa sosai wajen tafiyar da ababen hawa.
Dangane da sabbin samfuran da aka gabatar, Citigoe iV an sanye shi da cikakken injin lantarki, kuma Superb iV an sanye shi da na'urar samar da wutar lantarki.
Wani abin sha'awa shi ne Citigoe iV, wanda ake sa ran zai sayar da shi a kusan dala 20. Sabon samfurin karamin motar birni ne mai kujeru hudu da injin lantarki mai karfin 000 kW. An sanye shi da fakitin baturi 61 kWh, godiya ga abin da motar lantarki ke da kewayon kilomita 36,8.
Yana da kyau a lura da ƙananan matakan motar lantarki ta farko. A tsawon na mota ne 3597 mm, da nisa - 1645 mm, yayin da girma na kaya daki - 250 lita (nadawa kujeru za a iya ƙara zuwa 923 lita). Dangane da bayyanar sabon samfurin, yana da daidaitattun daidaitattun motoci na birni tare da kofofin 4 da rufin rana.
Dangane da Superb iV, samfurin da aka sabunta yana da injin mai lita 1,4 wanda ke samar da 156 hp. s., wanda aka cika shi da tashar wutar lantarki mai karfin 115 hp. Tare da Tsarin haɗin gwiwar yana ba ku damar samun ƙarfin 218 hp. s., kuma karfin juyi ya kai 400 Nm. Motar lantarki tana ba ku damar ɗaukar kilomita 55 akan caji ɗaya, yayin da amfani da madaidaicin mota yana ƙara kewa zuwa kilomita 850.
Tsarin ya haɗa da fakitin baturi 13 kWh. Motar ta bi ka'idodin TEMP na Yuro 6d, tunda a cikin yanayin hadewar iskar carbon dioxide kawai 40 g/km.
Yana da kyau a lura cewa lokacin da yake gudana akan injin lantarki, motar ba ta motsawa cikin shiru. Masu haɓakawa sun yi amfani da janareta na sauti na E-hati wanda ke taimaka wa masu tafiya a ƙasa da masu keke su ji abin hawa na gabatowa.
source: 3dnews.ru