Ua hoʻolauna ʻo Hyundai i kahi mana hou o ka Ioniq Electric, i hoʻolako ʻia me kahi mana uila āpau.
Ua hōʻike ʻia ua piʻi aʻe ka mana o ka pahu pākahi o ke kaʻa ma mua o ka hapakolu - e 36%. I kēia manawa ʻo 38,3 kWh me 28 kWh no ka mana o mua. ʻO ka hopena, ua hoʻonui ʻia ka laulā: ma ka uku hoʻokahi hiki iā ʻoe ke uhi i kahi mamao a hiki i 294 km.
Hāʻawi ka powertrain uila i 136 horsepower. Hiki i ka Torque ke 295 Nm.
Hoʻolako ʻia ke kaʻa uila hou me ka 7,2-kilowatt on-board charger versus 6,6-kilowatt no ka mana mua. Ua ʻōlelo ʻia ʻo ka hoʻohana ʻana i kahi kikowaena 100 kW wikiwiki, hiki ke hoʻopiha i ka waihona ikehu i 80% ma lalo o hoʻokahi hola - i 54 mau minuke.
Kākoʻo ke kaʻa i nā lawelawe ʻo Hyundai Blue Link no nā kaʻa pili. Ke hoʻohana nei i kahi noi kelepona, hiki iā ʻoe ke nānā i ke kiʻekiʻe o ka pākaukau, hoʻomaka mamao i ka ʻōnaehana hoʻomalu aniau, laka a wehe i nā laka puka, etc.
Loaʻa nā pae ʻoki āpau i ke kākoʻo no ka Android Auto a me Apple CarPlay. Hiki ke hoʻokomo pono ʻia kahi kikowaena media ma luna o ka papa me kahi pale paʻi 10,25-inch.
E hoʻomaka ana ke kūʻai ʻana o ke kaʻa uila hou i Kepakemapa. ʻAʻole i hōʻike ʻia ke kumukūʻai.
Source: 3dnews.ru