ʻO ka manawa aʻe, ke loaʻa ʻoe iā ʻoe iho ma ke kahua, e lawe i hoʻokahi minute o kou nānā ʻana a uku iā ia i ka palapala, pololei ma ka waena ma lalo loa o ke kaʻa kaʻaahi, kahi e hoʻokipa ʻia ai ʻoe i kāu mea e kali lōʻihi ai. hoʻomaha. ʻAʻole hiki ke kākau ʻia ma ʻaneʻi; haʻi mai ia iā mākou i ka helu pohihihi like ʻole o ka mea hoʻolaha ea i hoʻokomo ʻia ma kēia kaʻa.
ʻIke ʻia ka palapala ʻoiai inā e kū ana ke kaʻaahi ma kahi paepae kiʻekiʻe, no laila mai poina.
Ma kēia kaʻa - "Ammendorf", ka mea i hana i kahi hoʻoponopono hoʻihoʻi nui (KVR) ma ka Tver Carriage Works, kahi mea hoʻolaha ea (VR) conv. Helu 242 ʻano ohua. Hoʻokomo ʻia i kēia manawa ma nā kaʻa hou a "ʻaʻole i uhi ʻia", e pani ana i ka 292nd VR ma mua. ʻO kēia mau mea pili i ka ʻohana o nā mea braking a mākou e kamaʻilio ai i kēia lā.
1. Na Hooilina o Westinghouse
ʻO nā mea hoʻolaha ea ʻano holo kaʻa i hoʻohana ʻia ma nā kaʻa kaʻa 1520 mm he ʻano hoʻohālikelike ma waena o ka maʻalahi o ka hoʻolālā i hoʻoili ʻia mai ka Westinghouse triple valve a me nā koi palekana. ʻAʻole lākou i hele i kahi ala hoʻomohala lōʻihi e like me kā lākou mau hoa ukana.
I kēia manawa, hoʻohana ʻia ʻelua mau hiʻohiʻona: air distributor conv. No. 292 a me ka air distributor conv., ka mea e pani koke ana ia ia (ma ka liʻiliʻi loa ma nā moku ʻo Russian Railways). Helu 242.
ʻOkoʻa kēia mau mea hana i ka hoʻolālā ʻana, akā ua ʻaneʻane like ko lākou mau waiwai hana. Hoʻohana ʻia nā mea ʻelua ma kahi ʻokoʻa o ʻelua mau kaomi - ma ka laina kaʻa (TM) a me ka reservoir (R). Hāʻawi nā mea ʻelua i ka hoʻokuʻu hou ʻana o ka laina brake i ka wā braking: hoʻokuʻu ka 292nd i ka TM i kahi keʻena pani kūikawā (keʻena hoʻokuʻu hou), me ka nui o 1 lita, a ʻo ka 242nd - pololei i ka lewa. Hoʻolako ʻia nā mea hana ʻelua me kahi mea hoʻokele hoʻokele pilikia. ʻAʻole i loaʻa i nā mea ʻelua kahi hoʻokuʻu stepwise - hoʻokuʻu koke lākou i ka wā e piʻi ai ke kaomi i ka TM ma luna o ke kaomi i loko o ka wahi ignition i hoʻokumu ʻia ma laila ma hope o ka braking hope loa; e like me kā lākou e ʻōlelo nei, loaʻa iā lākou kahi hoʻokuʻu "māmā".
ʻO ka nele o ka hoʻokuʻu stepwise ua uku ʻia e ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻole hana wale nā mea ʻelua ma ke kaʻa (ʻoiai hiki iā lākou), akā me ka conv ea uila. No. 305, ka mea e hoʻolauna i ka mana uila, a me kahi keʻena hana me kahi relay pneumatic, e hāʻawi ana i ka hiki ke hoʻokuʻu.
E like me ka laʻana, e noʻonoʻo i ka VR 242, ma ke ʻano he mea hou aku, a me EVR 305.
ʻO VR 242 hou ma ka panel pneumatic i loko o ka lumi mīkini o ka locomotive uila EP20.
ʻO ka mea hoʻokahi i kau ʻia ma ke kaʻa kaʻa
E huli mākou i ka hoʻolālā a me ka loina hana o kēia hāmeʻa.
Ke kiʻikuhi e wehewehe ana i ka mea VR 242: 1, 3, 6, 16 - nā lua calibrated; 2,4 - nā kānana; 5 - piston o ka hoʻokuʻu hou limiter TM;
7, 10, 13, 21, 22 - puna; 8 - pahu hoʻopau; 9 - koʻokoʻo puʻu; 11 - piston nui; 12 - ka pahu hoʻokuʻu hou; 14 - hooki i ka hoʻololi mode hana; 15 - hoʻololi piston mode hana; 17. 28 — na laau; 18 - ka pahu pahu; 19 - ka pahu pahu; 20 - hooki i ka hoʻololi hoʻopaʻa pilikia; 23, 26 - kiwikā; 24 - puka; 25 - piston hoʻokēʻai hoʻokele pilikia; 27 - valve no ka ho'ēmiʻana i ka hoʻokuʻu hou; UK - keʻena wikiwiki; ZK - keʻena spool; MK - keʻena nui; TM - laina laina, ZR - pahu pahu; TC - pahu pahu
Ma hea e hoʻomaka ai ka mea hoʻolaha ea? Hoʻomaka ia me ka hoʻopiʻi ʻana, ʻo ia hoʻi, e hoʻopiha ana i nā keʻena o ka mea hoʻolaha ea ponoʻī a me ka pahu mālama me ka ea paʻa mai ka laina kuʻi. Hana ʻia kēia mau kaʻina hana i ka wā e hoʻomaka ai ka locomotive i loko o ka depot, i ka wā e kū ana me ka ʻole o ka ea, a me nā kaʻa a pau, i ka wā e hui ʻia ai lākou i ka locomotive, a wehe ʻia ka pahu hope - lawe ʻia ke kaʻaahi "no ka ea". E nānā pono kākou i kēia kaʻina hana
Ka hana a BP 242 i ka wā e hoʻouka ai
No laila, holo wikiwiki ka ea mai ka laina kaʻa, ma lalo o ke kaomi o 0,5 MPa, e hoʻopiha i ke keʻena U4 ma lalo o ka piston accelerating, a laila e piʻi i luna i ke kahawai (hōʻike ʻia i ka ʻulaʻula), ma o kāna kānana 4, ma o ke kahawai A i ke keʻena nui. (MK), e kākoʻo ana iā ia mai lalo mai o ka piston nui 11, e piʻi aʻe i luna, me kona koʻokoʻo 9 e wehe ai i ka pahu hoʻopau 8, e kamaʻilio ana i ka lua o ka cylinder brake me ka lewa. I ka manawa like, komo ka ea mai ka kānana, ma ke kahawai axial o ke koʻokoʻo 28, ma o ka lua calibrated 3, i loko o ka pahu mālama (i hōʻike ʻia i ka melemele), a mai laila aku ma ke kahawai i ke keʻena spool (SC) ma luna. ka piston nui 11.
Ke hoʻomau nei kēia kaʻina a hiki i ka like ʻana o ke kaomi i loko o ka pahu mālama, nā keʻena nui a me nā keʻena spool me ke kaomi hoʻouka ʻana i ka laina kī. E hoʻi ka piston nui i ke kūlana kūʻokoʻa, e pani ana i ka valve exhaust. Ua mākaukau ka mea hoʻolaha ea no ka hana.
E kākau hou wau - ʻaʻole paʻa ke kaomi i ka TM, aia nā leaka i loko, nā liʻiliʻi liʻiliʻi, akā mau lākou. ʻO ia hoʻi, hiki ke emi ke kaomi i ka TM. Inā emi ke kaomi ma kahi liʻiliʻi ma mua o ka helu lawelawe, a laila hiki i ka ea mai ke keʻena spool ka manawa e kahe ai i loko o ke keʻena nui ma o throttle 3, mau ka piston nui ma kahi a ʻaʻole hiki mai ka braking.
I ka emi ana o ke kaomi ma ka laina brake ma ka helu o ka lawelawe braking, e emi koke ke kaomi ma ka pahu pahu no ka neʻe ʻana o ka piston nui i lalo, ma lalo o ka mana o ka nui o ke kaomi i loko o ke keʻena spool. Ke neʻe nei i lalo, wehe ia i ka pahu hoʻokuʻu hou 12.
ʻO ka hana a BP 242 i ka wā hoʻomaha: ka manawa o ka hoʻokuʻu hou ʻana o TM
ʻO ka ea mai ke keʻena nui, ma o ka valve 12 ma ke ala K, ma ke ala axial o ke koʻokoʻo 28, puka i ka lewa. ʻOi aku ka wikiwiki o ka emi ʻana o ke kaomi ma ka laina kaʻa a me ke keʻena nui a hoʻomau ka piston 11 i kona neʻe ʻana i lalo.
