Hāʻawi ʻo Waymo i ka ʻikepili i hōʻiliʻili ʻia e autopilot me nā mea noiʻi

ʻO nā hui e hoʻomohala ana i nā algorithm autopilot no nā kaʻa e koi pinepine ʻia e hōʻiliʻili kūʻokoʻa i ka ʻikepili e hoʻomaʻamaʻa i ka ʻōnaehana. No ka hana ʻana i kēia, makemake ʻia ka loaʻa ʻana o nā ʻauwaʻa nui o nā kaʻa e hana ana i nā kūlana heterogeneous. ʻO ka hopena, ʻaʻole hiki i nā hui hoʻomohala e makemake e hoʻokau i kā lākou mau hana ma kēia ala. Akā i kēia manawa, nui nā hui e hoʻomohala ana i nā ʻōnaehana hoʻokele autonomous i hoʻomaka e hoʻolaha i kā lākou ʻikepili i ke kaiāulu noiʻi.

ʻO kekahi o nā hui koʻikoʻi ma kēia kahua, ʻo Waymo, nona ka Alphabet, i hahai i kahi ala like a hāʻawi i nā mea noiʻi i kahi pūʻulu o nā ʻikepili mai nā kāmera a me nā ʻike i hōʻiliʻili ʻia e kāna mau ʻauwaʻa o nā kaʻa autonomous. Aia i loko o ka pūʻolo he 1000 mau leo ​​ala o 20 kekona o ka neʻe mau ʻana, hopu ʻia ma 10 mau kiʻi i kēlā me kēia kekona me ka hoʻohana ʻana i nā lidars, nā kamera a me nā radar. Ua hoʻopaʻa inoa ʻia nā mea i loko o kēia mau hoʻopaʻa ʻana a loaʻa iā 12 miliona mau lepili 3D a me 1,2 miliona mau lepili 2D.

Hāʻawi ʻo Waymo i ka ʻikepili i hōʻiliʻili ʻia e autopilot me nā mea noiʻi

Ua hōʻiliʻili ʻia ka ʻikepili e nā mīkini Waymo ma ʻehā mau kūlanakauhale ʻAmelika: San Francisco, Mountain View, Phoenix a me Kirkland. He kōkua koʻikoʻi kēia mea no ka poʻe papahana e hoʻomohala i kā lākou mau hiʻohiʻona no ka nānā ʻana a me ka wānana i ka ʻano o nā mea hoʻohana alanui: mai nā mea hoʻokele a hiki i nā mea hele wāwae a me nā kaʻa kaʻa.

I ka wā pōkole me nā mea hoʻolaha, ua ʻōlelo ka luna noiʻi ʻo Waymo, ʻo Drago Anguelov, "He hana nui ka hana ʻana i kahi ʻikepili e like me kēia. Ua lawe ʻia nā mahina he nui e hōʻailona iā lākou e hōʻoia i ka hoʻokō ʻana o nā ʻāpana koʻikoʻi i nā kūlana kiʻekiʻe loa e hiki ke manaʻo ʻia, me ka hilinaʻi e loaʻa i nā mea noiʻi nā mea kūpono e kōkua i ka holomua.

I Malaki, ua lilo ʻo Aptiv i kekahi o nā mea hoʻokele kaʻa kaʻa kaʻa nui mua e hoʻokuʻu i ka lehulehu i kahi ʻikepili mai kāna mau mea ʻike. Ua hōʻike pū ʻo Uber lāua ʻo Cruise, ka māhele kūʻokoʻa o General Motors i kā lākou mau mea no ka hoʻomohala ʻana i ka autopilot i ka lehulehu. I ka mahina o Iune, i ka hui Computer Vision and Pattern Recognition conference ma Long Beach, Waymo a me Argo AI i ʻōlelo ai e hoʻokuʻu lākou i nā ʻikepili. I kēia manawa ua hoʻokō ʻo Waymo i kāna ʻōlelo hoʻohiki.

Hāʻawi ʻo Waymo i ka ʻikepili i hōʻiliʻili ʻia e autopilot me nā mea noiʻi

Ua ʻōlelo pū ka hui ʻoi aku ka kikoʻī a me ka kikoʻī o kāna pūʻulu data ma mua o nā mea i hāʻawi ʻia e nā hui ʻē aʻe. ʻO ka hapa nui o nā pūʻulu mua i kaupalena ʻia i ka ʻikepili kamera wale nō. ʻO ka ʻikepili Aptiv NuScenes i loaʻa i ka lidar a me ka ʻikepili radar me nā kiʻi kamera. Hāʻawi ʻo Waymo i nā ʻikepili mai nā lidars ʻelima, i hoʻohālikelike ʻia me ka mea hoʻokahi wale nō i ka pūʻulu Aptiv.

Ua hoʻolaha pū ʻo Waymo i kona manaʻo e hoʻomau i ka hāʻawi ʻana i nā ʻike like i ka wā e hiki mai ana. Mahalo i kēia ʻano hana, hiki i ka hoʻomohala ʻana i nā polokalamu no ka nānā ʻana i ke kaʻa a me ka hoʻokele kaʻa ke loaʻa i ka impetus hou a me nā kuhikuhi hou. E kōkua pū kēia i nā papahana haumāna.



Source: 3dnews.ru

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka