Mu yi murna 'yan'uwa!
Shekaru 10 da suka gabata mun yi farin ciki cewa layukan sadarwa na gani sun ketare mashigin Tatar, shekaru uku da suka gabata mun yi farin ciki da mun gama shimfida na'urorin gani zuwa Magadan, kuma shekaru biyu da suka gabata zuwa Kamchatka.
Daga nan kuma sai ga shi ya zo na Kuriles ta Kudu.
Wannan kaka, na'urorin gani sun zo tsibirin Kuril uku. Iturup, Kunashir, Shikotan.
Na yi iya kokarina wajen bin wannan shari'a kamar yadda na saba, kuma zan gaya muku cewa komai ya riga ya wuce , gwaji kuma makonni biyu da suka gabata
Bisa gayyatar da Rostelecom ya yi min, na sami damar ziyartar jirgin da ke kwance kebul ɗin.
Abokin ciniki, a matsayin jihar da Rostelecom ke wakilta, ya yi aiki a matsayin mai zartarwa, kamar yadda na ƙarshe, Huawei ya zama kamfani.
Amma jirgin da ke kwance kebul ya riga ya bambanta.
A dabi'ance, a cikin aiwatar da shimfida kebul, wasu . Amma da alama babu abin da ya wuce bayanan zanga-zangar. Ko da yake shaidan ya san halin da ake ciki zai zo. Amma wannan batu ne na siyasa, tabbas ba za mu ce komai a kai ba.
Sakin 1998.
Bayanin jirgin ruwa akan gidan yanar gizon
Waɗanda ke sha'awar sauran jiragen ruwa masu shimfiɗa ta USB - Anan akwai babban zaɓi don ku sha'awar
A cikin 2017, wannan tawagar da ta gina layin zuwa Magadan da Kamchatka sun gudanar da aikin leken asiri a cikin Tekun Okhotsk a kan jiragen ruwa na ruwa, kuma a cikin Mayu 2018, jirgin ya isa Vladivostok, ya ɗauki tawagar da ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ma'aikata. wurin aiki don kwanciya kai tsaye.
Kuna da dama ta musamman don zagayawa cikin jirgin ruwan kebul tare da ni don ganin abin da ke faruwa.
Kaico, babu wanda zai ba ku labari iri ɗaya da na ƙarshe game da wani Layer na Cable.
+++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++
Idan baku sani ba ko kuma kun manta yadda ake shimfida layukan sadarwa a karkashin ruwa, to zan tunatar da ku matakan aikin shimfida layukan sadarwa na karkashin ruwa:
1 Bincike da ƙira
A wannan mataki, ana bincika ƙasan teku, ko kuma a ɗauki kayan da aka shirya daga binciken da aka yi a baya. Dangane da yanayin ƙasa, ana gina hanyar shimfidawa. A zahiri, ana la'akari da hanyoyin sadarwa na yanzu a ƙasa. Amma abu mai kyau shi ne cewa Tekun Okhotsk ba shi da wadata a cikin bututun ruwa da manyan hanyoyin ruwa na karkashin ruwa, da kyau, sai dai watakila igiyoyin sadarwar sirri na Pacific Fleet zuwa wanda. .
An aika da jirgin ruwa na ruwa zuwa wurin aiki da kuma nazarin ranar, an gudanar da taimako da kuma ƙayyade wuraren fita daga cikin kebul zuwa saman tudu a kan tudu.
2 Kebul ƙirƙira da lodi
Ana yin kebul ɗin a lokaci ɗaya a matsayin coil guda ɗaya, ta yadda a ƙarƙashin kyakkyawan yanayi za a iya shimfiɗa shi daga farko zuwa ƙarshe, kuma a loda shi a kan jirgin. A matakin samarwa, erbium doped fiber amplifiers (EDFA) nan da nan an gina shi a cikin kebul - firikwensin fiber-optic wanda ya dogara da fiber na gani da aka yi da erbium ions.
Saboda kasancewar kasar Rasha ba ta da irin wadannan jiragen na farar hula, an danka wa kamfanin Huawei kera kebul da shimfida shi.
Huawei ba shi da jiragen ruwa na kansa kuma saboda wannan dalili ne suka ɗauki hayar wani ɗan kwangila kt submarine, wani kamfani na Koriya wanda ya ƙware a aikin ƙarƙashin ruwa.
3 Gaske
Komai yana da sauki a nan. A ƙasa, daga jirgin, an saukar da garma kuma an kunna ƙaramin gaba. Ya haƙa rami, an binne igiya a ciki.
Bambanci kawai tare da hoton shine cewa a ƙarƙashin jirgin zurfin yana da kilomita biyu.
Ga wani bidiyo mai bayani
4 Haɗin ƙasa
Idan komai ya yi kyau kuma an cire kebul daga bakin teku zuwa bakin teku, to an haɗa shi da tashar bakin teku. Don yin wannan, a wurin haɗin kai, an binne kebul ɗin sosai a cikin ƙasa don kada a wanke shi da ruwa, an rufe su da duwatsu. Haɗa ƙarshen ƙasa tare da ƙarshen teku.
Wannan shine abin da yake kama da kusa
5 Gwaji da ƙaddamarwa
Bayan ƙarshen aikin, Ina liƙa wayoyi, auna asarar, fara haɗin gwiwa. Idan komai yana aiki, haɗa masu amfani. Yawancin lokaci suna farawa a mafi ƙarancin gudu, amma yawanci ana samun ƙarin nau'i a cikin kebul, ta hanyar da a nan gaba, lokacin maye gurbin kayan aiki, za'a iya ƙaddamar da yawan zirga-zirga. To, kuma, ajiyar, kwatsam wani abu ya karye.
A cikin bayanin tsarin, duk wani haɗin kai na kuɗi da aiki an cire shi, amma a cikin yanayinmu wannan ba shi da mahimmanci.
+++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++++
Segero na USB Layer
1 Yanzu kuma ni da kai yanzu za mu shiga cikin jirgin Segero mu yi ɗan tafiya kaɗan.
2 Abu na farko da za mu yi shi ne, eh, haka ne, za mu saka kayan kariya don kada mu bugi kawunanmu a inda ba dole ba.
3 A ƙarshe ban yi tunanin yadda ake loda igiyoyin a kan jirgin ba. Ya bayyana cewa akwai "wuyoyin cikawa" na musamman. Gaskiya nayi tunani kawai ta bude kofar dake cikin allo.
Babban bambance-bambancen nau'ikan na'urorin kwantar da igiya sune
- Kebul bene. Ana yin duk aikin kebul akan sa. Yanke, gyarawa, canja wurin kebul zuwa waje, da sauransu. A kan kebul na USB, yana da daraja nuna alamar ajiyar jigon amplifiers daban. (dole ne a adana amplifiers na siginar jirgin ruwa a cikin yanayi mai ɗanɗano). "Daki mai tsabta" - ana buƙata don aikin walda na USB. dakin X-ray - don duba ingancin haɗin gwiwa.
- tankunan USB. Tankuna a cikin nau'i na ganga inda ake adana hannun jari na USB.
- Bayan bene tare da cranes da shimfida kayan aikin. Yawancin lokaci ana samun kayan kwanciya da cranes don sarrafa wannan kayan aiki masu nauyi. Hakanan kula da bangarori.
- Mallaki kayan aikin garma na ƙarƙashin ruwa da ƙarin robobin ruwa na ƙarƙashin ruwa.
- Ƙarin gidan abinci. Tun da sau da yawa ana buƙatar sanya jirgin ruwa sosai a cikin teku a lokacin aiki, to, ɗakin yana yawanci sau biyu, gaba da baya. Ta yadda shugaban hukumar zai iya sarrafa tsari daga kowane bangare.
Komai iri ɗaya ne da sauran jiragen ruwa, injina, dakuna, galey, ɗakin cin abinci. Kawai amma, don dacewa, akan irin waɗannan jiragen ruwa akwai ɗimbin ɗimbin ƙwanƙwasa daban-daban da sarrafa kansa don daidaiton milimita don kiyaye jirgin a wurin.