ʻO ka hana a BP 242 i ka wā e hoʻopaʻa ai: hoʻopiha mua i ka pahu pahu
ʻO ke koʻokoʻo puʻupuʻu o ka piston nui 9 e neʻe aku mai ka sila ma ka pahu hoʻopau, e wehe ana i ke ala no ka ea mai ka pahu mālama, e kahe ana ma ke kahawai B i loko o ke keʻena spool, ke kahawai axial o ke koʻokoʻo 9, ke kahawai D a ke hoʻololi ke ʻano hoʻololi i loko o ka pahu pahu ma ke ala L. I ka manawa like e hele ai ka ea ma ke kahawai D i loko o ke keʻena U2, e kaomi ana i ka piston 6, kahi e ʻoki ai i ke kahawai hoʻokuʻu hou mai ka lewa. Hoʻokuʻu hou aku. I ka manawa like, ke iho nei ke koʻokoʻo 28 o ka piston 6, ua paʻa nā kahawai radial i loko o ia e nā cuffs rubber, kahi e alakaʻi ai i ka hoʻokaʻawale ʻana o nā keʻena nui a me ka spool. Hoʻonui kēia i ka naʻau o ka mea hāʻawi ea i ka braking - ʻo ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ke kaomi ma ka laina brake i kēlā me kēia manawa e alakaʻi i ka hoʻohaʻahaʻa ʻana o ka piston nui a hoʻopiha i ka cylinder brake.
ʻO ka hana a BP 242 i ka wā hoʻomaha: hoʻololi i ka helu hoʻopiha o ke kikowaena kūʻai
I ka manawa mua, ua hoʻopiha koke ʻia ka pahu pahu, ma o kahi ala ākea, ma o ka valve wehe ʻia 18. I ka piha ʻana o ka pahu pahu, ua hoʻopiha ʻia ke keʻena U16 o ka hoʻololi mode ma o ka lua calibrated 1. Ke lawa ka puʻe no ka hoʻokomo ʻana i ka pūnāwai ma lalo o ka piston 15, pani ʻia ka pahu hoʻopaʻa a hoʻopiha ʻia ka TC ma kahi lua i hoʻopaʻa ʻia i loko o ka pahu pahu ma kahi wikiwiki. Hana ʻia kēia inā hoʻohuli ʻia ke kāʻei o ka hoʻololi mode 14 i ke kūlana "D" (long-joint). Hoʻohana ʻia kēia ʻano hana inā ʻoi aku ka nui o nā kaʻa i loko o kahi kaʻaahi ma mua o 15. Hana ʻia kēia i mea e hoʻolōʻihi i ka hoʻopiha ʻana i nā hale kūʻai kūʻai ma nā kaʻa, e hōʻoiaʻiʻo ana i ka like ʻana o nā kaʻa ma ke kaʻaahi.
Ma nā kaʻaahi pōkole, kau ʻia ka lima 14 ma ke kūlana "K" (kaʻaahi pōkole). I ka manawa like, wehe ʻo ia i ka valve brake 18, a ʻo ka hoʻopiha ʻana i ka hale kūʻai kūʻai e hele wikiwiki i nā manawa āpau.
Ke hoʻokomo ka mea hoʻokele i ka valve i kahi pani pani, e kū ka hāʻule o ke kaomi ma ka laina kaʻa. ʻO ka hoʻopiha ʻana i ka cylinder brake e hoʻokō ʻia a hiki i ke kahe ʻana o ka ea no ka hoʻopiha ʻana, ke kaomi i loko o ka pahu mālama, a no laila i loko o ke keʻena spool, hāʻule, e like me ke kaomi i loko o ke keʻena nui, a no laila i ka laina kī. E hoʻi ka piston nui i ke kūlana kū ʻole. Hoʻopau ka hoʻopiha ʻana i ke kikowaena kūʻai, a aia kahi poloka.
