ʻO ka ʻoiaʻiʻo e pili ana i nā pahu kaʻaahi: Mahele 1

ʻO ka ikehu kinetic o ka Sapsan ma ka wikiwiki loa ma luna o 1500 megajoules. No ka pau ʻana, pono e hoʻopau ʻia nā mea āpau e nā mea hana braking.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo e pili ana i nā pahu kaʻaahi: Mahele 1
Aia kekahi mea ua noi mai iaʻu e wehewehe i kēia kumuhana ma ʻaneʻi ma Habré. Nui nā ʻatikala loiloi e pili ana i nā kumuhana kaʻaahi i paʻi ʻia ma aneʻi, akā ʻaʻole i uhi ʻia kēia kumuhana. Manaʻo wau he mea hoihoi loa ke kākau ʻana i kahi ʻatikala e pili ana i kēia, a ʻoi aku paha ma mua o hoʻokahi. No laila, ke noi aku nei au i ka pōpoki o ka poʻe hoihoi i ke ʻano o ka hoʻolālā ʻana o nā ʻōnaehana braking o ke kaʻa kaʻaahi, a no ke kumu i hoʻolālā ʻia ai lākou i kēia ala.

1. ʻO ka moʻolelo o ka pahu hau

ʻO ka hana o ka hoʻomalu ʻana i kekahi kaʻa e pili ana i ka hoʻoponopono ʻana i kona wikiwiki. ʻAʻole ʻokoʻa ka halihali kaʻaahi; ʻo ia hoʻi, ʻo kāna mau hiʻohiʻona hoʻolālā e hoʻokomo i nā nuances koʻikoʻi i kēia kaʻina hana. ʻO ke kaʻaahi ka nui o nā kaʻa i hoʻopili ʻia, a ʻo ka ʻōnaehana hopena he lōʻihi koʻikoʻi a me ke kaumaha ma kahi wikiwiki kūpono.

A-priory, ʻO nā kaʻa he pūʻulu o nā mea hana i hana ʻia no ka hana ʻana i nā ikaika kūʻē a hiki ke hoʻololi ʻia i hoʻohana ʻia e hoʻemi i ka wikiwiki o kahi kaʻa.

ʻO ka mea maopopo loa, ma ka ʻili, ke ala e hana ai i ka ikaika braking e hoʻohana i ka friction. Mai kinohi mai a hiki i kēia lā, ua hoʻohana ʻia nā pahu friction kāmaʻa. ʻO nā mea hana kūikawā - nā pad brake, i hana ʻia i kahi mea me ka coefficient kiʻekiʻe o ka friction, ua paʻi ʻia me ka mechanically i ka ʻili o ka huila (a i ʻole nā ​​disc kūikawā i kau ʻia ma ke axle o ka huila). Puka mai ka ikaika ma waena o nā pads a me ka huila, e hana ana i ka torque braking.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo e pili ana i nā pahu kaʻaahi: Mahele 1

Hoʻololi ʻia ka ikaika braking ma ka hoʻololi ʻana i ka ikaika o ke kaomi ʻana i nā pads i ka huila - kaomi kaʻa. ʻO ka nīnau wale nō ka mea hoʻokele e hoʻohana ai e kaomi i nā pads, a, ma kahi hapa, ʻo ka mōʻaukala o nā brakes ka mōʻaukala o ka hoʻomohala ʻana o kēia kaʻa.

ʻO nā kaʻa kaʻaahi mua he mechanical a ua hoʻohana ʻia me ka lima, ʻokoʻa ma kēlā me kēia kaʻa e nā poʻe kūikawā - nā brakemen a i ʻole nā ​​​​mea alakaʻi. Aia nā mea hoʻokele ma luna o nā paepae i kapa ʻia ʻo nā kaʻa i hoʻolako ʻia i kēlā me kēia kaʻa, a hoʻohana lākou i nā kaʻa i ka hōʻailona o ka mea hoʻokele locomotive. ʻO ka hoʻololi ʻana o nā hōʻailona ma waena o ka mea hoʻokele a me nā alakaʻi i hana ʻia me kahi kaula hōʻailona kūikawā i hohola ʻia ma ke kaʻaahi holoʻokoʻa, kahi i hoʻāla ʻia ai kahi puʻupuʻu kūikawā.