Mu je cikin tsari
Cable Deck
4 Waɗannan hanyoyin suna isar da kebul don canja wurin kebul daga tankuna zuwa ƙarshen
5 Cable rollers
6
7 A lokaci guda, ana iya ciyar da igiyoyi biyu daga tankuna 2 lokaci guda
8
9 Ban san abin da zan kira shi ba, amma kamar tashoshi na USB ne. igiyoyi suna wucewa ta cikin su.
10 na'urorin haɓaka sigina ana adana su akan bene kanta
11 Kash, a fili babu rigar kyamara a cikin jirgin. Ana aiwatar da tsarin ajiya bisa ga hanyar "Wet rag".
12
Wannan babban abin takaici ne idan aka kwatanta da sauran shimfidar kebul da na ziyarta. Kuna iya ziyartar ku kwatanta
Yadda Amplifiers Sigina ke Aiki
Sau da yawa ana yin amplifiers bisa tushen doping na fiber tare da nau'in erbium mai ƙarancin ƙasa.
Wani ƙarin famfo Laser katako na babban iko, amma daban-daban da mita na Laser watsa bayanai, ana allura a cikin fiber da kuma sa erbium atom a cikin amplifier zuwa cikin farin ciki maras kwanciyar hankali yanayi. Lokacin da laser radiation photon tare da bayanai masu amfani, raunana ta hanyar dogon hanya tare da fiber, ya ci karo da wannan zarra, yana karɓar makamashi daga wannan zarra mai ban sha'awa, kuma an sake fitar da shi tare da sabuntawar kuzari kuma ya yi tashi sama, mafi daidai, yana sake dawowa. fitarwa a cikin nau'i na 2 quanta kuma akwai ƙarin photons masu amfani.
Wannan duk idan kun yi bayani akan yatsu. zai kasance haka.
Ana jefa kwallayen wasan tennis a cikin bututu, wanda aka rubuta bayanan, kuma suna tashi tare da bututu daga aya A zuwa aya B. Ma'aikata suna da tsayi, kuma lokacin da suka fuskanci juriya na iska, suna raguwa kuma bazai isa ƙarshen bututun ba. .
Amma kusa da shi, ana fitar da iska ta cikin wani bututu mai layi daya cikin sauri, kuma yana sanya filayen nau'ikan nau'ikan kamar a cikin injin ruwa, ko tudun tudu, wanda ke wani wuri a tsakiyar bututu, yana jujjuyawa cikin sauri.
Bayan sun isa wannan dabaran, ƙwallon wasan tennis yana bugun wannan dabaran akan jaki, kamar raket ɗin wasan tennis, kuma suna tashi sama tare da sabunta kuzari ... wani kilomita 80 =)
Ga masu sha'awar karantawa , haka ko
Yi hakuri da rudani, amma ba ni da karfi sosai a cikin wadannan batutuwa.
Amma daki-daki
13 Hakanan akan wannan bene, ana adana ƙarin kayan aikin shimfidawa. Couplings, adaftar da sauransu. A takaice, tarin kaya
14 Anan zaka iya zuwa teku =)
15 Anan akwai akwatunan da ake tuhuma da suka damu da ni
16 Wannan kawai na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa ce don shigarwa a cikin kabad na waya ta bakin ruwa. Wannan shine ainihin ƙarshen kebul ɗin. Za a riga an haɗa kayan aikin tasha da shi. A cikin haɗakarwa, kawai a bayyane yake cewa an sake saki 4 cores.
17 Kash, ban san abin da yake ba, amma kuma watakila kayan gyara da sauran sassa
18 Shigarwa na gani
A kan kebul ɗin, ba shakka, akwai kuma tankunan ajiyar kebul guda biyu.
19 Sun ƙunshi 850 km na USB + stock.
20 Vault na biyu
Ganuwar tanki 21 suna zagaye ta yadda kebul ɗin ke zamewa kuma kada ya yi rauni
Yanzu bari mu dubi "daki mai tsabta". A can, ana gudanar da aikin yanke igiya, walda optics da shigar da couplings, amplifiers, da dai sauransu.
22 Aiki. Kula da bobbins na gida don kayan
Kayan aiki da tarin tef ɗin bututu.
23 Welder
Kuna iya ganin yadda yake aiki ko
24 frame don hawa haɗin gwiwa. Wannan tsari ne babba kuma mai nauyi.
25 Kash, ban san menene ba, amma zan ɗauka cewa kayan aikin tashar tashar ƙasa
26 na'urorin X-ray don gwada ƙera hannayen rigar karkashin ruwa. Kun fahimta, yana da kyau a bincika sau 30 fiye da yin rikici tare da samun kebul da yin sabon kama na wata ɗaya.