No ka hoʻokuʻu ʻana i nā kaʻa, kau ka mea hoʻokele i ka pahu crane ma ke kūlana I. Holo ka ea mai nā waihona waiwai nui i ka laina kaʻa, e hoʻonui nui i ke kaomi i loko (a hiki i 0,7 - 0,9 MPa, e pili ana i ka lōʻihi o ke kaʻaahi). Ke piʻi aʻe nei ke kaomi i loko o ke keʻena nui BP, e alakaʻi ana i ka piston nui e neʻe i luna, e wehe ana i ka valve exhaust 8, kahi e holo ai ka ea mai nā cylinders brake, a me ke keʻena U2, i ka lewa. ʻO ka hāʻule ʻana o ke kaomi i loko o ke keʻena U2 e piʻi ai ka piston 6 a me ke koʻokoʻo 28, e kamaʻilio hou ka laina hoʻopaʻa a me ka waihona waihona ma o ka throttle 3 - ua hoʻopiʻi ʻia ka waihona mālama.
Ke piʻi like ke kaomi hoʻouka ʻana i loko o ka pahu hau (UR) me ke kaomi hoʻouka ʻana, hoʻonoho ka mea hoʻokele i ka valve ma ke kūlana II (kūlana kaʻaahi). Hoʻihoʻi koke ʻia ke kaomi i ka TM i ka pae kaomi i ka UR. I ka manawa like, ma muli o ka throttle 3, ʻaʻole i loaʻa ka manawa e piʻi ai ke kaomi i loko o ka pahu mālama i ka manawa e hoʻopiʻi ai, e hoʻomau ana ka hoʻopiʻi ʻana i ka pale o ka ea, akā ma ka wikiwiki. Me ka mālie, hoʻonohonoho ʻia ke kaomi i loko o ka pahu mālama, nā keʻena nui a me nā keʻena spool e like me ka mea e hoʻouka ai. A laila, mākaukau hou ka mea hāʻawi ea no ka hoʻomaha hou aku.
Mai ka manaʻo o ka mea hoʻokele, ʻo nā kaʻina i wehewehe ʻia e like me kēia:
ʻO kahi mea ʻokoʻa o ka VR 242 ʻo ia ka mea hoʻokele braking pilikia; ma ke kiʻikuhi aia ia ma ka ʻaoʻao hema o ka hāmeʻa. I ka hoʻouka ʻana, me ka hoʻopiha ʻana i ka ʻāpana nui o ka mea hoʻolaha ea, ua hoʻopiʻi ʻia ka accelerator - ʻo ka lua ma lalo o ka piston 25 a me ka lua ma luna o ka piston e hoʻopiha ʻia me ka ea ma o ke keʻena accelerator (AC). Ke kamaʻilio nei ka laina kīwaha a me ke keʻena wikiwiki ma o ka throttle hole 1, ʻo ke anawaena o ia mea i ka wā o ka lawelawe braking, ke kaomi ʻana i ke keʻena wikiwiki e like me ke kaomi o ka laina brake a ʻaʻole hana ka accelerator.
ʻO ka hana ʻana o ka mea hoʻokele kaʻa hoʻomaha pilikia
Eia nō naʻe, i ka wā e hāʻule ai ke kaomi ma kahi wikiwiki wikiwiki - lele ka ea mai ka laina kaʻa i 3 - 4 kekona, ʻaʻohe manawa e like ai nā kaomi, kaomi ka ea mai ke keʻena wikiwiki i ka piston 25, a wehe ia. ʻO ka valve stall 19, e wehe ana i kahi puka ākea ma ka laina kaʻa kahi e hele ai ka ea i ka lewa, e hoʻonui ana i ke kaʻina hana. No laila, i ka wā o ka ulia pōpilikia, i ka wā e hana ana ka accelerator, wehe ʻia kahi puka makani ma ka laina brake ma kēlā me kēia kaʻa.
No ka hoʻopau ʻana i ka accelerator (no ka laʻana, inā hewa ia), e hoʻohana i kahi kī kūikawā e hoʻohuli i ka pahu 20, kahi e ālai ai i ka piston accelerator ma ke kūlana kiʻekiʻe.
ʻOiai ka nui o nā huaʻōlelo a me nā leka i kākau ʻia, ʻoiaʻiʻo he hoʻolālā maʻalahi a hilinaʻi kēia mea. I ka hoʻohālikelike ʻana me kāna mea i hana mua ai, ʻo BP 292, ʻaʻole i loaʻa nā spools i kēia, he mea paʻakikī loa i ka hana ʻana, e koi ana i ka wili ʻana i ke aniani a me ka lubrication, a hiki ke komo.
