DJI na da niyyar sanya jiragenta marasa matuka su bayyana kusa da jiragen sama da jirage masu saukar ungulu. A ranar Laraba, kamfanin na kasar Sin ya sanar da cewa, daga shekarar 2020, dukkan jiragensa marasa matuka masu nauyin nauyin kilogiram 250, za su kasance da na'urorin gano na'urorin gano jiragen sama masu saukar ungulu. Wannan kuma ya shafi samfuran da DJI ke bayarwa a halin yanzu.
Kowane sabon jirage marasa matuki na DJI zai sami na'urori masu auna firikwensin da za su iya karɓar siginar Dogara ta atomatik (ADS-B) da jiragen sama da jirage masu saukar ungulu suka aiko yayin tafiya. Wannan fasaha yana ba ku damar ƙayyade matsayi na jirgin sama a sararin samaniya tare da babban daidaito a ainihin lokacin.
Sabbin jirage marasa matuka na DJI za su yi amfani da na'urar gano ADS-B mai suna "AirSense" don fadakar da matukan jirgin a lokacin da jirgin ke tunkarar jirgin sama ko helikwafta. Ya kamata a lura da cewa wannan ba zai kai ga kai tsaye kai da drone tashi daga wani babban jirgin sama - har yanzu yanke shawarar yin motsa jiki da matukin iko da jirgin na maras amfani.
Mahimmanci, jiragen za su sami damar karɓar siginar ADS-B ne kawai, don haka ba za su iya isar da wurin su ga masu kula da zirga-zirgar jiragen sama ba. Don haka, da wuya wannan fasaha ta canza yanayin da ake ciki a yanzu, yayin da rahotanni (wani lokaci ba a tabbatar da su ba) game da bayyanar jirgin mara matuki a kusa da titin filin jirgin sama ya zama ruwan dare, wanda shine dalilin da ya sa dole ne a soke tashin jiragen.
source: 3dnews.ru