Kaʻa kaʻa ukana ʻelua-axle kahiko me ka pahu pahu. ʻIke ʻia ka puʻupuʻu lima lima
ʻO ka ʻoiaʻiʻo e pili ana i nā pahu kaʻaahi: Mahele 1

ʻAʻole liʻiliʻi ka mana o ke kaʻa mechanically driven nona iho. ʻO ka nui o ke kaomi kaʻa i pili i ka ikaika a me ka dexterity o ke alakaʻi. Eia kekahi, ua hoʻopilikia ke kanaka i ka hana o ia ʻōnaehana braking - ʻaʻole i hana mau nā conductors i kā lākou mau hana. ʻAʻole pono e kamaʻilio e pili ana i ka hana kiʻekiʻe o ia mau kaʻa, a me ka hoʻonui ʻana i ka wikiwiki o nā kaʻaahi i lako pū me lākou.

Pono ka hoʻomohala hou ʻana o nā kaʻa, ʻo ka mea mua, ka hoʻonui ʻana i ke kaomi ʻana, a ʻo ka lua, ka hiki ke hoʻokele mamao i nā kaʻa a pau mai ka wahi hana o ka mea hoʻokele.

ʻO ka hoʻokele hydraulic i hoʻohana ʻia i nā kaʻa kaʻa ua pālahalaha ʻia ma muli o ka hāʻawi ʻana i ke kaomi kiʻekiʻe me nā actuators compact. Eia nō naʻe, i ka wā e hoʻohana ai i kēlā ʻōnaehana ma ke kaʻaahi, e ʻike ʻia kāna drawback nui: ka pono o kahi wai hana kūikawā - ka wai hoʻomaha, ʻaʻole ʻae ʻia ka leakage. ʻO ka lōʻihi nui o nā laina hydraulic brake i loko o kahi kaʻaahi, me nā koi kiʻekiʻe no ko lākou paʻa ʻana, hiki ʻole a noʻonoʻo ʻole ka hana ʻana i kahi kaʻa kaʻa hydraulic.

ʻO kekahi mea ʻē aʻe ʻo ka pneumatic drive. ʻO ka hoʻohana ʻana i ka ea kiʻekiʻe e hiki ai ke kiʻi i nā puʻupuʻu kiʻekiʻe me nā ana ʻae ʻia o nā mea hoʻokele - brake cylinders. ʻAʻohe hapa o ka wai hana - ua puni ka ea iā mākou, a inā paha he kahe o ka wai hana mai ka ʻōnaehana brake (a ʻoiaʻiʻo nō), hiki ke hoʻopiha ʻia me ka maʻalahi.

ʻO ka ʻōnaehana brake maʻalahi me ka hoʻohana ʻana i ka ikehu ea i hoʻopaʻa ʻia hana pololei ʻole ʻakomi

Kiʻikuhi o ka hana pololei ʻole ʻakomi: 1 - compressor; 2 - pahu nui; 3 - laina lako; 4 - kaʻaahi kaʻa hoʻokele crane; 5 - laina laina; 6 - pahu pahu; 7 - hoʻokuʻu puna; 8, 9 - ka hoʻokuʻu ʻana i ka mīkini paʻa; 10 - paʻa kaʻa.
ʻO ka ʻoiaʻiʻo e pili ana i nā pahu kaʻaahi: Mahele 1

No ka hana ʻana i kēlā ʻano pahu, pono kahi lako o ka ea i hoʻopaʻa ʻia, mālama ʻia ma ka locomotive i loko o kahi pahu kūikawā i kapa ʻia. waihona waiwai nui (2). ʻO ka hoʻokomo ʻana i ka ea i loko o ka pahu nui a mālama ʻia ke kaomi mau i loko compressor (1), alakaʻi ʻia e ka locomotive power plant. Hāʻawi ʻia ka ea kaomi i nā mea hoʻokele brake ma o kahi pipeline kūikawā i kapa ʻia meaʻai (NM) ai ole ia, kaomi alaloa (3).

Hoʻomalu ʻia nā kaʻa o nā kaʻa a hāʻawi ʻia ka ea paʻa iā lākou ma o kahi pipeline lōʻihi e holo ana ma ke kaʻa holoʻokoʻa a kapa ʻia. laina pani (TM) (5). Ke hoʻolako ʻia ka ea compressed ma o ka TM, hoʻopiha ia nā pahu kaʻa (TC) (6) pili pono i ka TM. Paʻi ʻia ka ea i hoʻopaʻa ʻia ma ka piston, kaomi ʻana i nā pale pahu 10 i nā huila, ma ka locomotive a ma nā kaʻa. Hana ʻia ke kaʻa.

ʻO ka hoʻopau ʻana i ka braking, ʻo ia hoʻi hoomaha nā kaʻa, pono e hoʻokuʻu i ka ea mai ka laina kaʻa i ka lewa, kahi e alakaʻi ai i ka hoʻihoʻi ʻana o nā mīkini pale i ko lākou kūlana mua ma muli o ka ikaika o nā pūnāwai hoʻokuʻu i hoʻokomo ʻia i ka TC.

No ka haʻihaʻi, pono e hoʻohui i ka laina brake (TM) me ka laina hānai (PM). No ka hoʻomaha, hoʻohui i ka laina kaʻa i ka lewa. Hana ʻia kēia mau hana e kahi mea hana kūikawā - crane kaaahi kalaiwa (4) - i ka wā e hoʻopaʻa ai, hoʻopili ʻo ia i ka PM a me PM, i ka wā i hoʻokuʻu ʻia ai, hoʻokaʻawale ia i kēia mau pipeline, i ka manawa like e hoʻokuʻu ai i ka ea mai ka PM i ka lewa.

I loko o ia ʻōnaehana, aia kahi kolu, kūlana waena o ka crane o ka mea hoʻokele - hana hou i ka wā e hoʻokaʻawale ʻia ai ka PM a me TM, akā ʻaʻole hiki ke hoʻokuʻu ʻia ka ea mai ka TM i ka lewa, hoʻokaʻawale loa ka crane o ka mea hoʻokele iā ia. Mālama ʻia ke kaomi i hōʻiliʻili ʻia ma ka TM a me TC a ʻo ka manawa e mālama ʻia ai ma ka pae i hoʻonohonoho ʻia e hoʻoholo ʻia e ka nui o ka lele ʻana o ka ea ma o nā leaks like ʻole, a me ke kūpaʻa wela o nā pale pale, e wela ana i ka wā o ka hakakā ʻana. ka huila huila. ʻO ke kau ʻana iā ia ma ke kaupaku i ka wā o ka braking a i ka wā hoʻokuʻu e hiki ai iā ʻoe ke hoʻoponopono i ka ikaika braking i nā ʻanuʻu. Hāʻawi kēia ʻano pāpaʻi i nā wāwae brake a me ka hoʻokuʻu ʻana.

ʻOiai ka maʻalahi o ia ʻōnaehana kaʻa, loaʻa iā ia kahi kīnā make - ke wehe ʻole ʻia ke kaʻaahi, haki ka laina kīwaha, pakele ka ea mai ia mea a waiho ʻia ke kaʻa me ka ʻole o ke kaʻa. ʻO ia ke kumu ʻaʻole hiki ke hoʻohana ʻia kēlā ʻano kīʻaha i ka halihali kaʻaahi, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ke kumukūʻai o kona hemahema. ʻOiai me ka haki ʻole o ke kaʻaahi, inā he nui ka lewa ea, e hoʻemi ʻia ka pono o ke kaʻa.