Yanzu za mu ga yadda ribobi ke aiki da kuma yadda wannan kebul ɗin jirgin ruwa ke da ƙarfi.
Ma'aikata sun yanke ƙarshen kebul don shigar da hannun riga a kai
27
28 Da farko kuna buƙatar kwance murfin filastik multilayer
29 Tsarin igiyoyi. Babban Layer shine hana ruwa na filastik. Na gaba - igiyoyin ƙarfe masu ɗaukar wutar lantarki. A ƙarƙashin su akwai rufin rufin polyethylene. A ciki akwai bututu mai sassauƙan jan ƙarfe. Kuma ya riga ya ƙunshi fiber na gani da kansu.
30 Waɗannan bobbins sun ɓata mini rai. Akwai fata don tube igiyar, da saws a cikin nau'i na kirtani. Ya dace don yanke bawoyin filastik tare da irin wannan kirtani.
31 Amma don buɗe firam ɗin ƙarfe mai ƙarfi, dole ne ku yi amfani da manyan bindigogi masu nauyi. Injin injin turbin da ƴan mintuna na aiki tuƙuru
32 Abin mamaki game da ma'aikata na gida shine wasu kyama ga tarin fuka. Ina fatan babu wani mummunan abu da ya same su.
To, wasu bayanan fasaha kaɗan.
Da alama ya shimfiɗa waya - babu wani abu mai rikitarwa. Na sami hoton nawa kayan aikin da kuke buƙatar shigar akan kebul ɗin kafin kwanciya. A zahiri, mafi yawan abin da kuke buƙatar shigar akan kebul mafi tsayi - Sakhalin - Iturup (layi na sama). Sa'an nan kebul ya tafi Kunashir, sa'an nan kuma zuwa Shikotan.
Af, ƙarin aikin wannan jirgin shi ne shimfida sabon layin sadarwa da ke haɗa Sakhalin da ƙasa. An shimfiɗa kebul ɗin a kan Tekun Tatar daga Vanino zuwa Uglegorsk. Amma a can layin sadarwa kadan ne idan aka kwatanta da sauran
Mun gama da kebul bene. Mu je gaba mu ga kayan aikin karkashin ruwa.
bayan daki
Naúrar zurfin teku kawai a kan wannan jirgi ita ce garma.
Ana saukar da garma a kan kebul zuwa ƙasa kuma ana bin bayan jirgin ruwa mai motsi kamar garma na yau da kullun a kan filin bayan doki. A cikin aiwatar da motsi akan umarni daga sama, garma yana zurfafa karen da ke aiki zuwa ƙasa kuma ya tona rami a wurin zuwa zurfin har zuwa mita. Tashar kebul ta ratsa cikin fang kuma kebul ɗin mu nan da nan ya sami kanta a cikin rami. Wanda nan da nan za a iya zubar da ƙasa.
Tabbas, wannan makirci na iya yin aiki a kan wurare masu duwatsu a cikin bakin teku, amma a cikin tekun kanta a kasa yawanci yana da shiru kuma kasa shine ajiyar duwatsu masu laushi ko ma silt. A cikin irin wannan ƙasa, garma zai iya tono zuwa iyakar zurfin wuka. Idan an bar kebul ɗin yana kwance a saman, yana iya lalacewa. Alal misali, idan ɗaya daga cikin masunta ko masana kimiyya zai yi tattaki rayayyun halittu daga ƙasa, ko kuma shark zai firgita. Akwai misalai da yawa. A cikin ruwa mara zurfi inda akwai kewayawa mai aiki, kebul ɗin dole ne a cika shi da dutse don aminci. Nan da nan, kyaftin ɗin sakaci zai ɗaure kusa da shi sannan ya zaro dukkan kebul na kilomita 850 tare da anginsa.
Babban bidiyo yana nuna garma yana aiki
Da kuma wani bidiyon da ke tsoratar da duk masu kebul na karkashin ruwa.
Toshe
Garmar tana da nauyin kusan tan 30 kuma tana iya aiki a zurfin har zuwa mita 1500.
Ana iya ganin ƙarin bayani dalla-dalla akan gidan yanar gizon mai shi.