ʻO Air Distributor 242 kahi mea kū hoʻokahi a hiki ke hana me ka ʻole o nā mea kōkua. ʻO kaʻoiaʻiʻo, ma nā kaʻa kaʻa a me nā locomotives, e hana pū ana me kahi mea i kapa ʻia
2. Mea hoʻolaha uila uila (EVR) conv. Helu 305
Hoʻolālā ʻia kēia hāmeʻa e hana i ka ʻōnaehana uila-pneumatic brake ma luna o nā mea holo kaʻa. Hoʻokomo ʻia ma luna o nā kaʻa a me nā locomotives me VR 242 a i ʻole VR 292. ʻO kēia ke ʻano o ka ʻāpana ʻāpana i ke kaʻa kaʻa.
Aia ma ka mua ka pahu pahu. Ma kahi liʻiliʻi, ua hoʻopili ʻia ke keʻena hana EVR 305 i ka paia hope o ke kikowaena kūʻai. Hoʻopili ʻia kahi puka puka mai ka laina kaʻa (pena ʻulaʻula) iā ia ma o ka pahu hoʻokuʻu.
EVR 305 mea hana: 1, 2, 3, 6, 9, 10, 11, 12, 14, 18 - nā ea; 4 - hoʻokuʻu valve; 5 - pahu kaʻa; 7 - ka lewa valve; 8 - hoʻolako valve; 11 - diaphragm; 13, 17 - nā lua o ka valve hoʻololi; 15 - hoʻololi valve; 16 - sila o ka valve hoʻololi; TC - pahu pahu; RK - keʻena hana; OV - hoʻokuʻu valve; TV - pahu pani; ZR - pahu mālama; VR - mea hoʻolaha ea
Aia ʻo EVR 305 i ʻekolu mau ʻāpana nui: kahi keʻena hana (RC), kahi pahu hoʻololi (PC) a me kahi kaomi kaomi (RD). Aia i loko o ka hale hoʻololi kaomi nā kiwi hoʻokuʻu 4 a me nā kiwi hoʻomaha 5, i hoʻomalu ʻia e nā electromagnets.
I ka wā e hoʻouka ai, ʻaʻole hāʻawi ʻia ka mana i nā valves, wehe ka valve hoʻokuʻu i ka lua o ke keʻena hana i ka lewa, a pani ʻia ka valve brake. ʻO ka ea mai ka laina kaʻa, ma o ka mea hāʻawi ea ma o nā ala i loko o ka EVR, hele i loko o ka pahu kaʻawale, e hoʻopiʻi ana iā ia, akā ʻaʻole hele i kahi ʻē aʻe, no ka mea, ua ālai ʻia kona ala i loko o ka lua ma luna o ka diaphragm o ka pihi kaomi. pani pani pani.
Ka hana a EVR 305 i ka wā e hoʻouka ai
Ke hoʻonohonoho ʻia ka valve o ka mea hoʻokele i ke kūlana Va, hoʻopili ʻia kahi kūpono kūpono (e pili ana i nā ala hao) i ka uea EPT a loaʻa i nā kiwi ʻelua ka mana. Hoʻokaʻawale ka valve hoʻokuʻu i ke keʻena hana mai ka lewa, ʻoiai ke wehe ʻia ka valve brake i ke ala o ka ea i loko o ka lua ma luna o ka diaphragm RD a hiki i ke keʻena hana.
ʻO ka hana a EVR 305 i ka wā hoʻomaha
Ke piʻi aʻe nei ke kaomi i loko o ke keʻena hana a i loko o ka lua ma luna o ka diaphragm, e kūlou ka diaphragm i lalo, e wehe ana i ka valve hoʻolako 8, kahi e komo mua ai ka ea mai ka pahu mālama i ka lua ʻākau o ka valve hoʻololi. Ke neʻe nei ka pahu valve i ka hema, e wehe ana i ke ala no ka ea i loko o ka pahu pahu.
Ke hoʻokomo ʻia ka crane o ka mea hoʻokele i ke kaupaku, hoʻololi ka uila i hāʻawi ʻia i ka uea EPT i ka polarity, paʻa ka diode kahi e hoʻokele ʻia ai ka pahu pahu, nalowale ka mana o ka pahu, a pani ka pahu pahu. Hoʻopau ka piʻi ʻana o ke kaomi i loko o ke keʻena hana, a hoʻopiha ʻia ka pahu pahu a hiki i ka like ʻana o ke kaomi i loko o ke keʻena hana. Ma hope o kēia, hoʻi ka membrane i kahi kūlana kūʻokoʻa a pani ka pahu hānai. Ke hele mai nei ke kaupaku.