Ma muli o ka mea i luna, ua kū mai kahi koi e hoʻomaka ʻia ka braking kaʻaahi ma ka hoʻonui, akā ma ka emi ʻana o ke kaomi i ka TM. Akā pehea pehea e hoʻopiha ai i nā cylinders brake? Hāʻawi kēia i ka lua o ke koi - pono i kēlā me kēia neʻe o ke kaʻaahi e mālama i kahi lako o ka ea i hoʻopaʻa ʻia, pono e hoʻopiha koke ʻia ma hope o kēlā me kēia braking.

ʻO ka manaʻo ʻenekinia i ka hopena o ke kenekulia 1872 i loaʻa i nā hopena like, ʻo ia ka hopena i ka hana ʻana i ka pahu kaʻaahi ʻakomi mua e George Westinghouse i ka makahiki XNUMX.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo e pili ana i nā pahu kaʻaahi: Mahele 1

ʻO ka mea hoʻoheheʻe Westinghouse: 1 - compressor; 2 - pahu nui; 3 - laina lako; 4 - kaʻaahi kaʻa hoʻokele crane; 5 - laina laina; 6 - ka mea hoʻolaha ea (triple valve) o ka ʻōnaehana Westinghouse; 7 - pahu pahu; 8 - pahu pahu; 9 - pani pani.
ʻO ka ʻoiaʻiʻo e pili ana i nā pahu kaʻaahi: Mahele 1

Hōʻike ke kiʻi i ke ʻano o kēia pahu (Figure a - ka hana o ka pahu i ka wā o ka hoʻokuʻu ʻana; b - ka hana ʻana o ka pahu i ka wā e hoʻopaʻa ai). ʻO ka mea nui o ka Westigauze brake mea hoʻokaʻawale ea a i ʻole, e like me ka mea i kapa ʻia i kekahi manawa, ʻāpau ʻekolu. He okana koʻikoʻi ko kēia mea hāʻawi ea (6) - he piston e hana ana ma ka ʻokoʻa ma waena o nā kaomi ʻelua - ma ka laina kīʻaha (TM) a me ka waihona mālama (R). Inā emi ke kaomi i ka TM ma mua o ka TC, a laila neʻe ka piston i ka hema, e wehe ana i ke ala no ka ea mai ka CM a i ka TC. Inā ʻoi aku ka nui o ke kaomi i ka TM ma mua o ke kaomi i ka SZ, neʻe ka piston i ka ʻākau, e kamaʻilio ana i ka TC me ka lewa, a ma ka manawa like e kamaʻilio i ka TM a me ka SZ, e hōʻoiaʻiʻo ana ua hoʻopiha ʻia ka mea hope i ka ea paʻa mai. ka TM.

No laila, inā e emi ana ke kaomi o ka TM no kekahi kumu, ʻo ia ka hana a ka mea hoʻokele, ka lele ʻana o ka ea nui mai ka TM, a i ʻole ka haki ʻana o ke kaʻaahi, e hana nā kaʻa. ʻO ia hoʻi, loaʻa kēlā mau kaʻa hana ʻakomi. ʻO kēia waiwai o ke kaʻa ka mea hiki ke hoʻohui i kahi hiki ke hoʻomalu i nā kaʻa kaʻaahi, i hoʻohana ʻia ma nā kaʻa kaʻa a hiki i kēia lā - kahi hoʻokuʻu pilikia o ke kaʻa e ka mea holo ma ke kamaʻilio ʻana i ka laina brake me ka lewa ma o kahi valve kūikawā - kaʻa pilikia (9).

No ka poʻe i kamaʻāina i kēia hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana braking o ke kaʻaahi, he mea ʻakaʻaka ke nānā ʻana i nā kiʻiʻoniʻoni kahi e wehe kaulana ai nā poʻe ʻaihue-paniolo i kahi kaʻa me ke gula mai ke kaʻaahi. I mea e hiki ai kēia, pono nā paniolo, ma mua o ka wehe ʻana, e hoʻopaʻa i nā kiwi hopena ma ka laina kaʻa e hoʻokaʻawale i ka laina kaʻa mai nā paipu hoʻohui ma waena o nā kaʻa. Akā ʻaʻole lākou e hana. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ua ʻoi aku ka nui o nā pōʻino weliweli e pili ana i ka pau ʻana o ka pahu pani, ma ʻaneʻi (Kamensk ma 1987, Eral-Simskaya ma 2011) a ma waho.

