ली-आयन प्रौद्योगिकी: इकाई लागत पूर्वानुमान की तुलना में तेजी से गिर रही है

पुनः नमस्कार मित्रों!

लेख "लिथियम-आयन यूपीएस का समय: आग का खतरा या भविष्य में एक सुरक्षित कदम?"हमने विशिष्ट शब्दों में ली-आयन समाधान (भंडारण उपकरण, बैटरी) की अनुमानित लागत के मुद्दे पर चर्चा की - $/kWh। तब 2020 के लिए पूर्वानुमान $200/kWh था। अब, जैसा कि सीडीपीवी से देखा जा सकता है, लिथियम की लागत $150 से नीचे गिर गई है और $100/kWh से नीचे तेजी से गिरावट की भविष्यवाणी की गई है (के अनुसार) फ़ोर्ब्स). आप पूछते हैं, इससे क्या परिवर्तन होता है? सबसे पहले, क्लासिक बैटरियों और आशाजनक प्रौद्योगिकियों की लागत के साथ-साथ उन पर आधारित समाधानों के बीच अंतर को कम किया जा रहा है। आइए ली-आयन बैटरी वाली उसी जापानी पनडुब्बी के मामले के आधार पर गणना करने का प्रयास करें।

कच्चा डेटा

हम प्रारंभिक डेटा के रूप में लेते हैं:

• लिथियम की अग्नि सुरक्षा के बारे में हमारे लेख से 200 $/kWh की लागत का पूर्वानुमान
• हमारे 300 लेख से 2018 $/kWh की लागत का पूर्वानुमान "यूपीएस और बैटरी सरणी..."
• वीआरएलए और ली-आयन समाधानों के बीच अनुमानित लागत अंतर 1,5-2 गुना है, जो लिथियम के आग के खतरे पर हमारे 2018 के लेख से लिया गया है।

अब गिनती करते हैं

1. ड्राइव की लागत में अनुमानित गिरावट बहुत सतर्क थी; वास्तविक गिरावट कहीं अधिक तेज है
2. लिथियम-आयन बैटरियों का उपयोग करने वाले औद्योगिक समाधानों की गिरती लागत के पीछे प्रेरक शक्ति इलेक्ट्रिक वाहन हैं: बैटरी में ऊर्जा घनत्व बढ़ रहा है, लेआउट बदल रहे हैं, और उत्पादन तेजी से बढ़ रहा है। आप इसमें और अधिक पढ़ सकते हैं "लेखक की समीक्षा यहाँ है"
3. जापानी पनडुब्बी की अनुमानित बैटरी क्षमता 17 MWh थी; हम 2017 के लिए लिथियम की इकाई लागत $300/kWh की राशि में लेते हैं। हमें 5,1 मिलियन डॉलर मिलते हैं.
4. यदि हम सीडीपीवी से वास्तविक लागत से शुरू करते हैं, तो 2 वर्षों में गिरावट लगभग 30% थी। 2019 की कीमतों पर, हमें लगभग 1,5 मिलियन डॉलर की बचत हुई। बुरा नहीं है हुह? मुझे लगता है कि ऐसी नौकाओं का निर्माण करते समय, समुद्री परीक्षणों पर जाने से ठीक पहले अंतिम समय में इसमें ली-आयन बैटरी लोड करना आवश्यक होता है।
5. यह माना जा सकता है कि लिथियम बैटरी का उपयोग करने वाले औद्योगिक समाधानों के लिए, लागत में गिरावट, लेड-एसिड बैटरी सरणियों के साथ मूल्य समीकरण पढ़ें, अपेक्षा से अधिक तेजी से हो रहा है। 2018 के एक लेख में, लिथियम बैटरी पर यूपीएस के बीच अनुमानित अंतर क्लासिक यूपीएस की तुलना में 1,5-2 गुना अधिक महंगा था। वर्तमान में, यह अंतर वस्तुगत रूप से छोटा होना चाहिए...

… करने के लिए जारी…

स्रोत: www.habr.com