Ka hopena o EVR 305 i ka wā e kau ana
Ke hoʻomau nei ka loaʻa ʻana o ka mana i ka valve hoʻokuʻu, e hoʻopaʻa ana i ka valve hoʻokuʻu, e pale ana i ka ea mai ka holo ʻana mai ke keʻena kuke.
No ka hoʻokuʻu ʻana, kau ka mea hoʻokele i ka pahu crane ma ke kūlana I no ka hoʻokuʻu piha ʻana, a ma ke kūlana II no ka hoʻokuʻu stepwise. I nā hihia ʻelua, nalowale nā valve i ka mana, wehe ka valve hoʻokuʻu, hoʻokuʻu i ka ea mai ke keʻena hana i ka lewa. ʻO ka diaphragm, i kākoʻo ʻia mai lalo mai e ke kaomi i loko o ka pahu pahu, e neʻe i luna, e wehe ana i ka pahu hoʻopau kahi e puka ai ka ea i waho o ka pahu pahu.
Hana a EVR 305 i ka wā hoʻomaha
Inā, i ka wā i hoʻokuʻu ʻia ai ma ke kūlana ʻelua, e hoʻihoʻi ʻia ka paʻa i ke kaupaku, e pau ka ea i ka kahe ʻana mai loko mai o ke keʻena hana, a e hoʻopau ʻia ka TC a hiki i ke kaomi ʻana i loko e like me ke kaomi i koe i ka hana. keena. Loaʻa kēia i ka hiki ke hoʻokuʻu stepwise.
He mau hiʻohiʻona kēia electro-pneumatic brake. ʻO ka mea mua, inā haʻi ka laina EPT, e hoʻokuʻu nā pahu. I kēia hihia, ho'ololi ka mea ho'okele i ka ho'ohana 'ana i ka pneumatic brake. ʻO ia hoʻi, ʻaʻole ʻo EPT kahi pahu maʻalahi. He drawback kēia o kēia ʻōnaehana.
ʻO ka lua, i ka wā e hana ana ka EPT, aia ka mea hoʻolaha ea maʻamau i ke kūlana hoʻokuʻu, me ka ʻole o ka hoʻokuʻu ʻana i nā leaks mai ka pahu mālama. He mea hoʻohui kēia, no ka mea e hōʻoiaʻiʻo ana i ka pau ʻole o ka pahu electro-pneumatic.
ʻO ke kolu, ʻaʻole keʻakeʻa kēia hoʻolālā i ka hana o kahi mea hoʻolaha ea maʻamau. Inā pio ka EPT, a laila, e hoʻopiha mua ka BP i ka lua hema o ka valve switch, e hoʻoneʻe i ke plug i ka ʻākau, e wehe ana i ke ala o ka ea mai ka waihona mālama e komo i ka pahu pahu. .
ʻO kēia ke ʻano o ka hana o nā ʻōnaehana i wehewehe ʻia mai ke kaʻa kaʻa:
hopena
Ua makemake au e ʻomi i nā mea hana braking freight i loko o ka ʻatikala hoʻokahi, akā ʻaʻole, pono kēia kumuhana i kahi kūkākūkā kaʻawale, no ka mea ʻoi aku ka paʻakikī o ka freight VRs, hoʻohana lākou i nā ʻenehana loea a me nā hoʻopunipuni, ma muli o nā kikoʻī o ka hana o ka holo kaʻa. waihona.
E pili ana i ke kaʻa kaʻa, ʻo kona pilina me ka Westinghouse brake e uku ʻia e nā ʻenehana ʻenehana hou aʻe, ka mea ma luna o ka ʻōpala o ka home e hāʻawi i nā hōʻailona hana kūpono, kahi pae o ka palekana a me ka hana ʻana o ka mālama ʻana a me ka hoʻoponopono. He mea hoihoi ia e hoʻohālikelike me "pehea e hele ai i laila" ma waho. E hoʻohālikelike mākou, akā ma hope iki. Mahalo i kou nānā ʻana!
P.S.: Mahalo iā Roman Biryukov no nā mea paʻi kiʻi, a me ka pūnaewele , kahi i laweia mai ai ka mea hoikeike.
Source: www.habr.com