Ma muli o ka hoʻopiha ʻia ʻana o nā cylinders brake mai kahi kumu lua o ka ea compressed (spare tank), me ka ʻole o ka hiki ke hoʻopiha mau ʻia, ua kapa ʻia kēlā ʻano. hana kūʻokoʻa. ʻO ka hoʻopaʻa ʻana i ka pahu me ka ea paʻa e hana wale ʻia ke hoʻokuʻu ʻia ka pahu, e alakaʻi ana i ka ʻoiaʻiʻo me ka hoʻopaʻa pinepine ʻana i ukali ʻia e ka hoʻokuʻu ʻana, inā ʻaʻole lawa ka manawa ma hope o ka hoʻokuʻu ʻana, ʻaʻole e loaʻa ka manawa e hoʻopiʻi ai i ke kaomi i koi ʻia. Hiki i kēia ke hopena i ka pau ʻana o ke kaʻaahi a me ka nalowale o ka mana o ke kaʻaahi.

ʻO ka pneumatic brake kekahi drawback e pili ana i ka ʻoiaʻiʻo o ka hāʻule ʻana o ke kaomi i ka laina kuʻi, e like me kekahi haunaele, e hoʻolaha i ka lewa ma kahi kiʻekiʻe, akā naʻe, ka wikiwiki - ʻaʻole i ʻoi aku ma mua o 340 m / s. No ke aha ʻaʻole hou aku? No ka mea, kūpono ka māmā o ke kani. Akā i loko o ka ʻōnaehana pneumatic kaʻaahi he nui nā mea pale e hoʻemi i ka wikiwiki o ka hoʻolaha ʻana o ka hāʻule kaomi e pili ana me ke kūʻē ʻana i ke kahe o ka ea. No laila, inā ʻaʻole i lawe ʻia nā hana kūikawā, ʻoi aku ka haʻahaʻa o ka emi ʻana o ke kaomi i ka TM, ʻoi aku ka mamao o ke kaʻa mai ka locomotive. I ka hihia o ka Westinghouse brake, ka wikiwiki o ka mea i kapa ʻia ʻale kaʻa ʻaʻole iʻoi aku ma mua o 180 - 200 m / s.

Eia nō naʻe, ʻo ka hiki ʻana mai o ka pahu pneumatic i hiki ai ke hoʻonui i ka mana o nā kaʻa a me ka pono o kā lākou hoʻokele pololei mai ka wahi hana o ka mea hoʻokele. nā kaʻaahi, a ma muli o ka hoʻonui nui ʻana o ka huina ukana ma ke alahao, ka piʻi ʻana o ka lōʻihi o nā laina kaʻaahi a puni ka honua.

ʻAʻole ʻo George Westinghouse wale nō he mea hana, akā he kanaka ʻoihana hoʻi. Ua hoʻopaneʻe ʻo ia i kāna mea i hana ai i ka makahiki 1869, kahi i hiki ai iā ia ke hoʻomaka i ka hana nui o nā mea hana ʻoki. ʻO ka wikiwiki loa, ua laha ka Westinghouse brake ma USA, Western Europe a me ke Aupuni Lūkini.

Ma Rusia, ua noho aliʻi ka Westinghouse brake a hiki i ka ʻOkakopa Revolution, a no ka manawa lōʻihi ma hope o ia. Ua kūkulu ka hui ʻo Westinghouse i kāna hale kaʻa kaʻa ponoʻī ma St. Eia naʻe, he mau hemahema ko ka Westinghouse brake.

ʻO ka mea mua, hāʻawi kēia brake i ʻelua mau ʻano hana: hoʻomoʻa a hiki i ka piha loa ana o na pahu kaa, a hoʻomaha - ka hoʻokuʻu ʻana i nā cylinders brake. ʻAʻole hiki ke hana i ka nui waena o ke kaomi ʻana me kona mālama lōʻihi, ʻo ia hoʻi, ʻaʻohe ʻano o ka Westinghouse brake. hana hou. ʻAʻole kēia i ʻae i ka mana pololei o ka māmā holo kaʻaahi.

