100 बिलियन डॉलर के पूंजीकरण का मतलब है कि टेस्ला ने वोक्सवैगन को पीछे छोड़ दिया है और टोयोटा के बाद दूसरे स्थान पर है

हम पहले ही लिखा हैटेस्ला 100 बिलियन डॉलर से अधिक के बाजार मूल्य के साथ सार्वजनिक रूप से कारोबार करने वाली पहली अमेरिकी वाहन निर्माता बन गई है। अन्य बातों के अलावा, इस उपलब्धि का मतलब है कि कंपनी ने मूल्य में विशाल वोक्सवैगन वाहन निर्माता को पीछे छोड़ दिया है और दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता बन गई है।

यह मील का पत्थर, अन्य बातों के अलावा, कंपनी के सीईओ एलोन मस्क को इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए भारी भुगतान प्राप्त करने की अनुमति भी दे सकता है। अक्टूबर के बाद से टेस्ला के शेयर की कीमत दोगुनी से अधिक हो गई है, जब कंपनी ने चालू तिमाही के लिए आय की सूचना दी थी (अभी भी टेस्ला के लिए दुर्लभ है)। अमेरिकी निर्माता के शेयरों में बुधवार को 4% की वृद्धि हुई, जिससे कंपनी टोयोटा के बाद दूसरी सबसे बड़ी कंपनी बन गई - निश्चित रूप से एक उल्लेखनीय उपलब्धि।

श्री मस्क की कंपनी को जापानी वाहन निर्माता से आगे निकलने में कठिनाई हो सकती है: शेयर बाजार में टोयोटा का मूल्य $230 बिलियन से अधिक है। कुछ विश्लेषकों का कहना है कि स्टॉक में बढ़ोतरी हाल के महीनों में टेस्ला के प्रदर्शन को दर्शाती है, जिसके दौरान उसने शंघाई में एक बड़ी फैक्ट्री खोली और घोषित उत्पादन लक्ष्यों को हासिल किया।

टेस्ला ने इस महीने कहा कि उसने पिछले साल 367 से अधिक वाहनों की डिलीवरी की, जो 500 से 50% अधिक है। निवेशकों को उम्मीद है कि नया संयंत्र एक स्प्रिंगबोर्ड होगा जो कंपनी को चीनी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अपनी हिस्सेदारी का उल्लेखनीय रूप से विस्तार करने की अनुमति देगा।

शेयर बाजार के अनुमानों के बावजूद, टेस्ला कार उत्पादन मात्रा के मामले में अपने प्रतिस्पर्धियों का केवल एक छोटा सा हिस्सा बना हुआ है। उदाहरण के लिए, वोक्सवैगन ने पिछले साल लगभग 11 मिलियन वाहन वितरित किए, जबकि टोयोटा ने 9 के पहले 11 महीनों में 2019 मिलियन से अधिक वाहन बेचे।

टेस्ला ने कभी भी वार्षिक आधार पर लाभ नहीं कमाया है और हाल ही में बैटरी में आग लगने की शिकायतों के बाद उसे जांच का सामना करना पड़ा है एक इलेक्ट्रिक कार का अप्रत्याशित त्वरण. कंपनी इस महीने अपने नवीनतम तिमाही नतीजों की रिपोर्ट देने वाली है - हम देखेंगे कि क्या यह घाटे में रहती है या फिर से घाटे की रिपोर्ट करती है।

यदि टेस्ला का बाजार मूल्य एक महीने और औसतन छह महीने तक 100 बिलियन डॉलर से ऊपर रहता है, तो यह एलोन मस्क को दिए गए 2,6 बिलियन डॉलर के मुआवजे पैकेज के पहले भाग को अनलॉक कर सकता है: उन्हें 10 वर्षों में गणना की गई स्टॉक भुगतान प्राप्त होना शुरू हो जाएगा। दूसरी शर्त है 20 अरब डॉलर का कारोबार और करों और अन्य चीजों के बाद 1,5 अरब डॉलर का शुद्ध लाभ - टेस्ला ने 2018 में इन लक्ष्यों को हासिल किया। जब एलन मस्क के साथ डील हुई तो कंपनी की वैल्यू 55 अरब डॉलर आंकी गई थी।

स्रोत: 3dnews.ru