33 Gaban garma yana da skis guda biyu. Suna tsaye a ƙasa kuma ya hau kan waɗannan skins a bayan jirgin a kan leash
34 A bayansa akwai ƙugiya. An zurfafa canine a cikin ƙasa kuma yana huda rami na zurfin da aka ba a can. A gefen baya na canine, ana shigar da kebul a cikin rami a ƙarƙashin ruwa ta hanyar "harshe" na musamman.
Ana shigar da kyamarori, hasken wuta da na'urori masu auna firikwensin sama da canine don saka idanu kan tsarin aiki. Ana watsa hoton zuwa ga masu aiki a kan bene.
35 Menene manufar ɗan koren mutum ba a bayyana ba. Amma zan ɗauka cewa garma yana da sunansa a cikin jerin ma'aikatan kuma kowa ya yi magana da sunansa
36 "Harshe" wanda ke da alhakin ciyar da kebul a cikin rami. Ana iya saukarwa da ɗagawa ta hanyar daidaita zurfin kwanciya ko tashin hankali na USB
37 Rufewa
38 Duban gaba
39 Garma abu ne mai rikitarwa. Kuna ganin gungun na'urori masu sarrafa kayan aiki don rage karen da kuma na baya.
40 Mu haura sama. sha'awa daga sama. Kafin haka, kuna buƙatar sanin kanku da tarin fuka
41 Duban garma daga sama. Wadanda suke sanye da fararen hula ba sa tare da ni.
42 Yin la'akari da sabon fenti, an tsara garma kwanan nan. Na tabbata cewa bayan aiki yana da datti da tsatsa. Akwai datti da ya rage a kan ski.
43 Sama da garmar akwai mashin “portal” wanda ke jefa garmar a kan ruwa. Alas, a nan bai dace da firam ɗin ba
44 Amma ya fi bayyana a wannan hanya.
45 Ƙarin crane
46
Ana buƙatar ƙarin crane don yin aiki tare da abubuwan ban da garma. Ɗaukar kebul ɗin da aka bari na ɗan lokaci daga aiki.
Ka yi tunanin, kana shimfida kebul, kuma hadari na yi maka barazana. Me za a yi? Iska sama 1000 km na USB?
A'a, komai mai sauki ne. Mun yanke kebul ɗin a wurin da muka gama. Muna daura mai iyo ko 10 ta shawagi zuwa gare shi mu bar shi a nan. Mu da kanmu muka tattara duk kayan kuma muka tashi zuwa tashar jiragen ruwa mai tsaro. A ƙarshen guguwa, muna tafiya zuwa wurin, muna kama ƙarshen kebul a kan masu iyo tare da winch kuma ja shi zuwa tashar USB. Anan muka yanke, haɗa ƙarshenmu kuma muka ci gaba da gasket. Shi ke nan.
48; Kuma muna da hannun jari na kowane nau'i na iyo. Ko da yake waɗannan sun fi iya kawo kebul ɗin zuwa gaci.
49 Anchors don amintar da masu iyo a wurin
50 18 Ok, mun shiga. Anan ne kebul ɗin ɗauka don rage garma a ƙarƙashin ruwa
51 A saman bene akwai kwantena don adana ƙananan abubuwa
52 Ƙofar tashar kebul ɗin an rufe ta da hatsaniya idan an yi hadari
53
Kuma wannan shine "magudanar ruwa" don kebul wanda zai shiga zurfi
54 Bari mu gama binciken mu na tudun jirgin kuma mu lura cewa ma'aikatan gida suna da kirkira.
Anan akwai saitin anka na gida da mara tsada. Ina tsammanin za a iya zubar dasu.
Sa'an nan kuma za mu tashi daga zuciyar jirgin, zuwa dakin sarrafawa ...
Cabin
Wannan shi ne inda duk iko ya fito daga.
55 Tauraro
56 Tashar tashar jiragen ruwa
57 Prow na jirgin. helipad. A ƙarƙashinsa akwai kantin sayar da ma'aikatan.
58 Nesa
59 Yana cikin tsari. Komai yana da kyau fiye da kan jiragen ruwa na zamanin Dutse.
Wurin Navigator 60
61 Tsarin jirgin ruwa. Wallahi karya nayi maka. Babu tankuna 2 na USB akan jirgin, amma 4. A cikin ƙananan zane, ƙarin ƙarami guda biyu suna bayyane.