ʻO ka lua, ʻaʻole i hana maikaʻi ka Westinghouse brake ma nā kaʻaahi lōʻihi, a ʻoiai e hiki ke ʻae ʻia kēia i nā kaʻa kaʻa, ua kū mai nā pilikia i ke kaʻa ukana. E hoʻomanaʻo i ka nalu kaʻa? No laila, ʻaʻole i loaʻa i ka Westinghouse brake ka mea e hoʻonui ai i kona wikiwiki, a ma kahi kaʻaahi lōʻihi, hiki ke hoʻomaka ka emi ʻana o ke kaomi i loko o ka wai kaʻa ma ke kaʻa hope loa, a ma kahi ʻano haʻahaʻa haʻahaʻa ma mua o ke poʻo o ke kaʻa. kaʻaahi, ka mea i hoʻokumu i ka hana like ʻole o nā mea hana kaʻa ma ke kaʻaahi.

Pono e ʻōlelo ʻia ʻo nā hana a pau o ka hui Westinghouse, ma Rūsia i kēlā manawa a ma ka honua holoʻokoʻa, ua piha piha i ka ʻala kapitalista o nā kaua patent a me ka hoʻokūkū kūpono ʻole. ʻO kēia ka mea i hōʻoia i kahi ʻōnaehana kūpono ʻole i ke ola lōʻihi, ma ka liʻiliʻi loa i kēlā wā mōʻaukala.

Me kēia mau mea a pau, pono e hoʻomaopopo ʻia ʻo ka Westinghouse brake i hoʻokumu i ke kumu o ka ʻepekema braking a ʻo ke kumu o kāna hana i hoʻololi ʻole ʻia i loko o nā kaʻa wili o kēia wā.

2. Mai ka Westinghouse brake a hiki i ka Matrosov brake - ke kūkulu ʻana i ka ʻepekema braking home.

Aneane ma hope koke iho o ka ʻike ʻia ʻana o ka Westinghouse brake a me ka ʻike ʻana i kona mau hemahema, ua ala mai nā hoʻāʻo e hoʻomaikaʻi i kēia ʻōnaehana, a i ʻole e hana i kahi mea hou. ʻAʻole ʻokoʻa ko mākou ʻāina. I ka hoʻomaka ʻana o ke kenekulia XNUMX, ua hoʻomohala ʻia ʻo Rūsia i kahi ʻoihana kaʻaahi, kahi i hana nui i ka hōʻoia ʻana i ka hoʻomohala waiwai a me ka hiki ke pale aku i ka ʻāina. ʻO ka hoʻonui ʻana i ka pono o ka lawe ʻana e pili ana me ka piʻi ʻana o ka wikiwiki o kāna neʻe ʻana a me ka nui o nā ukana i lawe ʻia i ka manawa like, ʻo ia hoʻi, ua hoʻāla koke ʻia nā pilikia o ka hoʻomaikaʻi ʻana i nā ʻōnaehana braking.

ʻO kahi kumu nui no ka hoʻomohala ʻana i ka ʻepekema braking i ka RSFSR a ma hope o ka USSR ka emi ʻana o ka mana o ke kapikala nui o ke Komohana, ʻo ia hoʻi ʻo Westinghouse hui, i ka hoʻomohala ʻana i ka ʻoihana kaʻaahi kūloko ma hope o ʻOkakopa 1917.

