Hatsarin mutuwa na uku na Tesla ya haifar da tambayoyi game da amincin autopilot

A lokacin mummunan hadarin da ya faru tare da Tesla Model 3 a kan Maris 2018, XNUMX a Delray Beach, Florida, motar lantarki tana tuki tare da Autopilot. Hukumar Kula da Sufuri ta Amurka (NTSB) ce ta sanar da hakan a ranar alhamis, wacce, da dai sauransu, tana binciken yanayin wasu nau'ikan hadurran mota.

Hatsarin mutuwa na uku na Tesla ya haifar da tambayoyi game da amincin autopilot

Wannan shi ne akalla karo na uku da wata mota kirar Tesla ta yi hatsari a Amurka da aka ce tana tuki tare da kunna na’urar taimakon direbanta.

Sabon hadarin ya sake dawo da tambayoyi game da tsarin taimakon direbobi na iya gano hatsari da kuma haifar da damuwa game da amincin tsarin da za su iya yin ayyukan tuki na tsawon lokaci ba tare da ɗan adam ko kaɗan ba, amma wanda ba zai iya maye gurbin direba gaba ɗaya ba.


Hatsarin mutuwa na uku na Tesla ya haifar da tambayoyi game da amincin autopilot

Rahoton na farko na NTSB ya gano cewa direban ya yi aiki da Autopilot kusan dakika 10 kafin ya yi karo da na'urar daukar hoto, kuma na'urar ta kasa kulle hannun direban a kan sitiyarin kasa da dakika 8 kafin hadarin. Motar dai tana tafiya ne da kimanin kilomita 68 a cikin sa'a 109 a kan wata babbar hanya mai gudun kilomita 55 a cikin sa'a daya, kuma na'urar ko direban motar ba su yi wani yunkuri don kauce wa cikas ba.

Bi da bi, Tesla ya lura a cikin bayaninsa cewa bayan direban ya shiga cikin tsarin Autopilot, "nan da nan ya cire hannunsa daga sitiyarin." "Ba a yi amfani da autopilot a baya ba yayin wannan tafiya," kamfanin ya jaddada.



source: 3dnews.ru

Add a comment