62 A tsakiyar raguwa akwai wuri mafi mahimmanci, ba tare da wanda zai yiwu a yi rake cikin matsaloli ba. Kyakkyawan bandaki. Na je na duba. Komai tsafta ne
63
64 An gaya mini da tabbaci cewa, duk da wani rikici, bayan gida a kan Segero sun fi tsabta sau da yawa fiye da na CableInnovator. Shin kun san wannan alamar?
65 Dakin sarrafawa daban don duk ayyukan ruwa mai zurfi. Zuciyar komai.
Anan zaune masu aiki waɗanda ke sarrafa duk hanyoyin fasaha. aikin garma, na USB ciyar
66 Radar, matsayi
67 Sadarwa da kyau da duk abin da kuke buƙata a wuri ɗaya
68 Wani taswirar sirri. Shirye-shiryen aiki. Ina kuma a ina muke tafiya? Ina muka kwanta
69 Ba a bayyana manufar wannan kayan aikin ba. Wataƙila sirrin ciniki ne
70 Bayan dakin sarrafawa, kallon waje
71 Nesa. Kamar yadda na fahimta, abubuwa da yawa ana kwafi su daga gidan gaba
72 Duban bene
73 Ana iya ganin kurangar garma, da kuma cranes na taimako.
To, saboda tsari, bari mu duba cikin ɗakunan ɗakin cin abinci na kamfani don ma'aikatan jirgin. Kash, karami ne kuma ba za ta kori dukkan ma'aikatan jirgin 60 nan take ba.
74 Ba su bar ni in shiga cikin jirgin ba, amma nan da nan ya bayyana cewa Asiyawa kaɗai muke da su a nan. Kamar dafaffen shinkafa guda 3
75 Daga nishaɗi akwai bidiyo da karaoke
To, yanzu ku bar jirgin mai karɓar baƙi ku dube shi daga nesa.
Godiya ga karimcin kowa.
76
Внешний вид
77 Fakin a tashar ciniki
78 Kayan aikin ciyarwa
79 A zahiri babu komai akan hanci
80
Da kuma wani ɗan gajeren bidiyo da aka ɗauka a Japan game da aikin wannan jirgin ruwa.
Ci gaba
Aiki a kan shimfida layin daga Vanino zuwa Sakhalin da aka gudanar a lokacin rani na 2018, sa'an nan jirgin ya tafi Korsakov, man fetur da kuma tafi wurin aiki a cikin Tekun Okhotsk.
Ya zuwa watan Oktoba, an riga an kammala aikin shimfidawa kuma an fara aikin.
An haɗa tashoshi na bakin teku da cibiyoyin sadarwa a Kurilsk, Yuzhno-Kurilsk, Krabzavodsky. Kuma an shimfida sabbin hanyoyin sadarwa zuwa ƙauyuka mafi kusa: Hot Beach, Reidovo, Malokurilskoye. Kash, sauran matsugunan har yanzu ba a hade su ba saboda nisan su. Amma kawai batun fasaha ne. Wajibi ne a shimfiɗa igiyoyin gani na ƙasa kuma shi ke nan. Sun yi alkawarin cewa a cikin 2019 Mendeleevo da Yasnoye Airport za a haɗa su da Intanet mai sauri.
Kash, bani da bayanai akan taswirar hanya. Amma tun daga shekarar 2019, Rostelecom yana fara wani aiki don haɗa nisan mil na ƙarshe na Intanet mai sauri a ƙauyuka tare da mazauna kusan 100. (kafin ya kasance har zuwa 200) Wannan shine aikin Kawar da Rarraba Dijital kuma yana yiwuwa a cikin tsarin wannan aikin za a haɗa sauran.
A watan Fabrairu, wasu manyan jami'ai sun je Shikotan tare da bude hanyar sadarwar Intanet a cibiyoyin gwamnati. Makaranta, gidan al'adu, hukumomin karkara.
Kash, ban sami hotuna daga taron a Intanet ba. Ga guda daya. Daga kulob na kauyen Krabzavodskoye - Shikotan
To, akwai rahoton tashar ta 1. Suna nuna ɗan ƙaramin jirgin da kansa har ma da rakodin a cikin kumburin sadarwa. Sauran duk kayan aikin hukuma ne.
Shi ke nan. Muna so mu gode wa Rostelecom don girmamawar ziyartar irin wannan jirgin ruwa mai ban sha'awa.
source: www.habr.com