ʻO F.P. Kazantsev (hema) a me I.K. ʻO nā luina ('ākau) - nā mea hana i ka pahu kaʻaahi kūloko
ʻO ka ʻoiaʻiʻo e pili ana i nā pahu kaʻaahi: Mahele 1 ʻO ka ʻoiaʻiʻo e pili ana i nā pahu kaʻaahi: Mahele 1

ʻO ka hōʻailona mua, ʻo ka hoʻokō koʻikoʻi mua o ka ʻepekema braking home, ʻo ia ka hoʻomohala ʻana o ka ʻenekini Florenty Pimenovich Kazantsev. I ka makahiki 1921, ua hāʻawi ʻo Kazantsev i kahi ʻōnaehana hana pololei ʻakomi. ʻO ke kiʻikuhi ma lalo nei e wehewehe i nā manaʻo nui a pau i hoʻokomo ʻia ʻaʻole wale e Kazantsev, a ʻo kāna kumu e wehewehe i nā kumu kumu o ka hana ʻana o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka brake aunoa.

Paʻa ʻakomi hana pololei: 1 - compressor; 2 - pahu nui; 3 - laina lako; 4 - kaʻaahi kaʻa hoʻokele crane; 5 — mea hoʻolako leak line brake; 6 - laina kaʻa; 7 - hoʻohui i nā paipu hoʻoheheʻe; 8 - ka hopena hopena; 9 - pani pani; 10 - nānā i ka valve; 11 - pahu pahu; 12 - ka mea hoʻolaha ea; 13 - pahu pahu; 14 — hoʻoili lever brake.
ʻO ka ʻoiaʻiʻo e pili ana i nā pahu kaʻaahi: Mahele 1

No laila, ʻo ka manaʻo nui mua ʻo ia ka hoʻomalu ʻia ʻana o ke kaomi i ka TM - ma o ka emi ʻana/piʻi ʻana o ke kaomi i loko o kahi waihona wai kūikawā i kapa ʻia. pahu hoʻoulu (UR). Hōʻike ʻia ia ma ke kiʻi ma ka ʻākau o ka paʻi o ka mea hoʻokele (4) a ma luna o ka mea hoʻolako mana no nā leak mai ka TM (5). ʻOi aku ka maʻalahi o ka hoʻopaʻa ʻana o kēia pūnāwai ma mua o ka nui o ka laina brake - kahi paipu e hiki i kekahi mau kilomita ka lōʻihi a holo i ke kaʻaahi holoʻokoʻa. ʻO ke kūpaʻa pili o ke kaomi i ka UR hiki ke mālama i ke kaomi i ka TM, me ka hoʻohana ʻana i ke kaomi i ka UR ma ke ʻano he kuhikuhi. ʻOiaʻiʻo, ʻo ka piston i loko o ka mīkini (5) i ka wā e emi ai ke kaomi i ka TM, wehe i ka valve e hoʻopiha ai i ka TM mai ka laina lako, a laila mālama ʻia kahi kaomi i ka TM e like me ke kaomi i ka UR. He lōʻihi ka hele ʻana o kēia manaʻo i ka hoʻomohala ʻana, akā i kēia manawa ʻaʻole i hilinaʻi ke kaomi i ka TM i ka hiki ʻana o nā leaks waho mai ia mea (a hiki i kekahi mau palena). Ua neʻe ʻo Device 5 i ka crane o ka mea hoʻohana a noho ma laila, ma ke ʻano i hoʻololi ʻia, a hiki i kēia lā.

ʻO kekahi manaʻo koʻikoʻi e pili ana i ka hoʻolālā ʻana o kēia ʻano kaʻa, ʻo ia ka mana mai ka wai hoʻoheheʻe ma o ka pahu pahu 10. Ke ʻoi aku ka nui o ke kaomi i loko o ka pahu pahu ma mua o ke kaomi i loko o ka pahu pahu, wehe ʻia kēia valve, e hoʻopiha ana i ka valve mai ka pahu. wai wai. Ma kēia ala, hoʻopiha mau ʻia nā leaks mai ka waihona waihona a ʻaʻole pau ka pahu.

ʻO ke kolu o ka manaʻo koʻikoʻi i manaʻo ʻia e Kazantsev, ʻo ia ka hoʻolālā ʻana o kahi mea hoʻolaha ea e hana ana ma ka ʻokoʻa ʻaʻole ʻelua mau kaomi, akā ʻekolu - kaomi i ka laina kaʻa, kaomi i ka cylinder brake, a me ke kaomi i kahi keʻena hana kūikawā (WC), ka mea, i ka wā e hoʻokuʻu ʻia ai, hānai ʻia e ke kaomi ʻana mai ka laina brake, me kahi pahu hoʻomaha. Ma ke ʻano braking, hoʻokaʻawale ʻia ke kaomi hoʻouka ʻana mai ka waihona mālama a me ka laina brake, e mālama ana i ka waiwai o ke kaomi hoʻouka mua. Hoʻohana nui ʻia kēia waiwai i nā kaʻa kaʻa kaʻa e hāʻawi i ka hoʻokuʻu stepwise a me ka mālama ʻana i ka like ʻole o ka hoʻopiha ʻana i ka TC ma ke kaʻaahi ma nā kaʻa ukana, no ka mea, ʻo ke keʻena hana ka mea maʻamau no ke kaomi hoʻouka mua. Ma muli o kona waiwai, hiki ke hāʻawi i ka hoʻokuʻu stepwise a hoʻonohonoho i ka hoʻopiha mua ʻana o ke kikowaena kūʻai i nā kaʻa huelo. E waiho wau i ka wehewehe kikoʻī o kēia mau mea no nā ʻatikala ʻē aʻe e pili ana i kēia kumuhana, akā i kēia manawa e ʻōlelo wale wau ua lilo ka hana a Kazantsev i mea hoʻoikaika no ka hoʻomohala ʻana i kahi kula ʻepekema ma ko mākou ʻāina, kahi i alakaʻi ai i ka hoʻomohala ʻana i ka kumu kumu. ʻōnaehana hoʻopalapala ʻōwili.

ʻO kekahi mea hou Soviet nāna i hoʻoikaika nui i ka hoʻomohala ʻana i nā ʻōpala o ka home rolling stock ʻo Ivan Konstantinovich Matrosov. ʻAʻole ʻokoʻa kona mau manaʻo mai nā manaʻo o Kazantsev, akā naʻe, ua hōʻike ʻia nā hoʻokolohua hana ma hope o nā ʻōnaehana brake Kazantsev a me Matrosov (me nā ʻōnaehana brake ʻē aʻe) i ke kūlana kiʻekiʻe o ka ʻōnaehana lua e pili ana i nā hiʻohiʻona hana ke hoʻohana mua ʻia ma nā kaʻa ukana. No laila, he kūlana ka Matrosov brake me kahi mea hoʻolaha ea. Ua lilo ʻo No. 320 i kumu no ka hoʻomohala hou ʻana a me ka hoʻolālā ʻana i nā mea hana braking no nā ala kaʻa 1520 mm. Hiki i nā ʻāpana ʻokoʻa hou i hoʻohana ʻia ma Rūsia a me nā ʻāina CIS ke lawe pono i ka inoa ʻo Matrosov's brake, ʻoiai ua komo ʻo ia, i ka wā mua o kona hoʻomohala ʻana, nā manaʻo a me nā hoʻolālā hoʻolālā o Ivan Konstantinovich.

Ma kahi o ka hopena

He aha ka hopena? ʻO ka hana ʻana i kēia ʻatikala ua hōʻoiaʻiʻo iaʻu he kūpono ke kumuhana i kahi ʻatikala. Ma kēia ʻatikala hoʻokele, ua hoʻopā mākou i ka mōʻaukala o ka hoʻomohala ʻana i nā pahu pahu rolling stock. Ma lalo aʻe nei mākou e hele ai i nā kikoʻī kikoʻī, e pili ana ʻaʻole wale i ka brake home, akā i ka hoʻomohala ʻana o nā hoahana mai ʻEulopa Komohana, e hōʻike ana i ka hoʻolālā ʻana o nā brake o nā ʻano like ʻole a me nā ʻano o ka lawelawe rolling stock. No laila, manaʻolana wau e hoihoi ke kumuhana, a e ʻike hou iā ʻoe ma ka hub!

Mahalo i kou nānā ʻana!

Source: www.habr.com

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka